【Webikeモニター】

この春から夏にかけてのツーリングに購入しました。
当方、オンロードにて使用しています。購入時に、クライム モハベパンツ ライトグレーとの比較しましたが
ダカールパンツにしました。
まず、カラーに一目惚れで、次に夏に快適かどうかでした。
真夏にはモハベパンツだと思います。ただ真夏用に1着持っていたので3シーズン使用できるこのモデルにしました。
着用してみて
今までオンロード用のスリムなモデルを着用していたのですが、ダカールパンツは全体的にゆったりしていて、それでいて緩すぎない適度なシルエットでとてもいいと思います。また、フロントからエアインテークベントで通気性抜群！！
とてもいいと思います。
あとはツーリング先（バイクを降りた時）で快適かどうかを体験できればもっと詳しく投稿できるのですが・・・。
サイドポケットも非常によく活用していて助かってます。
本当に買ってよかったと思える商品です。

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JRPのグローブは初めて買いました。本等での前情報通り、新品でも革がしっとり柔らかく手にフィットします。サイズはやや大きめでしたが使ってなじみそうです。

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色、着心地、デザインすべて最高でした。
ただサイズが間違えて届いたことが少し残念だったけど、対応が早くしっかりしていたので気持ちよかったです。

愛着が出る一枚になりそうです。

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タンクの傷防止の為に購入しました。
取り付けるとスタイル最高に良いです。
サイドまでカバーされニーグリップにも邪魔になりません。
と、言う事でモノ自体の評価は4つ☆です

タンクカバー本体と備品はA4サイズの両面テープのみでした。
特に貼り付けの説明も無く、タンクカバー裏の隅済みに貼るようにカットしました。
貼り付け前にタンクに合わせて紙テープで位置印を付けて
シートを外しサイドを両手で広げながら取付ました。
複雑なタンクの形状に収まりが悪いのか！？サイド以外にどこかしら浮いてしまいました。貼り方が悪い事もありますが、、、
雨天のときに雨水が入ってしまいそうなのが残念です。

一つ困ったことがありました。
キズ防止とデザインで買いましたが、マグネット式タンクバックを付けると後ろ側マグネットがカバーの上に取り付ける形になりました。
磁石が付きますが、かなり弱くなってしまいました。
当然と言えばそうなんですが、忘れていました。
路面の凹凸衝撃や横風には不安があります
マグネット式タンクバックを取り付ける方にはお勧め出来ません
（マグネットをカバーから外しせる構造ならば問題ないですが）
吸盤タイプか紐取り付けタイプのタンクバックの方なら良いですね

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今まで着ていたウエアがバイクに似合わないためコレをチョイス。
さすがゴールドウイン、シンプルデザインが気に入っています。

ぱっと見レザー風、着てみると軽い。ストレッチ素材も良好。

丸1週間かけた四国ツーリングで初使用しました。
腕と背中にあるベンチレーションが結構いい感じです。
高速道でもほとんどばたつきません。

虫アタックで体液まみれになってもウエットティシュなどでキレイに落ちます。

ただレザーと違って擦れるとキュッキュッと鳴るのが少し安っぽさを感じます。
心配なのは素材の経年劣化ですね。
あともう少し安くてもいいかなぁ。

ちなみに10年以上前に買ったレザーウエアはまだ着られるのですが、
赤単色は今どき恥ずかしいので着てません・・・。

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決して悪くはありません。

カーボンの綾織模様も綺麗ですし、しっかりと厚みがあるのでプロテクターとしての性能を考えれば満点です。

ですが、、、接着シールの粘着力が弱いです。あと数が少ないため貼り付けがかなり大変です。
当初貼り付けて高速に乗ったらエアブレーキのように剥がれ、危うく吹っ飛んでいくところでした。
結局は市販の1mm厚のクッション両面テープにて固定することにしました。

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初めてのメッシュパンツ。他のメーカーは黒一択の所、
別の色が有るのが偉い。

夏とは言え、フルメッシュでは寒い場面もあるかと、
こちらを選択。さらに、中にプロテクトパンツや
ニーシンガードを着用するため、通常LサイズのところをBLを選択。
おそらく、これがジャストサイズだと思う。
裾も長めでいい感じです。

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GW とタイチを考えていたが、GWは手の甲部分が黒いモデルしか
なかったので、こちらを選択。（夏は黒は熱い！）
ナックルガードの突っ張り感もなくて、いい感じ。
あとは、真夏にどれくらい涼しいか？

（注）
指先の「ナビタッチ」は、iPhone では使えません。

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ノーマルのタンデムシートに比べて、見た目がぐっとレーシーになります。
しかし、他の方も書いているように取り付け方法に問題があり、どうしても隙間が開いてしまいます。それでも、近くで見なければ気にならないレベルだと思うので、リア周りのデザインを変えたい人にはオススメです。

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取り付け簡単で組み立て時間を入れて15分~20分で完了しました。
純正のボルトを外し専用ボルトをはめ、あとは六角ボルトで締めるだけ。
走行はまだですが高速での防風に期待大です。

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