【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 1180 件中 691 - 700 件)

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おっさんライダーさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: シグナスX

2.0/5

★★★★★

標準のφ19のバッフルでは物足りず購入しましたが
かなり音が大きくおっさんライダーではちょっと恥ずかしく再度、別のバッフルを購入

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投稿日付: 2015/05/08 11:15

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 328件 / Myバイク: Vストローム250SX )

2.0/5

★★★★★

モノは非常に高品質だと思うのですが
この「451」って書いてある、
恐らく「管理用のタグ」なんでしょうが

これが、ノリが大変悪いようで
はがした時にべったり付いていて
とるのに大変苦労します(~_~メ)

装飾系のパーツなんですから
こう言った所はもうちょっと
気をつけていただけると
助かるんですが・・・

皆さんがもしも購入された時には
「ブレーキクリーナー」を大量に
吹きかけてゴシゴシやって下さい^^;

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投稿日付: 2015/04/26 00:58
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oanさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: SR400 | TS50ハスラー )

利用車種: SR400

2.0/5

★★★★★

 破れてしまいました!
 雨の日しか使用していないので、数えるほどしか使ってないのですが、気が付くと両手ともに示指の部分が破れて中の防水ラミレートが見えてしまっています。
 防水グローヴの宿命というのでしょうか、一度、雨に濡れてしまうと手、指を入れるのに苦労します。
 防水機能として、表面部分は濡れてビタビタになりますが、防水ラミレートのおかげで素肌まで浸水すろことはありません。
 2☆の理由ですが、数えるほどの使用で敗れてしまったこと、しかしながら、購入して数年経過していますので、及第点を含みまして2☆としました。

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投稿日付: 2015/04/26 00:16
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ゆうさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 TRACER | トレーサー9 GT )

2.0/5

★★★★★

WIND Modifyと悩んだが、視野の広さでNEOTECを選びました。

以下箇条インプレ
◎視野が広い
◎インアナーバイザー付き。暗くなりすぎず、明るすぎずちょうどいい感じです。

○マイクロラチェット式チンストラップになり、脱着が楽。

△フェイスガードがあるため、ある程度風切音がします。静音性を求める場合はある程度妥協が必要
△フェイスガードを閉めた時にカチッといった音がないので、きちんと閉まっているのか不安。

×メガネ対応させるには一部加工が必要。私のメガネの場合はどこか干渉してしまい、きちんと入らない。
×私の場合、こめかみ付近に圧迫感があり、頭が痛くなります・・・
×あご紐ロックがマイクロラチェット式チンストラップになったことで、クッションがなくなり、喉に当たるらしく不快。あご紐を長くして当たらないように使用中・・・

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投稿日付: 2015/04/13 20:58
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kuniさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | スーパーカブ110 )

2.0/5

★★★★★

クシタニ商品のみしか購入しない自称クシタニリストです。
この商品は機能的には問題ないと思いますが、使い勝手・見た目は良くないです。
特にジャケット前部のファスナー解放時は丸見えです。
超カッコ悪い。
安全性のみ追及すれは非常に良い商品ですが。
コミネ製のセパレートプロテクターにマジックテープ取り付け、クシタニジャケットにもセパレートでマジックテープ取り付けでジッパー解放時も違和感なしで使用しています。
商品的には機能的な面だけでの評価が正しいのでしょうが、現在のクシタニ商品ラインナップ的にもカジュアルになってきた面もあり、+αを望みたいと思います。

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投稿日付: 2015/04/07 20:56

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

2.0/5

★★★★★

10mm->8mm変換をカブに使用しました。
品質、とりわけメッキの品質が非常によく、5年雨ざらしでも外見は
全く錆びません。

ただし、中が錆びる。ミラーとアダプターが錆びて取れなくなりました。
大型のレンチを駆使してなんとか外しましたが、かなり難儀しました。
中古のミラーをアダプターつきで売ってるケースがありますが、そうい
うことだったのか。

錆び具合は画像を参照してください。ケガキ針でサビを少し取ったので
多少綺麗になっていますが、かなりガビガビです。
なぜ錆びるのかというと、ネジ穴が上向きなうえ袋小路になってるからですね。
ネジって隙間が無いように見えても水分は入るもの。

防錆性の高いアンチシーズやウレアグリスなどを塗布して組み付けることを
おすすめします。

あとは特に不満はありませんが、やっぱり少し高価かなと感じます。。
二個も要らないので単品売りで欲しいです。

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投稿日付: 2015/04/05 06:24
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ユメさん(インプレ投稿数: 11件 )

2.0/5

★★★★★

画像を見てグリップを購入したが、届いた物が違った。
一度自分でメーカのサイトなどで画像と品番が合っているか確認してから注文した方がいいと思います。
皆さん気をつけて下さい。

ウエビックにクレームを入れたら対応は良かったので(当たり前ですが)画像と品番は合わせて載せて下さい。

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投稿日付: 2015/04/04 22:34

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ユメさん(インプレ投稿数: 11件 )

2.0/5

★★★★★

画像で見てグリップを購入したが、届いた物が画像とは別の物でした。
一度自分でメーカのサイトなどで画像と品番が合っているか確認してから注文をした方がいいと思います。
皆さん気をつけて下さい。

ウエビックにクレームを入れたら対応は良かったので(当たり前ですが)これからは画像と品番は合わせて下さい。

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投稿日付: 2015/04/04 22:27

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S太さん(インプレ投稿数: 8件 )

2.0/5

★★★★★

ベスパで破損率の高いバーエンドウィンカーのリプレイスパーツ。ハンドル側のスリーブやネジは付属していないのでこれ単品ではバーエンドウィンカー化する事は出来ませんのでご注意ください。

同形状のキジマ#219-5043 ベスパタイプウィンカーが2個セットで売られておりますが、こちらは1個売りなのに、ほぼ同じ価格であり、コストパフォーマンスは非常に悪いと思います。しかし他メーカーのリプレイス品も同じような価格ではあります。
Kijima製なら国内流通がしっかりしており、大手通販サイトから購入できるので、その点は手軽で安心です。

写真の通り、形状とオレンジ色の濃さが僅かに違うのでこだわる人はご注意を。

台座側のネジ穴ですが、スプラインが切られていません。純正ネジを押し込みながらネジを締めこむと装着できました。(外国から取り寄せた純正リプレイス品も同様でした。)

良く壊れる部品なので、安ければ一定の需要はあると思います。メーカーさんには是非価格を見直していただきたいです。

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投稿日付: 2015/04/03 16:37

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M'sさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: RZ250R | Z1000J | NSR80 )

利用車種: NSF100

2.0/5

★★★★★

さすがのTTSだけに作りは大変良く
取り付けも個体差なく良かったのですが
肝心な取り付け方法がノーマルと変わりなく
サーキットで使用すると剛性が弱いです。
乗り方にもよると思いますが
プレートごとガッチリとしたバトルとは比べ物になりませんでした。
耐久レースで1度使用しただけで内側に曲がってしまいました。
いまは、バトルにしてます。
作りは良かっただけにザンネンです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/03/31 22:33
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