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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 2 |
| 取り付けやすさ | 5 |
RnineT Pureをフェンダーレスにしました。日本のナンバープレートが問題なく付きます。
英語の説明書（ほとんど写真解説）にて取付も容易です。
ただ、リアランプとの接合部分のチリ合わせが今一つですので、品質・質感は辛目の評価です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
パイロットスクリューのOリングはなかなか外しにくいのですが、これ使ってなんとか外れました。
質感はそんなに美しいわけではありませんが、自作も面倒だったので購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
純正の高さが気になっていたので低く、カッコいいのを探しました。
ミラーに一万円以上は…ということでこれにしました。
値段相応というのが正直なところです。
つけてみて、気に入っていますが高級なものにはかないません。
余裕があれば…倍くらいしますがシャークミラーにしても良かったかな。と思っています。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
ものすごく軽く首が疲れません。横幅が狭く被る時と脱ぐ時は顎紐で開きながらしないと耳が痛くなります。あと風切り音は日本製に全く敵いませんね。割とうるさいです。デザインと塗装の仕上げは綺麗なのですが、プラスチックのパーツの接着剤がはみ出してたり、まあイタリア製ですね。細かい事が気になる人は日本のアライかショウエイにした方が良いでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
ゴールドですが車体色との違和感はないかと思います。
本年新車購入したドゥカティス クランブラー アイコンに装着しました。
車体色が黄色なのでゴールドを選択。
届いた商品は、アルミ製?の板に穴あけがしてある程度のもの。
取付けは、オイルクーラーの隙間に本体とタイラップで締め付けるだけ。
生産台数の少ない車種で需要の少ない部品なので、高額なのは仕方ない?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
「冬殆どバイクに乗らないしハンカバでしのぎたい！」っとNinja２５０SLに取り付けたんですが
セパハンなのでクラッチが切りにくい！…まぁセパハンのバイクに付けるもんじゃないよね笑
気を取り直して？知人のスクーターに取り付けた所かなり快適です！冷気は勿論、小雨は防げるし
邪魔にもならんし絶対オススメ！！MTのバイクは潔く電熱グローブやグリップ付けましょう笑
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 2 |
モンキーとの組み合わせ例
タンク上面にほぼぴったり
昔マグネット式のタンクバックにツーリングマップを入れて使っていたのが、ナビになり、スマホに移行するなかで、いつの間にかすっかりシートバック派になっていたワタシ。
久しぶりにタンクバックを使いましたが、こちらの製品は、
①目の前にある収納スペースはやっぱり使い勝手が良い。
②マグネットに負けず劣らず脱着がイージー。
③収まりの良いデザイン。ハンドル操作の邪魔にはならない。
④思ったより収納容積は小さい。(取り付け構造的に若干上げ底)
④お値段が、、なかなか高い。割りに品質はもうちょい。
(生地の張り方など)
個人的にはデザインと使い勝手再認識とで満足いってますが、検討中の方は実際に製品を見て、ご判断なさるのが吉かと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 4 |
やはり、クラブバーとバックレストがあればタンデムも安定するかな？商品の方もイメージ通りでした。取り付け作業も初心者でも30分もかからないと思います。ただ、クラブレールカバーを外し取り付けますが、取り付け後の見た目が、穴や中のクラブレールなどが見えて、その点が今一かも。取り外した純正カバーに穴を空ければ解決はしますが、それ用の工具も要ります。それならば、最初から穴が開いたカバーもセットにして貰えたら良いと思います。その点があり、星4つで
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
バイクの維持に切っては切れないチェーン清掃メンテ…
まずチェーンクリーナーをかけて汚れを浮かしてこのチェーンブラシで
大雑把に磨くとメンテ時間が短縮出来ます。
ウィークポイントはこのブラシだけでは細部は磨けない事と、
もう少し「ブラシの間隔が狭ければ」効果的に磨けたのになぁと思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
マスターオーバーホールでどうしても必要ですよね。
ええこいつです。
スナップリングフライヤー。
ないと困るけど、意外と自分の工具箱になかったりとか、出先でまとめた工具の中になかったりとか。
先が折れてしまったりなど。
もっと良い品質の工具もありますが、サンメカに取ってはこれでも良いと思います。
つけ外せる構造上、あまり強度や力のかかり方が良くないです。
結構作業時に気をつけないと、スナップリングを飛ばしますので、ラジペンなどでサポートしてやると良いと思います。
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