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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
ドレンワッシャーが一回り小さい…
14年型MC41CBR250R(後期)に使用する為に購入。
純正フィルターに純正ガスケットを注文しようかと思っていたのですが、オイル&フィルター交換に必要な消耗品が一式セットになっていてコスパが良い上にメジャーなメーカーのキタコ製だったので信頼して購入…したのですが、問題が…
フィルターやガスケット、オイルキャップのOリングまで付属していて組み付けも問題無くオイル滲み等も無かったので品質には問題無い製品だったのですが、何と付属のドレンワッシャーのサイズが合わない！
内径が合わないだけでは無く外径も一回り小さいドレンワッシャーだったので、恐らく違う車種の物が混入していたのだと思います…
もちろん適合車種は確認しましたし、他のフィルター等はMC41用で合っていました。
ストックも手元に無く仕方ないので、不本意ながら元々付いていたドレンワッシャーを逆さまにして若干規定トルクより強めに締め付けて再使用する羽目に…
自分はこういうパッキン類は再使用するのは転ばぬ先の杖的な意味で好まないのですが…
とりあえず今はオイル滲み等も無く問題は出ていません。
キタコといえば各種エンジン内部の重要部品やサブコン等も製作・販売しているメーカーですが、このような検品ミスのような凡ミスをするメーカーだとは思いませんでした。
ドレンワッシャー程度ならまだしも、カムシャフトやエンジンパーツでこのような凡ミスをされてはこちらとしてもたまったものではありませんのでこの先キタコ製の重要部品は購入しない事を決めました。
全ての製品がサイズ違いな訳では無いでしょうから、手っ取り早くオイル&フィルター交換に必要な部品を揃えたい方には良いかと思われます。
作業スキルを中間にしてありますが、これはMC41のフィルターカバー&ガスケットは位置決めが少々クセがあるので少し上げてあります。
交換自体は要点を抑えていればサンデーメカニックな方でも簡単です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
全長：220mm
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
画像上が今回２２０ｍｍ画像下が前回購入した２３５ｍｍ
ボルトの切り口が仕上げされていなく斜めのまま
ボルト先端の加工がお粗末です。前回２３５ｍｍを購入した時には通常の形状でしたが 今回の２２０ｍｍは面が斜めのまま仕上げの加工がされていないのでロックナットに噛みこまないか少し心配です。 在庫なし商品でしたが納期を急がした訳でもないのに残念です。（予定よりかなり早く納品されましたが 時間がかかっても安心出来る商品を望みます）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
これで一か月目くらい。
三か月くらいでゴムが劣化します。
純正部品の方が良いです。
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役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
新品未使用品でこのガサツなつくり。
サイズが数ミリ合わないです。
こんな潰れ方は異常。
昔のガスケットはこんなに柔らかくなかった。実際スズキ純正は５回６回外して付けてしても全く問題無かったです。
サイズもRG250ガンマ適応となっておりますが、数ミリずれてますね。
他に代替のガスケットが市販されておりませんのて、今後もキタコ製を使用し続けるしか無いのが困った所です。
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容量：20L
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
商品の品質には十分満足しています。
ペール缶が凹んで届きました。ペール缶の二次利用を考えていたので残念でした。別の店で注文した時はきちんと段ボールで梱包されていましたが、ウエビックはプチプチが1周巻いているだけ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドルバーに2か所留めて装着 自分の好みの角度でつけられると思い購入しましたが きつく締めても角度を保持できず 動いてしまう スマホホルダーにスマホなんて装着したら 垂れ下がってしまいます ＵＳＢ差込口のみとか軽いものだけで使用するなら問題ないかな？ 私の思う使用目的には使えませんでした
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コントロール性 | 1 |
| 乗り心地 | 1 |
30年物のゴリラの整備に使いました。とても期待していたのですが、初期不良（オイル漏れ、部品不良）で泣く泣く返品となってしまいました。 返品はきちんと対応してもらえたので良かったのですが、期待していた部品だけに残念でした・・・・
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1.8/5
カッパとしてコスパはいいほうだと思います。
が、そでやウエストなどがゴム仕様であったならばなおよかった・・・！
ウエストは紐で絞るので、着用時とまたがった時のフィット感に違和感があります。
改善してもらえたらうれしいです。
あとはカラバリもあるといいですね。
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エア吸いすぎです！ 3000回転以上はものすごく回るけど、2500回転以下ではものすごく調子悪い！ アイドリングも振動が出ます。 すぐに純正を買いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使いやすさ | 1 |
Dトラッカー250で使用して、チェーンサイズは520。
一回の使用で壊れました。
本来は不良品ということで返品したいところですが、価格が安かったのと、カシメることが出来たので諦めます。
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