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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／101-300kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクと車に定期的に使用しております。ワコーズ社のものより金額が安いのでコスパは良いと思います。効果については素人なので分かりませんが、使わないより使った方が良いと考えております。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
取り付けボルトが古くなっていたので、交換です。
値段が安いので助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 0 |
固定部の傷防止の為に使用する為に購入です。
6個入り、値段も手頃、消耗品としてはコスパも良く、いい商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
固定ネジの振動での緩み防止、キズ防止の為にこちらを購入です。ゴムワッシャー片面に両面テープが貼ってあるようで、4個入り、値段もお手頃でいい商品です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 0 |
| ウェット | 3 |
チェンシンタイヤ。新車純正
【使用状況を教えてください】
街乗りスクーターのタイヤは消耗品
フロント15000キロ走ってまだ、スリップサインに到達していない。
あと2000キロほど使えそう。
非常にコストパフォーマンスが良いタイヤ。
大手が純正採用するだけのことはある。
【使ってみていかがでしたか？】
必要十分
【他商品と比較してどうでしたか？】
ダンロップやミシュランとくらべ、耐久性が高い。
【注意すべきポイントを教えてください】
なし
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
中身はこんな感じ
アフター
ビフォー
バイクのキズ消しに使う前に子供の通学自転車がキズだらけだったので試して見た。思っていた以上にきれいなりました。次はバイクのホイール磨きに使って見よう！
量的にも丁度良いかと思いますます。値段も手頃で満足できた商品でした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【購入したきっかけ】
今までワコーズのバリアスコートをずっと使用しておりましたが、1度比較とプレクサスがどのくらいいいのかを見て見たかったため購入してみました。
【使用した感想】
結論としましてワコーズのバリアスコートより個人的にはプレクサスの方がまさかの使いやすかったです。
比較になってしまいますが、バリアスコートでも充分綺麗にピカピカになりますが個人的プレクサスの吹き上げたあとのあのヌルッとするようなピカピカした感じの方が好きでした。
プラス使った感じはプレクサスの方がサッと簡単に出来るかな？と思いました。
ただバリアスコートも同じですが車体に砂埃などが積もっている状態で拭くとただただ細かい傷を増やすだけなので軽くでいいので拭き上げる前に水で流してからやった方がより綺麗になるかと思います。
あと個人的に思ったことはネットで買うとバリアスコートもプレクサスも大して値段に大きくさは無いのですが、何故がプレクサスだけドンキなどで買うとめちゃんこ安く買えるのでコスパがいいのは圧倒的にプレクサスなのかなと思ってしまいました笑
【総評】
コスパは私判断では圧倒的にプレクサスが優位でした。
吹き上げたあとのピカピカ具合はバリアスコートと似たようでちょっと違う感じなのでどっちが一概にいいとは言えませんが、私はプレクサスの方が好きでした。
買って後悔するような品でないと思うので1度試してみるのが1番いいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
m9の35のセットです。
私はチークが理想は31なので、個別の方が良かったパターン。
35なら買うべき。
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BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX SPORT TOURING BT-023【160/60ZR17 M/C(69W)】バトラックス スポーツツーリング タイヤ
￥24,900 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 4 |
まだ100キロも走って無い時です
【使用状況を教えてください】前後交換後、街乗り、高速、や 近所の山道で400キロ乗りました。交換したのは12月でしたが、平均気温は8-10℃で、一度薄ら雪も降りました。雨ではまだ走ってません。
【使ってみていかがでしたか？】最初は皮剥きのつもりで気をつけて走りましたが、その後違和感無く走れてます。
【他商品と比較してどうでしたか？】8年使った、T30で溝は多少残ってましたがセール品に釣られてBT023にしました。T32に比べて4割近く安いのが一番の決めてです。ちなみに前後2021年製の国産です。
【注意すべきポイントを教えてください】普通に街乗りやたまに山道を走るぐらいなら必要なグリップはあります。ツーリング向きかと思います。峠やサーキットのライダーには向かないかも知れません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望 お店の人の話し曰く10年販売されてには理由があると言ってましたが納得です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ホームセンターでL型のステーを購入。
エリミネーター250seに取り付けました。
ビキニカウルを外した時に寂しいので。
プラモデルの様に切り取ってはめ込むだけですが、入りにくい場合あり。
取り付け金具は購入せず。
あまり苦労しないで取り付けセット完了！
以外とマッチングも良く満足してます。
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