使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
取り付けやすさ | 2 |
Cb250 エクスポートに透明ホースからこちらの黒いホースえ交換しましたがホースクリップがゆるゆるでつかいものになりませんでした、あとクリップの数がもう少し多ければ良いのですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
写真に載っているネジ、Oリング、ニードルのクリップ等が入っていませんでした。大したものでもないのでなんともないですが少し残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 2 |
リュック好きでそれなりに色々使ってきましたがわたしの使用感では歩いてる時は重く感じてしまいますね
肩ベルトがもう少し絞められたらと真ん中のベルトが調節出来ればなと思いました
それとシングルチャックが使い勝手悪いし硬いです
防水重視なので仕方ないんですがせめてダブルにすべきだったかなと
それと良い点はバイクに取り付けるのにはループがあって便利だと思います。身体に密着固定出来るのでオフロード走行でのスタンディングなどにはとても有効的でした。
耐久性もありそうですのでこれから大事にメンテナンスして長く使って行こうと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
3?5年の間に壊れます。
バックステップにすると、機械式のスイッチが装着困難になるので避けられないのですが…
もっと良い品は、ないのでしょうか?
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 2 |
取り付けやすさ | 3 |
使用車種: TRX850 サイズ: 3L
20年近くワイズギアのバイクカバーをリピートで使用してきたが、価格の安さに惹かれて試しに購入した。
結論から言えば、やはり高くてもワイズギアにしとけばよかった。。素材の質感は、安っぽいが黒なので離れて見るとそれなりに見える。ワイヤーロックの穴は前後に開いているが、赤で位置をわかりやすくしているのは前だけ。私は後ろにつけたいので残念。耐熱パッドは1枚のみでマフラー2本出しの自車には適合していない。あらためて製品仕様を見たが耐熱パッドの数量は書いていない。ただ、3Lなんて大型車用なんだから標準は2枚でしょ?また、適合保証で3Lを選ばされたが、デカいよ。。残念。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
23年現行モデルではフロントのスプロケカバーが干渉して、加工無しでは取り付け出来ないので要注意です。
逆に本体ステー部分を1センチ位カットすれば普通に取り付けられます。
デザインはいたってシンプルな物なので、ロッドを装着するとかなりブレ 又ロッドを刺すホルダー部分も短い為リアキャリアやエアクリーナーダクト取り付けボルトあたりから追加でロッドの固定ステーなどを工夫して自作して装着しなければ、走行時は不安です。
後に自作ステーを装着したら画像アップします。
ま 簡単にバンドやゴムで縛り付けるのも有りかも?ですけど・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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---|---|
品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 1 |
取り付けやすさ | 5 |
ドライブレコーダーを設置したので
何かスッテカーでも貼ろうかと色々探していて当商品を発見
ステッカーは一度貼り付けて剥すと日焼け跡や糊が残ったり自然にめくれたりするが
プレートなら傷や汚れも残さず取り外すことも可能なので
【感 想】
・つけていてもあおってくる車は関係なくあおってきます
たぶんアルファベットも読めないような知的レベルの運転手でしょう
なので日本語ならよりベターかもね
・夜間でもナンバー灯のおかげできっちり見えますね(ドラレコのカメラは見えないです)
・こんなのつけてもしょせんは気休めなので飾りです
・はっきりいってバイクに突っ込んでくるような車はそもそもバイクが目の前にいることすら気付いてないでしょうから(笑)
・星マイナスは言っても仕方ないですが商品に対して値段が割高と感じます
・まぁ数がさばける様な商品ではないので高くても仕方ないですね
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ウエストのベルトが厚紙みたいな安っぽいベルトでそれだけが残念。
付け外しがしづらい。
見た目はいいのに・・・ベルトだけ改良してくれれば容量もたっぷりだし100点です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
走行中、ラップタイムを表示してくれない。8万もしたのに…。
岡山は3回の走行のうち、1回はしっかり表示してくれましたが、鈴鹿フルコースは1回もちゃんと表示してくれない泣
鈴鹿東、西、南コースは試してないので分かりません。
あ、走行後パソコン繋ぐのは問題なし!!ちゃんと計測してくれてます。この辺りはいい仕事してくれてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
【良かった点】
付属の水貼り用スプレーの液体(中性洗剤?)がヌルヌルでフィルム貼り付けが楽。
ある程度は追従性があるので多少の局面は苦なく晴れる。
フィルム貼りの基礎知識があるなら素人でも問題なく作業可能。
あと付属のスキージで無理という人がいたけど自分は全く問題なかった。むしろ小ぶりで使いやすかった。
もしかしてフィルムの上には霧吹きしないでスキージ使ったのかな?
【不満点】
余った余白部分でヘッドライトやウィンカー部分も(自分で型紙つくれば)やれるかな?と思っていたが、完全にくり抜かれた状態で台紙に貼られてくるため余りなんて存在しなかった。
つまり、予備はおろか補修材料すら無い。
大きな1枚の台紙に全部まとめて貼られているため作業時に面倒。
貼り付け位置や向きについての説明が無くて不親切(商品説明にある番号の写真以上の情報はない)
添付の水貼り用スプレーの容器が粗悪で半分も使わないうちに壊れて使えなくなった。
フィルムのカバー範囲やサイズは3Dスキャンなどで精密に採寸・カットされているのかと期待していたが、端が微妙に余ったり足りなかったりする。
また、そもそも面全体をカバーしない箇所もあり(写真添付)見た目が悪い。
「必要な個所(貼りたい部分)に見た目良く」ではなく「台紙がこのサイズだから、その範囲で用意できるだけ」という基準なんだろうな、というのはフィルムの形や貼り付け範囲を見ていて感じた。
【総評】
約3万円近い価格でこれは微妙。
フィルム施工のプロショップに依頼するとフルカウルだと十数万円からの費用となるのでコレで「我慢」するのも手だが、ネイキッドならプロショップに頼んだほうがコスパは上だと思う。
【買う人へのアドバイス】
作業前には100均で化粧用スプレーボトルを買っておいた方が良いかも(壊れるので)
はみ出た余り部分を切るのにはプラモデル用の精密ニッパーみたいなものがあると便利かも(カッターだと切り辛い)
日本語マニュアルは無い(機械翻訳にかければ問題ない文章量ではある)
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追記。素人でも容易に貼れる的なことを書いて申し訳ありません。寸法がいい加減な部分もありますし、素人には困難でした。訂正します。
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