4.0/5
形から入る友人のプレゼントとして購入
アメリカンバイクを購入したので、それらしい夏に向けてのグローブを選びました
メッシュ生地でそれほど暑さを感じないらしいと言ってました
デザインが好きな方にはオススメです
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4.0/5
ターミナルセットと配線コードが有るとY型接続端子は自分でも作れるのでY型接続端子を購入するのは割高感が有るのですけど…
スイッチ類や電飾系を取り付ける際には必要不可欠な物なのでホームセンターなどで目にすると他の物と一緒についつい買ってしまいます(^.^)
Y型接続端子は2個セットですぐに使えるのであると本当に便利ですよ(^u^)
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4.0/5
純正キャブのメインノズルとニードルが摩耗していたので、スロットル1本引きと、FCRの約半値と言う事で購入しました。
取り付けは簡単です。
キャブを外せる方なら誰でも可能です。
標準でついてくるジェット類だと、僕の場合は濃いめでした。
純正と比べて良い所は、加速ポンプが無くなる為、
扱いやすくなりました。セッティングもアフターパーツがMJ、PJだけじゃないので、しっかりと出ます。
悪い所はとくに感じませんでした。
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これを着けると何となく高級感が漂う感じになります。
ただ、値段の割りに作りが若干荒い気がします・・・
ですが着けてしまえば気になりません。
非常にお勧めです!
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4.0/5
純正在庫切れの為、ずっとドリブンスプロケットを探していました。
ウェビックで見つけたときはとても嬉しかったです。ゴールドしかありませんでしたがホイールもゴールドですので良くマッチしていると自己満足しています。
付いていたスプロケットと見比べたら、ものすごい減っていて本当に買えてよかったと思います。こんなにも形が変わるものかと思った次第です。
同時にチェーンもEKのものと交換しました。
良く乗りますが、何となく違和感がありましたので交換して良かった。
ただまだ走行はしていませんが、これからのツーリングがより一層楽しみです。
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4.0/5
OGKのV331ヘルメットに装着しました。これまではバブルシールドを付けていて、口元から下に走行風が当たっていて、高速道路や雨の時などで疲れるなと思いこちらの商品を購入しました。
使ってみた感想ですが、風は前からはほとんど受けなくなりました。しかし、横から風が漏れてきます。気になるほどではないですが。
あと、V331ヘルメットにつける時は、5つのボタンでつけることはできません。顔の左右のボタンと、顔の上の真ん中のボタンの3点で止めないといけません。ボタンをずらしながらいろいろ試すと留めれると思います。
シールドが最初からついているジェットヘルメットのようにシールドを開けることができませんが、あまりできなくても個人で気には困らないと思います。
総合的には、買ってよかったと思う商品です。
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4.0/5
まだ切断されていない(笑)上での評価です。
太さ、長さ共にちょうどよく、地球ロックに便利。
あと、やっぱりロックしているアピールは必要。
目立つ赤は申し分なし。
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4.0/5
[Webikeモニター]
148にあわせてチョイス。そのままのジェットは、52-128でかぶりまくりの右脚筋肉痛。付属の38?-110でかなり解消。跳ね返りも多いのでハンネルタイプがいいでしょう。
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4.0/5
まず、梱包の丁寧さからさすがはヨシムラ!また取説やそれ以外の書類もてんこ盛り!
取り付けはフランジ固定部が分割しているのでなかなか難しい。
取り付けた後は固定がしっかり出来ているのでまず安心。
エンジンをかけるとこれまたさすがはヨシムラ!今までの社外マフラーとはまったく違う音質!従来のヨシムラトライオーバルのような強烈な音質ではなく大型排気量車のような音質!静かですが明らかにノーマルとは違う音!忠男より少し大きめ!車両でいったらT-MAXに似ているような。(言い過ぎか?)
性能としてはノーマルとよう似たもんです。高速域ではヨシムラのほうが少し上かな。
斬新なマフラーが登場したので取り付けただけでオーナーの満足度を満たします。
買ってよかった!最高!!!!
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4.0/5
ドライとウエットは使用した事があったのですが、レーシングは両方のいいとこ取りといった感じで硬さもちょうど良く、スライダーの出っ張りも少なく、モタード以外(林道やモトクロスコース)にも使用する私はぴったりのスライダーです。
ドライとウエットより割高ですが、すり減ったらまたこの商品を購入したいです。
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