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インプレッション (全 42887 件中 431 - 440 件)

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タカさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: PCX160 )

タイプ:BP-χ (ブラックパール・カイ)
利用車種: PCX160

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

音はいい感じのアピールになります(笑)
前車に乗っていたリード125にもモリワキマフラーを使用していたので、音、見た目、質感は気に入っています。
走りを期待するのであれば、ウエイトローラーも同時に交換すると気持ち良く走れますよー

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投稿日付: 2024/04/29 18:53
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まさくんさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

サイズ:M(57cm)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 2

価格は、高いがデザイン最高??
Z900RSとかネイキッドバイクにバッチリ

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投稿日付: 2024/04/29 18:35

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たつんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TMAX530 )

サイズ:LL
利用車種: TMAX530
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 3
  • 袖の長さと開きチャック

    袖の長さと開きチャック

178cm75kgでちょうどよい。少し袖が長め。
グローブはめる時に袖口のチャックが開きがちなのはちょっとモヤッとする。
思った以上にそでメッシュが涼しいので真夏は良さそうです。
袖は取り外しも可能。
中にユニクロウルトラライトダウンくらいなら重ねれそうなので、真冬以外は着れそうです
ガンメタロゴは画像より主張するので私的にはちょうどいいと感じました

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投稿日付: 2024/04/29 17:52

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JH0NRBさん(インプレ投稿数: 5件 )

タイプ:STB(チタンブルーカバー)
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

初めて自分でマフラー交換してみましたが何とか完了。
グッとスタイルが引き締まりました!!
ただECUリセットがうまくいかず( ノД`)シクシク…⇒次の点検の時に見てもらおう
想像していたより全般的に音が大きめでした
我が家は住宅地なのでアイドリンクの音は気を使わなきゃ(特に冬場)
サウンドは満足です

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投稿日付: 2024/04/29 16:22

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ヒロさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MONSTER 937
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

@低速走行の安定化(6速2500rpm60kmにて、ガゴガゴせずに走行出来る)
A排気音の変化(L型2気筒から、4気筒音)
B音量もUP
Cアフターファイアの増加(アクセルを閉じた時に、パンパン音)

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投稿日付: 2024/04/29 15:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 4

非装着時、新東名を100km/h以上での走行に挑戦。車体がブッ壊れるんじゃないかと思うぐらいの振動が発生したため、バイクが可哀想で飛ばすのを断念。その後本部品を装着し同じルートを走行。振動ゼロにはなりませんが安定して120km/hで走る事が出来ました。峠での走行も安心してバンクさせる事ができ、今までよりハイペースで気持ちよく走行できるようになりました。あくまで素人感想ですが!!(笑)

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投稿日付: 2024/04/29 12:33
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Zemaitisさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 3

取り付けも簡単! カラーやデザインが非常に良い商品

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投稿日付: 2024/04/28 21:59

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タカさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: HUNTER 350 )

利用車種: HUNTER 350
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 5
取り付けやすさ 5

初めて買ったバイクに使う防犯用品をどれにしょうか迷っていましたが、解錠キーが一つで済むところに利便性を感じたので購入しました。設置もし易く、頑丈そうなので長く使えると思っています。チェーン・U字ロックともに、ホイールと接するところに移動出来る緩衝材的なものがあると更に良い商品になるかなと思いました。

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投稿日付: 2024/04/28 19:31

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ウメさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: V7 II Stone )

利用車種: V7 II Stone
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 3
  • 衝撃緩衝タイプではないので車検は通らないかも

    衝撃緩衝タイプではないので車検は通らないかも

クロームメッキタイプを買いました。
ショートタイプなので狭いところを通るのに向いています。私はコンチハンを付けていますが後方視界はショートタイプにしては良好。みなさん気になるブレは高速でも実用レベルだと思います。
200キロくらい下道を中心に走ってきましたが快適でしたよ。
サビに強いとか弱いとかはまだわかりません。この手のメッキミラーはだいたい放っておくとすぐ錆びるので、こまめにお掃除が必要かな。

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投稿日付: 2024/04/28 17:50
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まーさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: XSR900 | クロスカブ110 | WR125R )

カラー:チタン
利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 0

ADV160に取付ました。
クロスカブ110に汎用のワンウェイバルブを付けて効果は分かっていましたが、スクーターにはどうなんだろうと疑問に感じながら取付てみました。

エンブレの軽減はカブの方が体感できました、高回転域では回転の上がりが軽くなりました、燃費はこれからです。
総じてカブの方が効果が躊躇に現れたと思います。

ADV160への取付は隙間から手を入れて出来るので、10分もあれば余裕だと思います。

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投稿日付: 2024/04/28 17:16
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