【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 140 件中 71 - 80 件)

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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

安いのでガツガツ使える。
乾くの早いので作業はスムーズに

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/28 19:57

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リョウスケさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: エストレヤ | Z900RS | Z900RS )

利用車種: Dトラッカー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

安いです。送料の調整に買えば後悔しないと思います。

性能は一流品には劣りますが、頻繁に使わない方には適しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/09 08:25
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リョウスケさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: エストレヤ | Z900RS | Z900RS )

利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 3

純正のような質感です。
握り心地は良い意味で印象に残らない、純正品のようでした。

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投稿日付: 2021/11/09 08:15

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リョウスケさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: エストレヤ | Z900RS | Z900RS )

利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5

ノコギリで少し短くカットしました。
簡単に加工できます。

グリップヒーターのベースにする場合も簡単に加工できると思います。

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投稿日付: 2021/11/09 08:11

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036さん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: XLR80 )

利用車種: XLR80
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • 丁数の刻印が地味に便利です。

    丁数の刻印が地味に便利です。

純正の2時減速比に近づける為に購入しました。
削れて歯が変形し出したドリブンスプロケを交換する際、純正はゴソウダンパーツなので、先人にならいCRF70の36丁へと交換しました。
そのままではただでさえローギア気味なXLR80が更にローギアになるので、ドライブスプロケを一丁上げる事で対応したのです。なお、純正ドリブンスプロケは34丁ですので、ドライブ1丁上げでほんの少しだけハイギアードになりますが、むしろ巡航時には振動も減り乗りやすくなりました。

エイプ100エンジンとのスワップを行うなら2丁上げでも良いかもしれません。

ドライブスプロケは安価なので、純正丁数の前後を用意して乗り比べて自分の用途にあうものを探してもみるのもいいかもしれません。

CB系縦型エンジンだけでなく、カブ系横型エンジンにも使用できるので、車両を変えても使い回せる可能性は高いので、持っていても無駄にはならないと思います。
ただし、チェーンサイズだけは確認が必要です。

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投稿日付: 2021/10/23 19:13

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HIROさん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: ZX-6R | グロム )

丁数:36T
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • ノーマルは38Tでした。36Tを取り付けています。

    ノーマルは38Tでした。36Tを取り付けています。

【使用状況を教えてください】
最高速を伸ばしたかったので付け替えしました。気持ちアップした感じです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
取り付けしているボルト類が固かったです。
【使ってみていかがでしたか?】
ノーマルよりは良い。
【付属品はついていましたか?】
特に無し
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
色んなカラーも出しても良いと思います。

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投稿日付: 2021/10/16 18:40

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 297件 / Myバイク: XJR400R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
バイクの洗車、風呂場の掃除など(笑)

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていたよりも大きかったです。

【使ってみていかがでしたか?】
好みの弾力です。
バイクにはもちろん浴室でも使用していますが、泡立ちがとても良いので泡切れ知らずです。
この価格なら、汚れが気になったらすぐに新しいものに替えてもコスパが良いと思うので、まとめて購入しておきました。

【注意すべきポイントを教えてください】
使用後のスポンジを洗う時はいつまでも泡が出てくるので時間がかかります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
100均とかのものよりコスパがいいです

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投稿日付: 2021/09/24 17:05

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あさりさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: XR230 | XR250 )

利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

xr230の定期的なキャブレターのメンテナンスのために購入しました。

お値段がとてもリーズナブルで、他の商品と比較しても段違いでしたので、もしかしたらパーツクリーナーと同じようなものなのでは、といささか不安でしたが、強力の名に恥じない洗浄力で、期待上で満足でした。

スプレーノズルは、ストロー状の一本だけなので、外したら失くさないよう気をつけましょう。

固着した汚れも瞬時に溶かしてくれるので、使いやすいです。
液が強力なのか目に入るととても痛いので、ご注意を。

パーツクリーナーだけでは、心許なかったら、是非これを試してもいいかもしれないです。
キャブレターなんか、たまにか、なんかあったときにしかメンテナンスをしないので、そうそう高価なものを買ってられないので、これは大助かりです。

作業効率も良くなるので、私みたいなキャブレター初心者にはうってつけの商品でした。

液の出方もスムーズで、あまり安物感もなく商品名通りでした。

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投稿日付: 2021/09/15 23:28

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カブ男さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: スーパーカブ50カスタム )

対応サイズ:200/250・対応バルブ:18-17
利用車種: スーパーカブ50カスタム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

カブ50用に購入しました。以前も同じIRCのリムバンドを使用して問題がなかったので今回も購入しました。コストパフォーマンスも良いので、チューブ交換時は交換をお勧めします。

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投稿日付: 2021/09/10 00:59

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白紙化さん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ダックス | CBR650R )

利用車種: パルディン
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ホンダのパルディンに使用。
純正がまだ購入できるのかわかりませんが、値段が安かったのでこちら購入。
バッチリ取り付け出来きました(少しキツメ)
見た目も良くなって満足です。

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投稿日付: 2021/06/26 18:28

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