使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
MT-09をYZF-R7のラジアルポンプマスターシリンダーに変更する時に使用しました。ホース径や長さも丁度良く、加工無しでYZF-R7のラジアルポンプマスターシリンダー取付けできました。
ネイキッドタイプのオートバイに別体型マスターシリンダーを取付けると、車高が変わってしまい車検に通らなくなる事があるので、このリザーバータンクなら車高を+2cm程度に収める事ができると思います。
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ホースカラー:ブラックスモークコーティング | フィッティングカラー:ステンレス
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 5 |
ヤマハMT-09に取り付けました。
スウェジラインは質感も良くブレーキタッチもしっかりしていて、とても満足のいくメッシュホースでした。
取扱説明書が付いていますので迷う事無く装着する事ができました。長さ、フィッティング共に丁度良いと思います。
同時にマスターシリンダーをヤマハYZF-R7のラジアルポンプに変更しましたがMT-09とYZF-R7とではマスターシリンダーのホースの取り出しが90度違いますので、ホースの取り回しをフロントフォークの外側を通るように取り回しすればスムーズに取り付けする事ができました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
耐久性 | 5 |
商品自体は素晴らしいです。
あまり目立つ商品では無いですが 取り付けると たいへんしまります。
取り付けには リベットを壊す必要があり、3ミリくらいのキリで リベットを壊します 壊したら ラジオペンチで付属のなっとを締め付けるだけなので 比較的簡単に作業出来ます。
付属の両面テープはあまり 引っ付かないので 別途用意しておいた方がいいかもしれないです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
題名のようにカジュアル感がとても良いです。
パット見普通のデニムっぽいですが、膝部に脱着式のプロテクターも付いているし、裏地にメッシュが有るのも汗対策にうれしいです。
ホンダのロゴ(前後共に刺繍ですがデザインは違います)がさりげないのも良いです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
武川MF12V1.3Ahをモンキー50に取り付ける為に購入し、無事に取り付け出来ました。
パック詰めなので電装パーツ箱にスッポリと入り、後の作業の時に探しやすいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
純正のサイドカバーを走行中に落としてしまい、後続車にペチャンコにされてしまいました。でも後続車にはダメージを与え無かっただけ良しとしました。
なので家にゴリラのサイドカバーが有ったので取り付けしてましたが、デザインがやはり合わないので、純正品のカバーとステッカーを買うと10000円近くするので、ウェビックさんで調べたらMINIMOTOのサイドカバーを見つけ購入しました。
届いて梱包を開けると、いつもの様に梱包クッションの中に、厚手のビニール袋の中に薄手のビニール袋に2重包装で傷が付かない様に梱包されていました。
サイドカバーは黒で塗装されており、嫌な塗り方では無く、駄目ならばコンプレッサーで塗装しようと思ってましたが、必要無しのレベルです。
取り付けも3ピンで違和感無くしっかりと装置出来ました。
純正品を無くしてしまったのでMINIMOTOとの比較は出来ないですが、購入して良かったと思います。
追伸、袋の中にMINIMOTOの注意書が有り、その中に親切にネジ経締め付けトルク表が同封されていました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
あくまでも、転倒した時のディスクを傷つけない為のガードなので
大きな傷を付けないように遊んで行きたい(笑)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
泡タイプのキャブクリーナーはジェットタイプの物よりも、古く何年も始動してないエンジンのキャブにこびり付いた、汚れを落とす力が有るのでこちらを購入しました。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
今まで使っていたビートクリームが無くなったので前回はシリコンスプレーを利用して交換しました。作業は余り変わらなく出来ましたが、やはりタイヤの表面にシリコンスプレーが着いているので、ビートクリームを利用しても最初のスリップが不安ですのに、それよりも不安でした。(多分ビートクリームの方が乾きが早いと思います)
自分のバイクならば良いですが友人のバイクはちゃんとした材料で作業したいと思います。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
色々と安いメーカーのバルブを使いましたが、手ぎわが悪いのか材質が悪いのか入れる時に切れたり、劣化が早いとかで、交換をしていました。タイヤの空気圧は本当に大事なので、ブリジストンにしました。触った感じはやはりタイヤメーカーの商品で安心感が有ると思いますね。次のタイヤ交換まで頑張ってもらいたいです!
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