3.0/5
レディース用のパッドはうれしいです。ハード素材のパッドで付けていると安心感があるのですが肩に入れるとロボットみたいになります。
できればもう一種類脊髄パッドと同じ素材を作って欲しいと思いました。
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3.0/5
リアホイールの清掃やチェーンのメンテナンスが楽になるかと思い購入しました。
思ったとおり上記の作業がしやすくなりました。
ただ問題なのは私がこの手のスタンドに慣れていないのもあるのでしょうが、一人でバイクを持ち上げるのは少し難しいです。(説明書では二人で行うようにと記載されています。)
ローラーが付いている為にスタンドの位置(バイクに対して真っ直ぐで、スイングアームのリアシャフト辺りを支えられるような位置)をカッチリ決めるが非常に難しい。スタンドを踏むとバイクはすぐに持ち上がるのですが、スタンドが真っ直ぐに入らないためにバイクが倒れそうになります。その状態からバイクを前に押し出してスタンドを外そうとした時に、スタンドの支点部分がスイングアームとリアホイールの間に挟まりこんでしまい外すのに苦労しました。
慣れれば簡単にスタンドをかけられるのかもしれません。そうしたら四つ星、五つ星になるかもしれません。
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3.0/5
転倒した際にサイドのダメージを軽減する為に買いました。取り付けには裏側のロックナットで固定されているエンジンマウントに装着しなければならないので苦労しますが、仕上がりはそんなに大きくなくエンブレムでサイドビューが引き締まり、かつ殆どのエンジンサイドをカバー出来そうです。エンブレムはよく見るとなぜかK?FACTORYと書いています。委託販売か何かでしょうか・・・。取り付け後にすぐ貼ってしまうと、アルミ製で網状のエンブレムなのですぐ曲がって再利用出来ない為に外す事が出来ず、増し締めが出来ません。それだけ注意すれば良いかと思われます。
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3.0/5
取り付けた後の変化は体感できるほどでは無かったが、トルクが少し良くなった気がする。後はアイドリングがよくなったかな?こんな感じです。
プラグは定期的に交換しているので次回もこのプラグにしようと思います。
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3.0/5
8000km程走行していたので純正に交換するならと思い購入しました。
デイトナのベルトは滑るとWEBサイト等に記載されてるの見かけますが、実際装着してみたところは最初のアタリが出るまではもちろんスベリがありましたがアタリが出てからは当方のアプリオタイプ2ではスベリは今のところ起きていません。
アタリもすぐ出て当方では慣らし運転もさほど必要なく走行できました。
スピードが速くなったわけでもなく遅くなったわけでもなく強化ベルトという安全を購入するにはよいかと思います。
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3.0/5
スズキのチョイノリ用ですがホーネット250のメットホルダーがやや窮屈なのでハンドルに取り付けてみました。
停車時にヘルメットをタンクの上に乗せてロックして使ってます。
キーを抜いた状態でロックの口が開いていればいいのですが残念ながらキーを挿さした状態じゃなければ開きません。でも値段が安いのでそれなりだと思います。
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3.0/5
値段の安さで購入しました。ブレスガードを取り付けてもベンチ性能が少し気になりましたがすぐに曇る時期だけにしょうがないかもしれません。
重さも気にならず、ショウエイ製だけに内部の作りはそれなりですので可もなく不可もなくという評価にしました。
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3.0/5
HORNET250に取り付けています。シンプルですが形が気に入り購入しました。HORNET250のタンクの形状からやや剥がれ易そうに感じましたが今の所はしっかりと張り付いてくれてます。
ホンダのロゴが入っている以外、他の商品との違いはありません。純正好きの方にはオススメです。
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3.0/5
機能面では値段相応に満足出来ました。他の方のインプレッションを参考に大き目のLサイズを購入したのですが指の所が特に小さめでした。少しつっぱっている感じです。ちなみに自分の手は開いた状態で小指の先から親指の先まで約22cm、中指の長さは8.5cm程です。
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3.0/5
購入したGOLDWIN GWS Gベクター2 コンパクトレインスーツ(L)のズボン丈が長かったのでこのMサイズを購入しました。性能的には値段相応ですが満足しています。ズボンのみの商品ですが収納用の小さな袋がついています。
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