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自分でマフラーを交換するため購入しました。
排気漏れもなく問題なく役目を果たしてくれています。
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5.0/5
以前ツーリングキャンプにいったとき地面が硬くてテント付属のアルミペグでは刺さらないときがありました。
それ以来ペグにも気を使うようになりました。
カタログによるとスノーピークのソリッドステークはなんとアスファルトに打っても曲がらないそうです。
それを見て即買いました。テントは小さいのでペグも一番短い20センチを選びました。それと専用ハンマーも買いました。
結構な額でしたか、いくら丈夫なペグを買ってもハンマーがしょぼかったら硬い地面にペグを打ち込むことは出来ないでしょう。
丈夫なだけに重さもありますが、別にバイクにつむわけだし大して問題ありません。
安いペグを買って壊すよりよほどいいかと思います。
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5.0/5
いままで使用していたヘルメット(SHOEIのRFX)が
やれてきたため、買い替えました。
比較対象がRFXなので
すべてにおいて上回っていますが
特に良い点をあげてみます。
「世界最高水準の空力性能を追求」
と言うだけあって高速道路で100km/h巡航
なんかでは、風圧すら感じないくらいです!!
ベンチレーションも風が抜けていくのが
わかり、これから夏に向けて楽しみです。
また、柳川明選手のレプリカということで
kawasaki乗りにもってこいです(笑)
決して安いものではありませんが
快適性、機能性を考えれば
それ以上の価値はあるのではないでしょうか。
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5.0/5
エストレヤ専用がなかったことから汎用を取り付けた。
取り付け情報はHPに掲載されていたので、取り付けに戸惑うことは無かったけれど、
専用配線コネクターキットが無いことからメーター裏の配線にハンダ付け接続をしなければならず、
ヘッドライトユニットを外したり、配線の被覆を剥いたり、苦手なハンダ付けをしたりと結構大変だった。
取り付け後、動作についてはCBR250Rに取り付けているヒールテック製より反応が早く、
数字もはっきりしていて見やすい感じです。
セットアップも、ヒールテック製より簡単でした。
これで、数字の表示色とアルミ地のフロントパネルの色が選べたらもっと良かったと思う。
価格もヒールテック製よりかなり安く、専用キットのある車種だと取り付けも楽、
更にセットアップも簡単なので、文句無くホシ5つ！
お勧めできる商品です。
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5.0/5
これで緩まなかったら 焼くか冷やすかしかない
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5.0/5
さび付いたボルトを外すのに必ず使います。
浸透性もよくスプレーするのとしないのとではかなり違います。
値段も安いので遠慮なく使えます。
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5.0/5
先割れはすごく便利。
お肉などを挿したり、麺類を絡めたり、小さいながらもフォークの役目を果たしてくれます。
またスプーンなのでスープをすくったり、調味料をかき混ぜたり。
食べるときはこれ一本で何でもこなしてくれます。
ただ、はさむとかは出来ないので焼肉などをやるときは箸やトングを忘れないようにしましょう。
これでもひっくり返せないこともないとはおもいますが・・・。
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【Webikeモニター】
チェーンがサビサビで、固着箇所もいくつかあったので交換。
色が付いているチェーンにしたかったけど、目立つものにはしたくなかったのでこれを選びました。
同時にリアのスプロケを41T→42Tに変更したからかもしれませんが、車体が軽くなったように感じ、今までと比べ物にならないくらいスムーズに加速するようになりました。
ついでにフロントスプロケは14T(純正と同じ)、リアスプロケを42Tに変更してチェーンは104コマのままでも、少しリアホイールがフロントに寄るだけで、問題なく取り付けられました。
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5.0/5
ベンリィに装着しました。
ステーは自作です。
明るいし、デザインもよく、とても気に入ってます！
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5.0/5
クリアーとしての性能は文句のつけ様がない。他のクリアーでは得られない艶と強い塗膜は素晴らしい。
ただ、2液性の宿命で余った塗料が保存できない。
小さなパーツを塗装する時に購入を足踏みせざる終えない。
是非ソフト99さんには価格も量もハーフサイズを販売してもらいたい。
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