買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
2.0/5
グランドアクシス100に取り付けました。 取り付けはナンバープレートのビスを交換する要領で行え簡単に取り付けができます。 価格的にも買いやすい値段ですが、いざ取り付けてみると考えていたイメージと違い数日で取り外してしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
思ったより大きかったです。例えは悪いですが、小さいいなり寿司ぐらいかな？ 取付場所は、余裕がありますが、タンクを上げただけでは、小さい手でないと、厳しいです。エアクリーナー側は、簡単にはずせますが、エンジン側は、けっこう厳しいです。燃料ホ-スその他を外せれば、スムーズにいくと思います。
私は無理やり手をつっこんで、行ないました。峠、高速道路を走りました。減速時のショツクは、多少軽減しました。コーナー進入が、少しスムーズになったようです。トルクアップについては、あまり体感出来ませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
エンジンレスポンスが上がる？ということなので付けてみました。
いろんな色がありますが、1番無難な黒です。
どうせ黒ずんできますし、周辺のパーツの一体感が増すので、この色にしました。
軽量といっても、純正より小径です。若干ではあると思いますが、冷却力は落ちそう。・・・
付けた感じは、・・・・んーわかりません。
見た目は思ったとおり、地味で良いです。
交換は、マフラーはずして、メットインを外せば、まあまあ簡単です。
ファンカバーの固定ネジは、6本で3種類のネジですので、どこのネジかわかるようにすれば問題ないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
冬の寒い日の朝に、低温の影響なのかアラーム音が、本来の警告音とは異なる音調で鳴り続けていました。
電池を確認しようと、電池蓋のスナップロック部に指をかけたら簡単に爪部が折り取れてしまいました。
以来、画像のように電池蓋が浮いた状態で使っていますが、機能に影響は出ていません。
防犯面ではいいことなのかもしれませんが、警告音が通りを通過する車の振動で鳴ったり、誤って車体に体が触れただけで鳴ったりします。実用的にはもう少し鈍感でもいいかも。
また、使っていると各部が徐々に渋くなり、シャックルの噛合い部に出るバリの除去や鍵穴用ドライタイプ潤滑剤の給油等が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
サーキット走行がメインなので、転倒時にコースに車両が残らないように取り付けました。
さて、R＆Gのクラッシュプロテクターですが、しっかりしています。
しっかりしすぎています・・・・ご覧の通り、ベースとなるステーは厚みがスゴイです。スライダー部分もかなり厚いです。おかげで、左右のスライダーを取り付けると相当な重量増となってしまいました。
（正確に量ってないですが3kgはありそうです。）
いつも行くサーキットである程度サスセッティングが出ていたのですが、これを装着して走るとサスが落ち着かなくなり、セッティングを変える必要が生まれました。
スライダー部分も大型なので、空力も作用しているのかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
形状もスマートで作りも丈夫そうでいいのですが
ちょっとお高いですね・・・
同じ端子のものをつなごうとすると専用ケーブルをもう一本買う必要がありますし延長ケーブルも別売り（普通のDCやUSB端子なら低価格である）
私はバイクにスマホ、車載カメラを取り付けているのですが、コードがストレートなので取り回しがちょっとわずらわしいです、スパイラルコードのような物だったらよかったと思います
使わない端子をふさぐキャップがすごくつまみにくい、なくしそうなほど小さいのもマイナスですね
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
OHLINSサスに交換したためセッティングの参考にと購入しましたが、雑誌2ページ程度で済む程度の基本的な解説のみだったのが残念でした。
「実践編」ですので、もう少し突っ込んだ内容でも良いと思います。
VHSからのダビングのような画質もいただけません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
ストマジに装着しました。
もう少しパワーが上がると思いましたが、さほど体感
出来るほと、パワーがあがりませんでした。
自分のセッティングが悪かったのかもですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
もともと、5センチローダウン車だったので1センチほどしか落ちなかった。
すでにバンプタッチしているからかもしれない。
加重が掛ると沈むと書いてあるが、そうとは思えない。
立ち気味になりスタンド改造が必要になった。
説明書通りスプリングが組めない。
ロアーシートの径が大きく入らないので逆さにして組んだ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【海外】Vストローム800DEラリーエディション登場！ スズキのオフロードチームが製作
【私の雨対策】ツーリング時こんなグッズ使ってます?東北担当：賀曽利隆の場合?
伝統のDTシリーズの最後を締め括った、2ストロークオフローダーDT230ランツァ
【最大1,500円分のポイントが貰える！？】バイク用音声ナビ「MOTTO GO」公式版 記念キャ...
【新製品】 “オン”も“オフ”もこれ一つで完結！ WINS「G-FORCE X」が7月発売
【鈴鹿8耐】8耐ビギナーのための実況解説やココだけのフォトスポットも！Hondaブースのコンテンツを紹介
右足をシートに引っ掛けない跨がり方【ライドナレッジ】
【海外】ヤマハNEO’Sがベルリンで交換式バッテリーのシェアサービスに対応
コメント(全0件 )