効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
MOTO GPS LADER4を使用していましたがMOTO GPS LASERに変更しました。
金具はそのまま使えたので本体の取り付けは位置調整ですみました。
レーザー受信ユニットは前輪上の中央の位置に両面テープで取り付けました。
サスペンションの上下で当たる可能性もあるので、その時は位置を変更します。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
古いオフロードバイクに乗っていると、今頃流行りのヘルメットはデザインが合わないもので、昔風のデザインのものを探していた。
外観は文句なく良くて、まさにかつてのイメージの再来という感じで気に入っている。
ヘルメット自体は軽くて、特にベンチレーションがあるようにも見えないが、夏の猛暑のさなかでも暑さを感じにくい快適な使用感だ。
インナーバイザーは透明で、季節や天候を問わずに使えるうえ、開閉もしやすく、使い勝手はいい。風切り音はやはりそれなりに発生するものの、個人的にはさほど気にはならない。ただ、雨天時は雨粒がインナーバイザーとチンガードとの隙間から顔に叩きつけて、これが結構痛い・・・!ので、雨天時はゴーグルを使った方がいいかもしれない。
どうせならバイザー(つば)も最初から付属にしてほしかったが、純正オプションのものはイマイチだし値段も高めなので、リード工業のダックビルバイザーをつけてみた。バイザーをつけると上方視界が悪くなりやすいデザインなこともあろうが、ダックビルタイプのような長いつばのバイザーでは相当視界が悪化したので、先端部は少々切っている。それでも信号の確認などで一々上を向かないと見えないことが多々あり、この辺は、純正バイザーだと違うのかな・・・?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
容量 | 5 |
安定のジビです。いろんなトップケースを検索しましたが、長く使用するならジビでしょう!
見た目、防犯性、品質、満足してます。旅ツーリングにはピッタリの商品です。おすすめします。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
復帰と同時に購入した前回。
環境対応やコストダウンやらで商品品質だいぶ下がってるかも?
10数年前に買ったときは4年くらい使っても全然色褪せせず、生地も弱ってなかったんですけどね。
半年くらいで黒が灰色になり、一年もすると生地も弱ってました。
防水性能は無問題でしたが、先日カバーを外そうとした瞬間破れでご臨終・・・
で、3回目の購入となったわけですが、今回のロットは明らかに生地が薄くなってて、なんかヌメってる感じ・・・
生地を薄くしてコーティングで撥水性能確保してるのかもしれんです。
一応5年保証ついてますけど、まあ持たないでしょう。
とは言え見た目がいいのでOK
購入時はウェビックが最安で12000円以下、以前の売価とほぼ変わって無いのでこの値段のままならコスパ良しと思われますが、耐久性次第ですかねぇ・・・
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
剛性感 | 5 |
車体に沿うようなデザインではみ出しが少なくサイドバッグと併用される方にオススメです。アルミ製なので他の物に比べると値段が高いですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 4 |
サウンド・音質 | 5 |
サイレンサーがけっこう小さいので心配しましたが、うるさすぎず丁度良いくらいの音量です。
スリップオンなので取り付けは非常に簡単です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 2 |
役7kgの軽量化が出来ます。ショウライバッテリーと同時交換で役10kgの軽量化達成。
思いCB1100EXは効果があります。
見た目が良い。
センタースタンドが使えるのも良い。
取付はプロに任せるべき。
純正よりアイドリングの音が静かになりました。
高回転は静かだけど良い音。
ガスケットは用意した方がいい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 3 |
ただのカバーなので特筆すべき事はありませんが、洗車中に手が当たってサクッと切れてしまいました。
オイルクーラーは守りますが手は守ってくれません。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
車の洗車に利用しましたが、洗車後の水滴の拭き取りにとてもよいでふ。
説明文に
日本製の高品質・高性能なクラレトレーディング(株)のマイクロファイバー「WRAMP®」を使用しており、吸水性と拭き取り性に優れています。
とあるように一般的に売られているマイクロファイバーとはまるで違います。
しなやかな生地感でマイクロファイバー特有のゴアゴア感がありません。
拭きとりには一度濡らして拭き取るとよく水を吸ってくれます。
マイクロファイバータオルなので、セーヌのような使用後カチカチになることもないのでおすすめです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
他の方のインプレも参考にシルバーを購入して正解だったとも思います。
小石や虫等によってコアが変形する可能性が下がることで安心して乗ることができます。
汚れがついても水で簡単に流れますので安心です。
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