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4.0/5
純正色対応のMCペインター、手軽に手に入っていいですね。塗料もずっしりした感じで垂れにくく素人でも吹きやすいです。サーフェイサーに関しても吹きやすいです。
ジョルカブで転倒して、転倒した側のボディカバーのみ塗装しましたが、仕上がりは純正とは色が合いませんでした。
そこで、指定のサフェを吹いてなかったのが原因かと思い、こちらを購入して吹きなおしたのですが、結局色は合いませんでした。
元々ついていたのが色褪せしたのか、本塗りの塗装色が違っていたのかはわかりませんが、自分と同じように色合わせをするときは注意が必要です。
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4.0/5
MCペインター純正色「シャスタホワイト」と、ホームセンターの適当な黒色の下地に使いました。
この商品の色がつや消しグレーなので、どちらの色にも対応出来るかなと思い選択しました。
ジョルカブのボディカバー片側と、グラトラのチェーンケースに使いましたが、それでも余りました。素人でもきれいに吹けて(プラサフだからっていうのもあるかもしれませんが…)使いやすかったです。
値段がもう少し安ければ…致し方ありませんね。
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低速からのエンジン回転がスムーズに吹け上がります。
振動も少し減ったような気が…。
燃費に変化はありませんでした（気持良くてアクセルを開けすぎるからかもしれません）。
交換して良かったと思いますが、もう少し安ければ最高！
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4.0/5
値段は少し張りますが、作りは最高です。最近の激安中華品には無い仕上がりです。大きさですが、M8のものは思ったより小さかったです。
コダワリのカスタムに是非。
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4.0/5
ハリケーンのアップハン交換時に同メーカーの砲弾型ウエイトを入れていましたが、百キロちょい走行すると、もの凄い手の痺れでした。
ハリケーン製のウエイトは、165グラム程で純正から約半減されていますので、この商品と同時にヘビーウエイトナットも入れ、約430グラムほどに。
手の痺れもなくなり、凄い快調です！
ホンダ純正のグリップヒーターを付けて入る為に、隙間ができてしまうのが残念ですが、色もチタンを選択し、アントライオンのゴールドのビレットレバーと合っており、なかなか渋いんではないでしょうか。
アウターだけ交換できる様ですので、あきたら他のカラーにしてみようかと重います。
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4.0/5
補充リキッドも同時購入しましたが、単体購入できるのは助かりますね。セット付属5gに対して、こちらは30gです。6倍です。
値段が高い気もしますが、これだけ入ってるのでなかなか無くなりません。
ちなみに色は「ホワイト」となっていますが、乾くとベージュっぽくなるので、見えるところであれば塗装も考えておいたほうが良いです。
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4.0/5
値段が少し高い気がしますが、セットに付属しているリキッド(10ml)よりも多いので、納得です。
大きな補修や、補修する箇所が多い場合は、最初から買っておいても良いかもしれません。
ともかく、単体で買えるのは嬉しいですね。
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きちんと蓋をしてても気化して無くなりますから嬉しいですよね
4.0/5
ワイヤーインジェクターを使うには丁度のサイズの樹脂ノズルですが、ワイヤーインジェクター自体をうまく使えなかったので金属ノズルで直接注油してます。
今まではラスペネで注油してましたが専用品だけあって長持ちする気がします。
もう少し安く、あと金属と樹脂のノズル両方付属してくれれば文句なしです。
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2回目の購入です。ゴムを侵さないため、サスペンションの可動部などに安心して使用でき、動きが格段に良くなります。エアゾールタイプのため便利に使え過ぎて前回購入のものはすぐになくなってしまいました。ケミカルとしては良い値段がするので用途を絞って大事に使おうと思います。
容器の形状が少々変わりました。太く短くなって手になじむ形となり、噴射ボタンも大きく使いやすいものになりました。（容量は変わりません。）
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メンテナンスには必需品なので購入。性能？は分かりませんが、まずは問題ないと思います。このブランドにはチューブタイプもありますが、更に割り高なのでこちらを購入しました。
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