数年ぶりにSHOEIのヘルメットを購入しました。
今まではツーリングメインのカウル付きバイクだったので、比較的スポーツ系のヘルメットばかりでした。
最後のSHOEIは今は亡きワイバーン2（懐かしい）だったと思います。
そのあとはAraiのラパイドIRやNOLANのX802Rなどでしたが、乗る車両の系統が変わったので、車両イメージと合わず今回新調しました。

雰囲気重視ならいっそジェットヘルメットの方が良いのかもしれませんが、転倒して顎を無くすのは嫌なので10年前からずっとフルフェイスのみです。

このヘルメットを選んだ理由はまずデザインです。
旧車にも合うシンプルな見た目に惹かれました。
また、ちょっと古臭いメタリックカラーも良い感じです。
もう一つは帽体がとても小さいこと。
私は頭の形的にアジアンフィットだとXLしか入りません。
たいていのヘルメットはMとLは帽体が共通でXLは帽体が１つ大きいので、必然的にヘルメットを被っても頭でっかちになります。
その点このヘルメットは元々帽体が非常に小さく出来ているので最高です。
その分内装はSHOEIヘルメットとしては非常に薄くチープですが、デザインのために犠牲になったのだと思います。
当然ながら機能性や安全性についてはX15なんかと比べたら低いのかもしれませんが、仕方ないと思います。
むしろよくぞ作ってくれたと思います。

反対に機能性や内装の品質に非常に気を使うタイプの方は選んではいけません。絶対に満足出来ませんので…笑
私の場合は万が一廃盤になるようなことがあったら何個かストックして置きたいくらい気に入っています。

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前のAVANDもミラーシールドなので今回もミラーシールドにしました。まだ未装着ですがインナーサンシェードとミラーシールドのバランスが気になります。

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思った以上の軽さと涼しさでした。
デザインも気に入っているので、
ハイシーズンのヘビーユーズ間違いないです。

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【使用状況を教えてください】
塗装したカウルの装飾のため純正品である本商品を購入しました。
他にパールホワイトとレッドもありますが、純正チックにするためブラックを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
サイズ感はおおよそ分かっていましたが届いて見るとデカく感じました。
カウルに貼ってみたところ良いサイズ感でした。

【取付けは難しかったですか？】
貼り直しはきかないので一発勝負になります。
開始位置の角だけしっかり合わせておけばそこまで神経質にならなくても良いと思います。
自分の場合は純正から斜めに貼られていたので勘で貼りましたがわりとうまくいった気がしてます。

【使ってみていかがでしたか？】
デカールも転写シートもなかなかの強力接着なのではがれてくるようなことはまずありません。
サイズ感もあり貼り付け面積も大きいのでなおさらです。
しっかり存在感があって満足しています。

【付属品はついていましたか？】
本商品1枚入りです。

【期待外れな点はありましたか？】
転写シートの粘着力が強すぎるのでもう少し弱いと貼りやすいと思います。

【総評】
粘着力が強いので一発勝負ですがその分はがれにくいです。
サイドカウルの再塗装後の仕上げに良いサイズ感でした。

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納車時には取り付けを決めるほど必需品と思っています。

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フェンダー内の汚れ対策で購入
個人的に効果あると思います。

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【使用状況を教えてください】
NSR250R(MC21)のガソリンタンクのリペアと再塗装の仕上げに使用しました。
ウイングデカールは他にレッドとブラックがありますが、ノーマルルックにしたかったのでホワイトを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
全然説明を読んでいなかった自分が悪いのですが左右のセット商品です。(間違えて2個買ってしまいました笑)
色味やサイズ感は想定していた通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
タンクという立体形状に現物あわせで貼り付けたので、位置合わせに難儀しました。
隅の角になる部分と転写シートの角があうようにマスキングテープ等で目印を付けるとずれにくいです。
また、一度貼ると転写シートが強力すぎるので、戻そうとしてちょっとちぎれました。しょうがないのでそのまま貼りました。

【使ってみていかがでしたか？】
純正ステッカーということもあり見栄えや質感には文句無しです。
あると無いとではレストアの仕上がりにかなり違いが出ます。

【付属品はついていましたか？】
本ステッカーと転写シートのみです。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

【総評】
左右セットで入っており、クオリティにも満足です。
貼り付ける際の位置合わせにだけはお気をつけください。

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【使用状況を教えてください】
リア部分のスライダー兼、スタンドフックとして使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像と変わらず。

【取付けは難しかったですか？】
取り付けは非常に簡単だが、取り付け先のねじ穴がアルミの為、
ねじ込みすぎるとねじ穴がばかになるので、トルク管理には注意が必要。

【使ってみていかがでしたか？】
出ずらも丁度よく、付けていても格好いい。
ねじ取り付け部はレッド、ブルーのアルマイトが選択できる。
アウター部分、アルマイト部分のインローは非常に精度が良く、ぴったり設計されている。
下手に斜めに入れ込んでしまうと噛んでしまう恐れがあるので要注意。
アルマイトの処理も非常に綺麗です。
刻印も同じく非常に綺麗。
アエラの製品はどれも非常に精度が高い。
スライダーとしては転倒しないと分からないが、調べてみるとしっかり仕事をしているようなので採用した。
また、スタンドフックとしても使用できるため、非常に便利である。

【付属品はついていましたか？】
専用取付ボルトが付属されている。
簡単な取り扱い説明書あり。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。完璧。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
カウル塗装の最後の仕上げとして使用しました。
塗装の参考にした純正カウルにHRCのステッカーがついているものでしたので純正品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真のように各サイズが1枚の台紙についてきました。
旧HRCロゴがまだ購入できるのは嬉しいですが、新ロゴも出て欲しいですね。

【使ってみていかがでしたか？】
サイズ感が色々あって好きなものを実物あわせで選べるので良きです。
個人的には小さいサイズはそんなにいらないので「HONDA RACING」入りのもあって良かったんじゃないかなと思いました。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
FACTORY EFFEXの出しているHRCステッカーにしようか迷いました。
ホンダ純正品ということとサイズが選べるので本商品を選びました。

【総評】
ホンダ純正品ということで品質は間違いありません。
ステッカーとしてはちょっとお高めかな？とも思いましたが車体に貼ることを考慮されて耐候性に優れているのは良いですね。

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貼り付けるカウル部分が白いので、黒文字の方を購入しました。
文字だけが残るタイプのステッカーなのでスタイリッシュです。
サイズが大きいのでインパクトがあり気に入りました。
しばらく張っていても劣化等は感じません。

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