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インプレッション (全 5050 件中 4701 - 4710 件)

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セイさん(インプレ投稿数: 105件 )

4.0/5

★★★★★

 アルパインスター製品は、樹脂プロテクターの大きさ、体に沿う形状がきちんとしているため、気に入っています。デザイン、色バランスも斬新で洗練されたイメージがあると思います。
 このグローブ自体もその例に漏れず、安全性、デザイン供に申し分ないです。ただ、装着感や革のなじみに関しては、特に可もなく不可でもないです。最初の使用時において、固かった事はなくて、難なく使えましたが、革質はそれなりかと。
サイズは日本製より若干大きいようで、Lサイズを買ったのですが、手の平部と指の先端が余ります。
 細部の作りに関しては、1点不満があります。それは、手首部のベルトの革が薄い事です。今後使い込んでいく内に切れそうで心配です。
 それでも、概ね満足しています。

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投稿日付: 2012/10/22 19:30
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シンさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: WR250R | CG125 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

欲しかったけど、なかなか手がでなかったメガボムを購入し装着してみました。

取り付けは簡単ですが、日本製の様にジャストフィットする感じではなく、少々強引に付けました、加工まではいきませんでしたが、個体差はあるのは想定内です(´Д` )

取り付け後走った感じでは、低速でのトルクが少し太ったかなって程度でした、音も少し静かになったかなとゆう感じでした。

後日、サイレントボムをはずして走った所、本来の性能でしょうか、かなり加速が良くなりました、もう周りの目をきにするのを辞めてずっと外しておこうか迷います(^_^;)

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投稿日付: 2012/10/22 19:30
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一等陸佐さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ H2 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルマフラーのデザインが気に入らなかったため交換しました。
PROSKILL製のものと迷ったのですが、スタイリッシュなデザインのプロサーキットのものにしました。
音量は通常走行ではノーマルと大差なく、ある程度速度を出しても爆音にはなりません。むしろ、チャンバーの音の方がうるさいくらいです。
ただ、アメリカ製ということもあってアセンブルが適当なのか一部排気漏れしている部分があり、液体ガスケットを噛ませなければならなかったので☆一つマイナスにさせてもらいました。

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投稿日付: 2012/10/22 19:28

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No.39℃さん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
Z50Jzへ取り付けです。

まず、+100mmスイングアームに280mmショックではフロントさノーマル車高の場合はリア下がりになります。純正スタンドは使用できません。フロントシャコタンかつ、ショートスタンドの場合は問題ないと思います。

スイングアームはノーマルの雰囲気なので交換してもノーマルの雰囲気が残ります。
また、スイングアーム自体の作りはそこそこで問題は無さそうです。ゴムブッシュは非常に柔らかいです。
塗装は写真ではグロスブラックに見えますが、実際にはマットブラックでノーマルの色とは合いません。

サスペンションは思ったよりも固めです。メッキもきちんと乗っていて見た目は良いです。しかし、スイングアームと同様ゴムブッシュが非常に柔らかいです。

チェーンやブレーキロッドに問題はありませんでした。

金額を考えたら、お得なセットだと感じます。

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投稿日付: 2012/10/22 19:28
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東上沢支局長さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ゼファー400 )

利用車種: TZR50

4.0/5

★★★★★

ゲルコートということですがやはり若干の傷がありました。
取り付けは少しカウルに穴をあけるようでした

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投稿日付: 2012/10/22 19:27

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オニッチさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

ベースセットに差込みネジで回すだけで取付、取外しが出来るので、使用シーン事に変更できるのはとても良いが、常につけっぱなしにする人用に、フラットラックのセットが有るともっといいのでは。

まだ使い始めたばかりなので、強度的にどの程度かは不明ですが、3年ぐらいは持って欲しいかな^^

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投稿日付: 2012/10/22 19:27
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オニッチさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

[Webikモニター]

ツーリング中に雨等で荷物が濡れてしまっていた為、パニアケースを付けたいと思いこちらの商品を購入しました。

取付自体は簡単でシートカウルを外すことが出来る方なら誰でも取付可能です。

概ねデザインや性能には満足しているのですが、一点、ラックとの接続がネジだけなので、少し盗難の面で心配があります。一応、ネジを回す治具が付属しますが、六角レンチでも十分回せてしまうので、もう少し特殊な形状にしたほうがいいかと思います。

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投稿日付: 2012/10/22 19:27
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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

4.0/5

★★★★★

間違いなく、冬場曇ることはありません。ただし気になる点が2つほど。
1、土砂降りの雨だと理由はわかりませんが、部分的に曇りました。内部が曇るのでシールドを上げても消えず焦ります。
2、シールドにシートがうまく付けられません。無理にビスを回そうとしてビスを飛ば しました。シートの取り付け方法はショウエイの方が100倍よく出来てます。

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投稿日付: 2012/10/19 17:46
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まぼさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ250 )

4.0/5

★★★★★

純正が錆びてきて丸型が飽きたのでこちらの商品を取り付けしました。

物自体は満足のいくものでしたがマイナス点はギボシ端子が純正とサイズが違うので無理矢理差し込むか外した純正の端子を付けて間に噛ますしかないです。
自分は後者を選んだため若干時間がかかりました。

そこそこ値段がする商品でしたのでこの辺はどうにかしていただきたいかなぁ。

まぁ物にはすごい満足しているので星4つです。

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投稿日付: 2012/10/19 17:46

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effileさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: XR50モタード

4.0/5

★★★★★

ボアアップに向けて購入してみました。
インマニについては指摘があったとおり、出来は余りよくなかったです。
付属のMJですが、エイプ50・XR50向けとしてはちょっとサイズが大きすぎるかなと思います。80前後を用意しておくといいかもしれません。
キャブレターの性能としては十分満足できるものでした。
ボアアップが楽しみです。

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投稿日付: 2012/10/18 10:40
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