【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

インプレッション (全 1179 件中 361 - 370 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さちろんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: グロム | YZF-R6 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
耐久性 3

3年くらいで劣化してダメかなぁって感じです。
撥水はもっと早くだめになったかと思います。
しかしながら、しっかりしているバイクカバーではないかと思いますので、こんなもんでしょうって感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/23 23:01

役に立った

コメント(0)

ecoecoboyさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: YZF-R7 )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
着用感 2

厳冬期の防寒用として購入。
頭部の薄い生地と首部のフリース生地が良く考えられた商品だと思います。
個人的には頭部の生地のfit感が甘くルーズでNG。
フリース部は暖かいのですが、口・穴部の呼吸ができずNG(空気穴あり)
曇るため鼻部をカットしましたが、お蔵入りとなりました。
ネックウォーマーだけでいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/21 10:50

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.5/5

★★★★★

2018年型のマジェスティSではダイアグ信号線が緑のギボシから3PINのソッケトに変更されています。付属のケーブルで接続可能でしたが、Modeボタンを押しながらキースイッチをONにしても「Waiting for connecting…」の表示が点滅するだけで、DIAG表示へは進みません。自己診断ソケットの3PINカプラーには緑の配線が確認できますが、信号の仕様が変更になったのでしょうか?
2018年以降の車種には対応していないかも知れませんので、今後購入を検討されるかたは注意して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/21 10:41
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ウクレレあにきさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 250TR | ボルト | ボルト )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 0
コストパフォーマンス 3
フィット感 2
プロテクション 3

どんな上着でも安全第一でと思って購入しましたが、腰の部分が上着からはみ出すため、まだ使ってません。うーん使うかなぁ??どうするかまだ考え中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/09 15:51

役に立った

コメント(1)

テーさん 

小さめのを購入したほうがいいのかも
自分のもそうです

KYさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ADV160 )

2.7/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 1
コストパフォーマンス 3

高い分だけあって、高級感がある 自己満足ですが黒も赤も大変良いデザインですよ!ビートのロゴが良い!肌触りも良い! もう少し安かったら最高です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/07 20:48

役に立った

コメント(0)

黒コアラさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: LETS4 [レッツ] | アドレス125 | Vストローム1000 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
フィット感 4
プロテクション 2

保護具のイメージで、革のレーシングスーツを愛用していますが、肩パッドが劣化してきたので、純正を調べましたがNetで売ってないみたいなので、代用品を探しました。

ちゃんとしている(規格適合品)は、サイズが合わないと困るので自分で加工できるもので。
で、この商品をとりあえず使うことに。
外のジャケットで背中のパッドを交換したかったので、セット品を選びました。
肘のパッドが余りますが。。

ポップには「レース競技専用品」とか書いてありますが、CE(EN1621-x)適合マークも無いし衝撃吸収性能を示すものは何も無し。
無いよりマシ!のイメージですが、ひとまず安心。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/01 20:12

役に立った

コメント(0)

Patchouliさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー | TL125(TLR125) )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 1

TL125イーハートーブ以降モデルの、プラグ交換用に購入しました。
しかしながら、総評の通りプラグの交換ができませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/27 20:08

役に立った

コメント(0)

てる+FZR250Rさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: FZR250R | TZM50 | ブロンコ )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
性能持続性 3

YAMAHA大好きなのでYAMAHAブランドのチェーンオイルなので購入しました

あまりチェーンの清掃をしない人向け?モトクロス向け?なのか
ベタベタしててウェットタイプより抵抗を感じました

走り出したらギア抜けが多い…(;´・ω・)あれ?

ツーリングから帰ってきたら
早い時間ならすぐチェーン清掃するのですが

奥のほうに入ったグリスが取れない…(;´・ω・)
チェーンクリーナーを半分以上使ってやっと落ちたかな?って感じ…

飛び散ってないからホイールの清掃は楽だったけど
結局チェーンの清掃に時間かかってたらなぁ?…(;´・ω・)


でもこれだけベタベタしてれば
オフロードでもオイルは流されないし
長時間バイクに乗らなくてもチェーンは錆なそうですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/25 20:15

役に立った

コメント(0)

ふみふみさん(インプレ投稿数: 39件 )

2.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3

フューエルワンと併せて使うと良いと、営業の方から聞きました。
効果は良く分かりません。調子が悪くなっていないので、良しとしますかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/18 21:00

役に立った

コメント(0)

jigenさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ニンジャ 400

2.6/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

色はグリーンを購入しましたが好みのグリーンでは無かった。グリーンが薄いかな。黄色見が足りない。

コスパは良くないです。トリックスターは好きなメーカーなのでスライダーとアクスルは取り付けしているのでステムナットも購入しましが残念!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/14 15:22

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP