質感の高さに大変満足しています。ただ、サイズ選びについては出来るだけ一度試し履きすることをオススメします。日本人用の足型を
採用のしていると謳ってありますが、スニーカー等のサイズ選びとは根本的に別物と考えた方が良いと思います。足の甲が高く長さが短い私の場合、普段履き24.5に対しガエルネは26.0でなければ入りませんでした。

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私の頭周り57cmですが、若干大きいです。
スポンジで調整できそうですが、そのまま使用してます。
製品の出来は良く、バブルシールドにありがちな、
シールドの視界もゆがみ無く、ライトスモーク標準装備で、
コストパフォーマンスは良いと思います。
ただ、専用シールドなので、別売品が使用できるかは、不明です。
スピードを出していっても、シールドがしっかり固定
されているので、ブレも無いです。
内装は、取り外しもできるので、洗える点が良いですね。
夏場は暑そうなので、白系を選びましたが、艶もあり、
センターストライプがおしゃれで気に入ってます。
アライ、ショウエイと悩みましたが、ワンタッチのあご紐だし、
250だし、スピードもそんなに出ないし、高速乗らないので、決めましたが、満足です。

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現行で売られているジャージでは抜群のヴィンテージ感です。サイズがUS企画の為、大きめですがインナープロテクター使用するので私は大丈夫でしたが、袖が長いのでワンサイズ小さめの方がよろしいと思います。
ただ、デザインはヴィンテージ風で素材は現代のモノなので旧車のオフローダーにはオススメできます。

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旧モデル(写真右側)を5年ほど履きましたが、防水性能が全く無くなってしまったので、買い換えました。
履いてみた感想は、他の方が述べている通りで、爪先がキツくなっています。
通常は26.5なのですが、このシューズは1サイズ上の27でも良いかもしれません。
あとは2本のマジックベルトが前モデルよりも短くなっているので、適当な履き方が出来なくなっています。
デザインは前モデルよりもスポーティーになっていてメッシュの所も減っているので防水性能が上がっていると思います。
まだ試していませんが・・・。
エルフのと悩みましたが前モデルの防水性能とプロテクトがコスパがとても素晴らしかったので今回もこちらにしました。
ホンダのロゴもパンツの裾に隠れてしまうのでわかりません(笑)
もし、ネット等で試着しないで買われる方がいましたら、ワンサイズ上を買われることをお勧めします。

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寒さは十分シャットアウトできます。
コストパフォーマンスはかなり良好です。

少し大きすぎてマジックテープ部分をかすめてくっつけていますが、フルフェイスを被るので問題ないです。

フルフェイスで装着する時はヘルメットをかぶった後、シールドを開けて引っ張らないと完全に装着いできません。

半キャップやジェットヘルメットの場合はこのようなわずらわしさは無いものと考えます。

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MHRのフルフェイスから交換しましたが、、、被り心地、視野の広さ、外部からの音、長時間被ってても疲れない、換気も良く曇りづらい
以前のメットと比べるとかなり良いです！

ただ長時間被ってるとこめかみ辺りが痛くなってくるのでサイズを調整してみます。

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秋、冬用のジャケットのプロテクタが充実したジャケットです。デザインが良く、白の色はアイボリーで真っ白ではないので、落ち着いた色でとても良いです。
肩、 肘、 脊椎、 胸には、標準でプロテクタが装着されているので、コストパフォーマンスが高いです。
特に、胸と肘には、プラスチック製のプロテクタが使用されており安全性高いと思います。重さは、着るとあまり感じません。
サイズは、身長174センチメートルですが、各所にプロテクタが装着されているため、窮屈に感じると思います。肘と胸は特に窮屈に感じます。
私は、3XLでもサイズが小さく4XLに交換して頂きました。1センチ程度袖丈が長くなりましたが、問題なくゆったりと着れます。

コミネPK-716フルイヤーライディングパンツを所有していますが、ジッパーで接続できるのでパンツのずり下がりが防止でき、保温性もアップしますので、大満足です。

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安いし、肩までプロテクトできるのでおすすめ。
ただ、自分は180cm64kgでLサイズを購入しましたが割と大きめでした。
痩せ形の人はサイズに注意するといいかもしれません。

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ベンチレーションについては、かなり効くと思っている。
ナックル部分がピンポイントに冷やされるので、効果が高く感じられるような気がします。
指先に関しては、ハンドガードがあるため不明。

カーボンスライダーについてはまだお世話になっていなので不明。お世話になりたくも無いところ。以前Hit-Airの3点プロテクターのものを使っていて、その安心感をコミネでも再現した感じでしょうか。運転する時にも特別支障になることはないです。

手のひら部分のアンチバイブレーション部分の効果のほども不明。ただし、その刻印がある部分の革がこすれて、刻印が見えなくなっています。使い始めて約5600kmは乗っています。ハンドルを握る時に力が掛かる部分なのでしょうか。振動を感じずに乗れているのは案外性能を発揮しているためなのかもしれません。

スマホのパネル操作を可能にするSMART Tip。個人的には物凄く楽しみにしていた機能ですが、買った当初は反応が物凄く悪く、「ひょっとして不良品では？」と勘ぐるレベル。使えないものだという認識でいました。
ある時ツーリング中に、クーケースのスマホホルダーの上から何ともなしに触ってしまったところ、パネルが反応することが判明。かなり便利であることから、反応の強い部分を探し出して使っているところです。人差し指よりは親指の方が反応が良い傾向。使い込んでいくうちに、指と電導糸の馴染みが良くなっていくものと思います。

サイズについて
私は手長20.5cmぐらい。最近のコミネは小さめにできているということで、ワンサイズ上の2XLをチョイスしたが、中指が突っ張る感じが否めない。3XLでも良かったかもしれないが、そうなるとたぶん小指が余って仕方が無い。使い込んで少しずつ伸びてきているので、だんだん気にならなくなっています。急に伸ばすと、たぶん中指が突き抜けてしまうので注意(Hit-Airはそれで破いた)

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コミネはコストパフォーマンスが最高です。しかも、しっかりとしたナックルガード付きで、万が一の場合でも安心で、手の内側もしっかりとしたプロテクションがされています。

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