長年使ってると表皮が硬化してカチカチだし、
乗車時に前後左右に滑るんだよね！

コチラの商品は値段も安いしボルトオン装着！
張り替えるならシートベースごと新調するよねー！

良かったのは下り坂でお尻が前に滑らないと言うか
滑り難いから、結果的に乗りやすい感じ（笑）

純正よりもシートが厚いから少し腰高な座りに
なるので、背の低い人とかは、そこだけ注意してね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
泊まりツーリングで雨に降られ、防水カバーを掛けたシートバッグに入れた着替えが濡れてしまった経験から完全防水のバッグが欲しいと思い購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像以上にデカかった（笑）

【使ってみていかがでしたか？】
筒状の形をしていて柔らかくサイズも大きいのでバイクに固定するのは安定しないと思う。また、バッグの形状は中に入れるもの次第。衣類など柔らかいものを一杯に詰めるならいいが形状がバラバラの硬いものを少量入れるには不向き。

【注意すべきポイントを教えてください】
バイクに固定するより付属のストラップを使ってデイパックの様に背負うのが向いていると思う。入り口から奥が深い（50センチくらい）ので途中で取り出したいものは上の方に入れるなどパッキングに工夫が必要。

【他商品と比較してどうでしたか？】
3000円台と安かったので一つあってもいいか、くらいの気持ちで買ったけど完全防水にこだわらず多少の雨ならもっと使いやすいバッグの方がいいかも。

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SUZUKIのスクーター125ｃｃにて使用。
このサイズでのOILに関してはあまりこだわりはなく１０W?４０だけを気にしての購入。燃費、加速に関してはさほど変化は感じない位です。
少し安くなっていたので助かりました。

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安いので良いです。アルミで出来てるので加工もしやすいかと思います。

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【使用状況を教えてください】
近年２輪用アパレル用品の発表が増えている「某ワーキングウェアメーカー」の格安ライディングパンツを夏用冬用を合わせ数本購入したので、それぞれのライディングパンツに各メーカーのプロテクターを装着してみようと思い今回は「コミネSK-640エヴォリューションEK〈肘・膝用〉」を購入してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
素材は表記されていませんが、発砲ゴム製と思われる素材で出来ていて柔らかく、厚みもそれなりにあるため外部からの衝撃にも耐えてくれるんじゃいかな？といった安心感はあります。
イメージしていたよりも若干重いかな？（その分しっかりとゴムが使用されていそうです）
【使ってみていかがでしたか？】
ゴム様の素材なので身体面に対するフィット性は良く装着時の違和感は少なめです。
密度の高い素材なので、かなり鋭利な障害物以外からは守ってもらえそう、反面、上記にも書いたように重めの素材なのでルーズなライディングパンツだとライディング時以外の時（歩行中や起立時等）はライディングパンツのプロテクターを入れる部分の大きさ次第ですが、下側にズレてしまう時があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
ゴムっぽい素材なので高温になる乾燥機などの使用は余り向いていないかもしれません。
ライディングパンツを選択する時は、面倒でも一旦外してから選択したほうが良いかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
やはり少し重い、（プラスチック+ウレタン系）<（低反発素材テンピュール系）<（ゴム系）といったかんじです、外部からの衝撃を「受け流す」か「吸収」するかの違いはありますが、どちらが良いのかは今のところ分からないので複数のプロテクターを比較中です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
左右同形の商品なので、上下だけ間違えずにライディングパンツ側の所定の位置に入れましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
各メーカーから発売されているプロテクターが入れられるライディングパンツを購入しましょう。
高価なライディングパンツは標準でプロテクターが装着されているかもしれませんが、この商品の様に別売りのプロテクターに交換してみるのもフィット感が増して使いやすいかもしれませんよ。
【メーカーへの意見・要望】
価格も安く、機能性も高そうなので言う事はありません。

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しなやかで付け外しもスムーズで良い。
色も派手で目立って良い。

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【使用状況を教えてください】
某「働く男」の格安ライディングパンツを数本購入したので、それぞれのライディングパンツに各メーカーのプロテクターを装着してみようと購入してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
黄色い部分は体側になるので柔らかく黒い部分は外側なので外部からの衝撃に負けない硬質プラスチックでできています。安心感はありますね。
【使ってみていかがでしたか？】
正直、黄色い部分は低反発系の材質かと思って購入しましたが普通のウレタン素材でした、販売価格を考えてみれば仕方がない部分ですね。
「内側の黄色いウレタン部分でフィット感」を、「外側の黒い硬質プラスチック部分でガード」と２つの素材を使い分けて機能させているので装着時の違和感はあまりありません、どちらの素材も軽量にできているのも違和感の軽減に繋がっているのかもしれません。
【注意すべきポイントを教えてください】
ウレタン部分が熱に強くないので、乾燥機などの使用は余り向いていないかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ゴム系やテンピュール系と比較すると若干ですが軽量に仕上げっています、外部からの衝撃を「受け流す」か「吸収」するかの違いはありますが、どちらが良いのかは今のところ分かりません。
衝撃吸収系のプロテクターも購入しているので「自分の体感して」確認してみたいと思います（好き好んで転びたくはありませんが・・）
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
左右の差は無いので上下だけ間違えずにライディングパンツ側の所定の位置に入れましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
各メーカーから発売されているプロテクターが入れられるライディングパンツを購入しましょう。
高価なライディングパンツは標準でプロテクターが装着されているかもしれませんが、この商品の様に別売りのプロテクターに交換してみるのもフィット感が増して使いやすいかもしれませんよ。
【メーカーへの意見・要望】
価格もリーズナブルで機能性もそれなりに高そうなので言う事はありません。

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まあまあかな…
穴位置が違ったり…
フィッティングが微妙デス…
こだわりがない方はいいと思います。

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充電済みということで購入。
バッテリー液を補充し、すぐにバイクに装着しセル回したけど、エンジンかからず。１日待って見たが電圧が12,5Vくらい。やはりエンジンはかかりませんでした。
充電器にて充電して13,4まで上がりその後は問題なく使用してます。誤差はあると思いますが、充電器で充電してからでないと電圧あがらないかも。

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ガチガチのクローズハンドガードではなく、かつ安いハンドガード無いかな?と探していたところこれにたどり着きました。
カッコは◎！値段に対してコスパ用オフ車味が深まります。
耐久性に関しては「すぐ割れる」的な話を聞かなくもないですが、ハンドルバーをしならせつつ、最低限のブッシュガード的な役目を果たしてくれれば良いのでよしとします。
片側の取り付け穴が信じられないくらいズレており、安いなりの精度だなあと思わなくもありませんでしたが、安いので良いのです。

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