品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
旧型のC50で太いショックを装着する際、ノーマルのチェーンカバーが装着できなくなるため簡単に加工・流用できるベースを探していました。
無駄に高かったり加工が難しいステン製が殆どだったりする中で唯一希望を見出せたのがこの製品です。
リューター等の切断工具がなければ割れてしまって難しいと思いますが、加工自体はそれほど大掛かりなものではありません。
・フロント側をジェネレータカバーに干渉しないよう短縮、フレームを避けるよう削った上で穴を開け直す
・ストロークに合わせてショックが移動するため、それを避けるようリア側の切り欠きを削る
これで一見上手くいったかに見えましたが、すぐにウィークポイントが露呈しました。
製品の写真をご覧頂ければ分かりますが、リヤ側の取付部が非常に脆弱な造りとなっております。
具体的には、取付部周辺の肉厚が足りず、応力集中しやすい箇所から振動で扇型に割れてしまうというものです。
更には、流用する際にはただでさえ弱い取付部周辺を削る加工が必要になりますので対策を講じる必要がありました。
自分はプラリペアを使用し、取付部の裏面から適当な形状に切ったアクリル板を貼り付ける事でこの問題に対処しました。
割れの原因となる振動もかなり抑えられており結果は良好、金属製ではこうはいかなかったと思います。
このレビューはあくまで流用のため加工した場合のものであり、本来の適合車種に装着した時の結果とは異なる場合がありますのでご容赦ください。
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2.8/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
純正やサードパーティー品がたくさん出てるが、大概のモノがナットが嵌め込まれた物。
コチラは直接本体にネジ切りしてあるのでいざという時でも、ナットが紛失してて使用不能という事態にはならない・・という理由で購入しました。(付けっぱなしなので)
使ってみると、スリット部分の幅が広過ぎでだいぶ強めに締めないとズレます。。
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取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 3 |
形状 | 2 |
以前購入したYZと共通のタイプはDRCの専用スプリングを使用しないと取り付けができなかった。
こっちはWR専用品として売っていたので試しに購入。
純正スプリングとアウテックスブラケット、このステップを組み合わせると
スプリングが干渉して可倒域が狭く、うまく機能しない。
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本家タカツのとは形だけ同じでミラーとしての根本的用途に不満です。
平面ガラスなので視野がせまくぶれの影響が激しくバックミラーとしての機能ははたさない。
危ないのでタカツのを買い直して取り付けてます。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
ホンダブラックバード逆車に取り付けましたがケーシング押さえのスプリングが本体のヒートシンク部
に接触して押さえスプリングが取付けできず加工して取付けた
その後のテスト走行は出来ていないのでわからない。
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2.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
下からの水の上がりが防げるということで購入し、形や作りは気に入ったものの、なぜか雨の日に底に水がたまる。
タイヤロックのための開口部が雨水よろしくな感じで入りますが、これらをテープで塞いでもなぜか水がたまる。
明らかにいい感じの量が溜まるので普通クレームレベルかと思いますが、顧客対応ができるような会社かわからないので自分でドレインを作るなどして解決しようかと思います。
閉めっぱなしにしたら中の湿気でやられるので、雨上がりは水を抜いて乾燥させましょう。と使用方法に書いた方が。
取り外した時はサーフボードのケースのような感じで若干置き場に困るので、濡れた後は当然中も外も濡れているので場所をとります。メーカーから返答あればまたアップデートすると思いますがまず回答はないと思うので、そこで評価をしていただくのが良いかと思います。
見た目は良さそうなんですけどね。
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2.6/5
取り付け・精度 | 1 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 3 |
音質 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
発売元の能書きでは Z50J1000001?1195595 とありますが、1162****のぼくの車体には無加工では取り付けできませんでした 4Lモンキーは、リヤサスの取り付け部が太くなっていて、そこに干渉します
車体に取り付けのステーを、力業で強引に曲げて、辛うじて取り付け出来ました
純正ヒートガードが、4Lもボルトオンで取り付け可能との事ですが、とんでもありません エキマニ部に思いっきり干渉して取り付けできません 発売元に問い合わせたところ 4Lのヒートガードは、曲げたり加工しないと取り付けできないかもしれません ダメなら返品対応します との事でした 丁寧な対応の中にも 安いんだから仕方ないだろ てな感じが全開でした 4Lモンキーで、ヒートガードを4Lモンキーを検討している方は、要注意です
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取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
必要工具が有れば 作業も簡単です ただハンドルのアップ 又は 後方などのクリアランスが必要です アジャスター本体の造り 質感も良く 見た感じも良く ドレスアップになります どちらかと言うと アジャスター機能より ドレスアップが優先している感じです
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2.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
俺の脚のせいなのかわからないがLLサイズを買ったのにふともも部分がきつすぎて結構つらい。履い
ていれば伸びてくるが、そんなに小人向けのデザインしてどうするのか?
メーカーに言おうか悩むレベル。
運動をしっかりしている人は4Lくらいのサイズでもいいんじゃないか??
あればの話だが。
あとこしの ゴムが硬くてチクチクするし、どっちが前か後かぱっと見わからない。
こういうのはユニクロを見習えと思う。
界隈で有名でもこの品質じゃ客離れするぜ。
参考
175?
82?
スポーツ頻度は高い立派な体格
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