【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

インプレッション (全 8032 件中 381 - 390 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: グース250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 2
  • Ghostは金槌を乗せて押さえても全く変形しません

    Ghostは金槌を乗せて押さえても全く変形しません

  • LP1は固めのスポンジのようにへこみます

    LP1は固めのスポンジのようにへこみます

フィットは間違いなくナンバーワン,薄くウェアに響きません.
全体としては構造上屈曲性に優れ,LP1でありがちな脛のあたりもないのですが,小さな三角形一つ一つ,つまりD3O樹脂自体がLP1と比べずいぶん固くなっています.薄くてもCE1をクリアするため組成を変えているのでしょうが,安全性に問題はないにしろ衝撃を与えるとすごく痛い.これで膝をつきたくないです.
換気はLP1と同等かそれ以上.

防護性にどうも不安が残りますが,着用感の良さをとるならGhost.
多少かさばっても痛い思いをしたくないならLP1と思います.
冬の寒いときはLP1が固くなるので,Ghostは冬もいいかもしれません.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/15 21:44

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kana900さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ブラック (エンド素材:アルミ)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 3

Z900RSへビートのハンドルと共に取り付けたが、ビートハンドルのグリップ取付位置が外側の為、ハンドルバーウエイトのエンド部がブリップに少し隠れてしまう。
純正のハンドルとバーエンドの幅が広く渋滞走行時に苦慮していましたが、これで解決しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/15 08:59

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kana900さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
ポジション 3

2cmダウンとの事でしたが、取り付けてみると思っていたより低く感じる。
ミラーはカフェ用を付けていたが、このハンドルならw800用が良いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/15 08:51

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クーニさん 

cafe用とw800のミラーの大きさはそんなに違うのですか?

kana900さん 

ノーマル、カフェ、w800、キジマz2の順で左右のミラー間が近くなります、個人的にハンドルエンドより飛び出ないミラーがこのみの為、ビートのハンドルへ交換した場合w800かキジマとなります、双方を取り付けた感想ですがキジマはミラー間が近すぎ後ろが見ずらいのでハンドルエンドと面一のw800用が個人的にはお勧めです。
ミラーレンズ自体の直径はどれも同じです。

ユウスケさん(インプレ投稿数: 7件 )

カラー:ゴールド
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 2
  • よく目立ちます

    よく目立ちます

初めてバーエンド交換しましたが、純正と比べてとても軽かったです。
ハンドルの振動が心配でしたが、特に変化は感じませんでした。
ゴールドを購入しましたが、ワンポイントとしてはとても存在感があります。
取付けも3分あれば出来る感じです。

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投稿日付: 2023/04/14 17:37

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夜のホームラン王さん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 4

品質は間違いなくいいと思いますし、カラーもシルバーとブラックから選べるのはありがたいです。純正はシルバーのみですし…
一つ問題なのは2023年式はフレームがマイナーチェンジしているので、本来取り付けできる場所にボルト穴がありません。ディーラーも本社からフレームの仕様変更の連絡はなく、取り付けの段階で初めて知ったくらいでした。2022年式のマニュアルと見比べて仕様変更を知るなんてと愚痴るくらいです。
物はいいので、取り付けできる年式ならオススメです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/13 17:46

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利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • 外す時はバイクを垂直に立ててから外して下さい。

    外す時はバイクを垂直に立ててから外して下さい。

  • ABSのコードがつけれないので結束バンドでとめました。

    ABSのコードがつけれないので結束バンドでとめました。

【使用状況を教えてください】
普段使い
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
それなりにカッコ良くなりました。
【付属品はついていましたか?】
特になし
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/11 14:26
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ブチくんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
見えやすさ 4

見た目はとてもかっこいいです。
取付もコツを掴めば簡単です。

他の皆様も仰るように、2000?3000回転での共振が非常に不快。
取付の際の微調整の加減で、共振の振動レベルが変わります。
スポンジやゴム板をかましてみようと思います。

ロングスクリーンになったことで風の流れが変わり高速走行時の風圧での疲労感は軽減されると思います。
風の流れが変わることのより、今までになかった風切り音なども発生しました。
体型(身長など)にもよりますが、ヘルメット上部に集中する風による風切り音は
インカム使用時には邪魔になるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/11 13:57
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 3
  • 実際に届いた商品のヒョウのペイント

    実際に届いた商品のヒョウのペイント

  • WEBページのヒョウのペイント

    WEBページのヒョウのペイント

この値段でヒョウのペイントは凄い!と思って購入しましたが、届いた物は見本画像を簡略したようなものでした。
1-7ページまでに掲載されてる画像は実際の商品ではないと思います。
インプレ書く時に気がつきましたが、9ページ目だけは実際の商品画像のようです。
参考のために実物のヒョウのペイントの画像を掲載します。
見本とは違いますが、この価格であれば上出来です。
商品画像は正確なものを掲載して欲しいなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/06 14:14
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蓄電康禄屋さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KSR110 | SRV250 | 200 DUKE )

カラー:ブラック
利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 1
  • 残念…

    残念…

2017y 390Duke に取り付け困難…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/04/04 12:13

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K.Solanoさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VFR800X | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 3
  • Before

    Before

  • After(エイヤッ前)

    After(エイヤッ前)

  • スクリーン自体の成形は大変高品質です

    スクリーン自体の成形は大変高品質です

  • あっち側(エイヤッ後)

    あっち側(エイヤッ後)

  • こっち側(エイヤッ後)

    こっち側(エイヤッ後)

  • 真横から、最も寝かせたスクリーン角度です(エイヤッ後)

    真横から、最も寝かせたスクリーン角度です(エイヤッ後)

取付に関してですが、作業難易度自体は全然高くないです。
が、一人でやろうとするとかなり厳しい戦いになると思います。
バカみたいに硬いクランプを指でつまみながら、スクリーン本体の位置を仮決めし
クランプのロックナットを締め上げる作業は中々なものでした。
また、ハンドルクランプを潰す際にプライヤーがあった方が良いです。用意しましょう。

効果に関しては、確かに風の流れは変わっているようで風切り音が増しました。
ライダーの身長・体型にもよりますが、私の場合はヘルメット周りの乱流が増えたような気がします。
降雨時、上半身の負担軽減に期待しています。

フィッティングに関してですが ボルトを緩めて位置を調整→本締め の行程を繰り返すたびに微妙に位置がずれていくので、適当なところで本締めをしスクリーン本体をわしっと掴んで手でエイヤッとステーごと曲げて調整しました。
恐らくこれが正しい調整方法だと確信しています。

ハンドルクランプからのステーが大変貧弱で、走行中かなり振れます。
カウル・スクリーンのクリアランスは8mm取るようにと記載がありましたが、これでは走行中に絶対に干渉します。
「手で持ってエイヤッ」でクリアランスをもっと広く取るをお勧めします。
スクリーン自体のクオリティは大変良いです。

※写真はいずれも最も寝かせた角度のものになります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/04 11:47
2人のライダーが役に立ったと考えています

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