【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 43077 件中 42731 - 42740 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hirosukeさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z125 プロ )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
とても作りが良くサイズもピッタシでした。
値段も安く買えたのでよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/01 14:55

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zuellniさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ZE61-1410(NISSIN RADIAL CAST)のレビューにもあげております。
ZE61-2610はNISSINの横置きクラッチに装着できます。
質感は文句なしです。
レバーを変えただけで結構印象がかわったような…
プラシーボでしょうか(笑)

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投稿日付: 2012/06/01 14:55

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zuellniさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ブレーキとクラッチをNISSINにしてある方は、クラッチの方だけリプレイスが設定されてなくて困ったこともあるかもしれません。
ZE61-2610がNISSINの横置きクラッチに対応しており、ブレーキクラッチ共にZETAレバーでキメることかできます(笑)
napsで偶然販売の方がブースを開いていたので、確認してもらいました。
リプレイスのレバーはどれも高いですが、質感や調整幅などの満足度で言えばかなりのコスパで、買って損したとはならないでしょう。

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投稿日付: 2012/06/01 14:55
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ユニマンさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: シグナスX )

5.0/5

★★★★★

以前ウイルズウィンのマフラーを使用していましたが、家族にうるさいと言われ静かなマフラーを探していました。武川のマフラーと迷いましたがインジェクションのバイクでないので、O2センサー取り付け穴無しのこのマフラーを選びました!
安いです!!

音量は静かです!少し低音が効いて音質はとても良いです。

156CC、ビッグバルブヘッドで使用していますが詰まる感じもなく気持ちよく吹け上がります!

純正風ですがカチ上げになっていてルックス的にもいいですね

難点は重さでしょうか・・安いのでしょうがありませんけどね!

コストパフォーマンスは非常に高いとおもいます

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投稿日付: 2012/06/01 14:55
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夏樹さん(インプレ投稿数: 81件 )

5.0/5

★★★★★

グラディウス400(2010年式)に付けました。

このレバーはグラディウス650用のパーツなのですが、
グラディウスは400cc・650ccとで共通のパーツが多いです。
2010年式までは、ほとんど同じものと考えてよいです。

私は2010年式のグラディウス650とグラディウス400のレバーの型番が
同一であることを確認して、購入いたしました。
ディーラーなどで、パーツの型番が同一であることを確認することを推奨いたします。

レバーの性能ですが、形状が「への字」になっているため、
力を加えやすく、純正レバーに比べて軽くクラッチ操作ができます。
純正レバーに比べると、約20mmほど短いため、
ショートレバーともいえるサイズですが、このレバーは、長さの調節も可能です。
一番長くすれば、純正(約177mm)よりも長くなります。

6段階のアジャスターの内、6段(もっともハンドルから離れる)あたりが、
純正レバーとほぼ同一の位置にあるという感覚です。
私は3段目にしていますが、今までの半分くらいの力でクラッチ操作ができるようになり、
指の負担が大きく軽減されました。

可倒式ですが、走行中にブレることもありませんでした。
(街乗り・高速で確認)

カラーバリエーションも6種類あり、
バイクのドレスアップにも一役買ってくれます。

トータルで見て、非常にオススメのパーツです。

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投稿日付: 2012/06/01 14:55
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じゃがいもさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ELIMINATOR125 [エリミネーター] )

5.0/5

★★★★★

マズ、値段が安いこと!
他のメーカーと比べたら500円は安い??

驚いたのは、取り付け用の6角穴付きボルトが添付されている!
CPのセンスの良さに感動しましたww

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投稿日付: 2012/06/01 14:55

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じゃがいもさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ELIMINATOR125 [エリミネーター] )

5.0/5

★★★★★

最近はオクで安いキャッチタンクとかありますが、
特にキャッチタンクも要らないやってことで、コレを選択。

さすがモンキー用と謳っているだけのことはあり、ホースの長さが絶妙!

欲を言えば、タケノコニップルは取り付けてある状態で梱包してあればいいのに。。

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投稿日付: 2012/06/01 14:55

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じゃがいもさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ELIMINATOR125 [エリミネーター] )

5.0/5

★★★★★

中古車で付いてたノーマルがカピカピになっていて全然効かなかったので、
値段も安いし、試しに購入してみた。

よく効くようになったが、新品のノーマルとの違いはわからないww
根本的にモンキーのブレーキは効かないので、いずれはディスク化すべきか・・・?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/01 14:55

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じゃがいもさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ELIMINATOR125 [エリミネーター] )

5.0/5

★★★★★

12VノーマルヘッドのinポートはΦ14ですが、コレはΦ16。
キタコは何か意図があるのか・・?

とりあえず、穴径が小さいので加工用のベースとしては◎

昔のKITACOってアルファベットのロゴの方が好きだったな。

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投稿日付: 2012/06/01 14:54

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篠ドルさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
友人と一緒に購入しました。
セッティングもさほど難しくなく、ファームの更新で機能が増えるということもあり、せっかく買うんなら長く使えるものをと思って購入しました。

現在の接続は、SMH-10に携帯電話、ナビに接続しているBluetooth(音声のみ)、SR10をペアリングしています。
(携帯電話とSR10の同時使用についてはSENAのホームページのお知らせのページに接続方法が掲載されています。)

音はとてもクリアに聞こえます。(他のインカムを知らないので個人的な感覚です)
たまに音が小さくなる、こもった感じになることはありますが、特に支障は無い感じです。
使い方も簡単で、操作に慣れるまで時間もかかりませんでした。
今まで信号待ちしているときに若干大声で会話をしていましたが、これでツーリング中でも会話ができ、ツーリングが非常に快適になりました。

値段がちょっと高いのですが、買ってよかったです。

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投稿日付: 2012/05/31 19:44

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