【Webikeモニター】
RMX250改モタードの、フロントフォークに使用しています。
モタードにしたため、足回りを固めたくて手始めに、フォークオイルの年度を変更してみました。
ノーマルよりは結構固くなりました。
これに合わせてリアサスのスプリングも、少し縮めました。
値段の割に、効果はあったと思います。
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4.0/5
SR400、FCRファンネル仕様に使用しています。交換サイクルが早く、値段が安いので助かっています。エンジンノイズ、シフトフィーリング共に不満を感じることはありません。容器形状も考えられており、持ちやすく、オイルを注ぎやすいので良いです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
見た目重視で左右共通のデザインを探していたらこの商品を発見。
他社と比べると価格が安目なので品質的にどうかな?と購入前は思っていましたが、そんなことは全く感じさせない良い商品です。
取付に関しては、事前にシミュレーションし添付の説明書に書きこんでおけば問題無いと思います。
但し、ブレーキスイッチの取り回しの変更が必要。また、スイッチの反応がシビアな為、取付角度の微妙な調整が必要な事でした。
乗車した感想はシフト、ブレーキ共に遊びの少ない「カチッ」とした感じで動作し自分のフィーリングにマッチし満足です。
足元がしっかりしたせいかシートの柔らかさを感じるようになりましたので長時間走行で弊害がなければ良いなと感じました。
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4万円以上するセミダブルシートに変更したため購入しました。ボルトの先の形状が考えられており、取り付けやすいです。盗られる時は何をしてもダメでしょうが、これを付けているというだけで、気分的に楽になります。
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4.0/5
メーカー不明ショート管からの交換。
手ごろな価格のフルエキということでこれを選びました。
取り付けは排気ポートにエキパイを差し込む際に多少捩る必要がありましたが問題無く取り付けできました。
音質は高音のショート管に対しこちらは太い低音です。
重量は持って比べた感じショート管よりもWR'sマフラーの方が軽いと思います。
トルクや吹け上がりも良くなり全体的にパワーアップしていると思います。
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KSR110のカワサキ純正OILからMOTUL5100に変えてみました。
黄色いOILを注ぎ込むと、シフトフィーリングが軽く柔らかくなるのが体感できました。
エンジンの回転をあげても今までより軽く伸びていくみたいです。
KSRは丁度1リットルを消費するのでOIL交換が楽でいいです。
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4.0/5
なんと言っても安い。イリジウムとかでどの程度走れるのかは知りませんが、結局定期的に掃除してやらないといけない部分です。しかしこの値段ならもう付け替えた方が早くて安いです。ということで経済的な面でオススメ。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート トリコロール] ヘルメット
¥27,031 (税込)
4.0/5
グラフィックがよかったのでこちらを購入しました。
表面を近くでみても非常にきれいなグラフィックで満足です。
私はLサイズを購入しましたが、シールドを閉めたときに少し隙間ができており、雨のときに入ってこないか心配です。
60km/hで走行しているときは、程よい風切音と空気を切って進んでいくような感覚が非常によかったです。
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4.0/5
低価格の振れ取り・バランサーとして良い製品だと思います。
振れ取りは初めてだったのですが、しっかりした作りなので、リビングで飲みながら作業することが出来ました。
実作業では、一番上のベアリングと12mmシャフトを使って振れ取りした方がやりやすかったです。(この部分は本来バランサー用)
テーパー金具でハブを挟むと若干広がるので、上記で概ね調整してから振れとり用の軸を使うとやりやすいです。
驚いたのは、梱包内容に些細な不備があったのですが、翌日には代替パーツが届くなどメーカー対応の良さです。
使用に支障のない部分だったので、半月くらいかかると勝手に思い込んでいましたが、嬉しい誤算でした。
同様の製品が数社からでていますが、さすがデイトナさんでした。
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09モデルに装着。シートのボルトを変えただけで簡単装着。
ただとにかくサビに弱いので注意。そこもカワサキ用かってくらい。
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