5.0/5
ブーツアウトのレーシングスーツと併せて使ってます。
【良い点】
・丈夫
・履きやすく、脱ぎやすい
・新品でも足首の動きを邪魔しない
・蒸れないわりに、低気温時でも寒くない
悪いところが無いので、次の買い替え時もこれにするつもりです。
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GSX-R1000用のフロントアクスル用スライダーは数社から販売されてると思いますが、お手頃な価格と目立たないデザインからBabyface製を選びました。
取り付け後、左右とも転倒してますが、写真のようにしっかり仕事してくれました。(笑)
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RZ系だとバーネットが有名ですが、普段使いにはネガの部分があるとのことで、FCCを選択しました。
今までの純正品では新品でもパワーバンドで滑ってしまいますが、この製品は確実にパワーを伝達してくれました。しかも、操作性も従来通りで、クラッチレバーが重くなるようなこともありません。
クラッチの滑りで困っている人にはお勧めです。
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足廻りを89年式3MAから移植したRZ350Rに付けています。なので、TZR250の正立フォーク用を購入しました。写真の上がHyperPro製、下が純正です。
見た目の通り、コーナー突っ込みのフルブレーキングでもがっちり踏ん張ってくれるようになりました。
峠やサーキットで走る人はぜひ使って欲しいです。
付属している取説が素晴らしく良くできているので、道具さえあれば素人でも簡単に組み替えることができます。
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レンサルのMidiumからFanaticのLowに換装しました。Midiumでサーキットを走るとフロントを抑えられないので。このハンドルは高さ、絞り角度ともに素晴らしく自分にフィットしました。
峠などで操りづらさを感じている人には良いと思います。
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5.0/5
スパーダで12000キロは持ちます。ばね下重量の軽減にもなるのでは?デザインもかっこよく良いです。スピードはS表記ですが、180キロも出ないバイクなので必要十分
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5.0/5
練習用にXR100モタードを買ったので気軽に膝すりを練習出来るアイテムないかと探していたところ、この商品に出会いました。
ツナギや革パン履いて練習するのも・・・
他のインプレでは左右上下分かりにくいとありましたが、スライダーにLRの表示あります。
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5.0/5
重量車に向いていて、雨にも強いと言うことで買いました。また、ライバルのパイロットロードより遥かに安い。
結果からすると、良い買い物をしたと思います。
ライフは、これから検証してここに載せようと思います。
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5.0/5
175cm 86kgで4XLを購入
長すぎることも無くジャストでした。
他の方も書かれている通り膝周りはピッタリとしています。
素肌だと足を入れにくいですが、ツナギのようにインナーを着ればするりと入ります。
腰サイドや膝周りなど要所には革が使われていて
質感は良いです。
商品画像だと革部分が灰色っぽく見えますが実際はもっと黒いです。
買って良かった品です。
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5.0/5
洗油で洗って乾かしてオイルを吹いて…っていう煩わしさから解放されます。
125Sに使ってますが問題なく使えています。
G時代に半年くらい使ってましたがその時も問題無しでしたね。
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