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2.0/5
ゲルコートであり後から塗装するので
問題はないかもしれないが、ところどころに
赤い謎の汚れや傷があるしネット部分には
欠けがあった。いくらなんでもこれはひどいと思う。
また取り付けにあたって一部をヤスリで
削らないと取り付けできないのもどうかと思う。
最初から処理して組めるようにしてほしい。
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2.0/5
純正ホーンより一回りコンパクトなのが気に入って購入しました。
が、装着してみると「ピッ」としか鳴らない・・・
振動調整のプラスネジを回したりしたのですが改善されず、結局純正に戻しました。
私の取り付け方が甘かったのか、車種との相性が悪かったのか解りませんが、他の車種でも試してみようと思います。
デザインは○だと思いますよ。
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2.0/5
ユピテルの車用5インチカーナビをマウントするために購入しました。マウントを固定するボルトを強く締めすぎて、ボルトをねじ切ってしまいました。皆さんもボルトの締めすぎには気をつけてください。
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2.0/5
サイズはしっかりと被さっており問題ありません。
乗った後すぐで、エンジンが熱い状態でカバーを掛けると、マフラーのエキパイに触れた部分が溶けて穴が開きました。
固定用のロープが付属しているので、風が強くても大丈夫でした。
折り畳んで収納するのも袋が、別になっていないので、作りはいいと思います。
熱で溶けなければ非常によかったです。
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2.0/5
バイクに乗った状態で、片手で色々操作できる点はとても良かったのですが…。
私の確認不足だとは思うのですが、ツーリングマップルのリング製本のやつは入りませんでした（笑）
ツーリングマップル見開き対応っていうのは普通の本みたいなやつならOKだったってことなんですね。バイク初心者なもんで分かりませんでした…。欲を言えばリング製本には対応してない旨がどこかに注として書いてあると嬉しかったです…。
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2.0/5
純正ハロゲンから交換しました。
1つ目は取り付けて2日後に2つあるLEDの一つが焼き切れ、交換後の2つ目も1週間後に一つが玉切れ。交換後の3つ目は現在も生きています。
ウェビックさんの対応は迅速で親切でした。
見かけは良くカッコいいのですが、夜間の光量が少し物足りないので、以前買ったGEの55W バルブに変更しようかと考えています。
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2.0/5
カスタム感はかなり出ますが
フロントカウルを外さないと
取り付け出来ないため
時間があるときに作業することを
オススメします。
純正のリングを外すのがさらに大変で
むしろこっちのほうが苦労しました。
ただ、カスタム感はやっぱり
かなり出ます。
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2.0/5
モンキー8インチに装着。取り付けはタンクを下ろし、ステアリング切れ角を見ながら、取り付け。1~6段階迄重さ調整ですが、5・6から急に重くなります。1~4クリックの違いが分かりにくいですので、とりあえず4で使っております。走った感想は、直進時、コーナー共安定感があります。
残念な事に取り付け後オイルにじみが発生しました。それが無ければ、☆5つだったと思います。
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2.0/5
4JP8アプリオでは取り付けに修正が必要でした
溶接などはある程度妥協しますが
結構な力で変形させないと取り付けすらできないのはちょっと問題かと思います
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2.0/5
値段相応です。安売りでないと定価では高い質感です。
バックルはワンタッチではなく、荷室にもチャックなどはありませんので、機能性を重視した方はナイロンなどのサイドバッグが良いと思います。。
同じような革のバックと機能性は同じで、革が高くて買えない、レトロな雰囲気が好きな人、ラフに使用したい人にはいいのかもしれません。
安い車両への取り付けはいいのかもしれませんが、高級車などへは取り付けはお勧めしません。
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