純正シートって、どうしてあんなに破けやすいのでしょうかね？
特に鋭利な物が当たった訳ではないですが、自分のもバックリと真ん中が裂けてしまいました。
表皮張替えって結構な金額になるし、ましてやシート交換なんて・・
そんな時コレを見つけて即購入です。
量販店で売っている汎用品よりは高価ですが、さすが純正オプション。
専用設計なので、被せるだけでピッタリフィットします。
防水性も高く、シートスポンジに水がしみ込みせん。
色もツートーンカラーで、なかなか良いです。 気に入っています。
いまだに硬化もせずに大きな裂けも無しですが、流石に何年も経つので色褪せやパイピング部分の欠けが・・
なので、買い替えです。
コレを被せるだけで、随分見栄えも変わりますよ。

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ヨーロッパでニトロ・ノリと呼ばれ絶大な人気を誇る芳賀選手。
私がまたバイクに乗ろうと思ったキッカケでもあります。
いずれ、レプリカモデルもかぶってみたいなと思っていましたが、転倒で以前かぶっていたラパイドSRに傷が付いてしまったのでついに購入です！！
ラパイドとの比較になりますが、やっぱりハイグレードモデルだけあって、内部のフィット感は良くなります。
冬季で実走行のインプレはできませんが、装着しただけでもその良さを実感できます。
あとはデザイン！！最高です！！
文句なし！！の買い物です！！

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同ブランドの『ウォーターリペレント ウインタージャケット』と合わせ購入しました。

デザイン、防寒性能には大変満足しています。
ヒートテック、防風インナー、ジーンズの上にオーバーパンツとして使用しています。
15分程のチョイノリしか行っていませんが、マイナス5℃程での使用でも寒さを感じることはありませんでした。
バイクに乗っていない状態で動き回れば暑いくらいです。

一点だけ個人的な不満点があります。
Mサイズを購入しましたが、私(身長175cm、体重52kg)には大分太めでした。Sサイズがあればよかったです。

まだ、雨や雪の中での使用はしていないので防水性能は分りません。

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冬でもバイクに乗るのですが、寒さに耐えながらのライディングは集中出来ず危ないので、冬用の装備として購入しました。

デザイン、防寒性能共に大変満足しています。

ヒートテック、Tシャツ、フリースの上に着用しています。
15分程のチョイノリしか行っていませんが、マイナス5℃程での使用でも寒さを感じることはありませんでした。
バイクに乗っていない状態で動き回れば暑いくらいです。

ポケットの数が多く、小物の収納がし易いです。

まだ、雨や雪の中での使用はしていないので防水性能は分りません。

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この製品はオーバーパンツではなく単体で使用するタイプなので、まずシルエットがダボダボしていなくてとてもいいです。

防寒性能はさすが、としかいえず、ほかの方も書いているように秋~冬の入口あたりに付属のインナーを使用すると暑くて汗をかくレベルです。

また、ジャケットのインプレにも書きましたが、この製品はコネクションジッパーを使用してジャケットと連結させることで最大限に効果を発揮させられます。（詳しくはジャケットのインプレ参照）

ただし、上下同じサイズでないといけないようなので注意が必要です。

厳冬期でも保温タイツ＋この製品で乗り切れます。

防水とのことですが、これ単体で雨天走行をしたことはありません。中には染みてこないのかもしれませんが、表面の生地自体は水を吸いますので、レインウェアいらず、という製品ではないです。

またほかの方も書いているように、膝プロテクターの収まりが悪いと感じる時はありますが、これは位置をずらして調整できますので問題ないです。

サイズですが、身長168cm体重70kgのスポーツマン体型ですがMサイズでジャストフィットです。

余談ですが、夏用にニースライダーメッシュパンツを持っているのですが、この製品のMサイズは同じコミネのMサイズなのに相当細く作られており、最初はウエストが閉まらず、減量してようやく着用できるようになりました。
なので、他でMサイズ持ってるから大丈夫だろ~ではなくサイズ表を見比べたり試着するのがベターです。

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シンテーゼ14と用途に応じて使い分けています。

まず細かいサイズ調整ですが、シンテーゼ14はバックルで調整するのでサイズ調整が段階的であり、加えて着脱が比較的楽です。EXA11は紐で調整するためシンテーゼ14よりも細かい調節が可能です。足をしっかりと固定することも可能ですが、少し脱ぎにくくなります。両方共サイズ調整に関してはしっかりできるので好みの問題になってくるでしょう。

また、冬場は寒いのでシンテーゼ14の出番が多くなりますが、EXA11もアンクルウォーマー等を付けて走ればあまり寒さを感じません。流石に何もなしだと風が入り込んできて非常に寒いです。防水性も勿論シンテーゼ14の方が良いのですが、EXA11も激しい雨でない限り靴の中まで浸水してきたことはありません。

EXA11はコンセプトとして普通自動車の運転も考慮に入れてあるため、シンテーゼ14より少しは自動車の運転が楽に感じます。二者の違いは足首までしっかりと固定されているかどうかだけなので、足首の負担を考えると自動車の運転に関してはEXA11の方が良いですね。
因みに自動車を降りたあともEXA11の方が行動はしやすいです。普通のスニーカーとしても履けますし、動きやすいです。

後は値段が（webikeにおいて）約12000円と約18000円になっていますので約6000円の差をどうするかだけだと思います。安価な方を選ぶならEXA11で決まりですね。足先の防寒が既に出来ており、普通自動車もそこそこに乗るという方はこちらがオススメです。2輪しか乗らないという方はシンテーゼ14でしょう。

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履き心地はすごく良いです
滑りにくく、冬場にブーツを履いて使用したのですが、寒くありませんでした。(夏場は蒸れるのかなぁ？)

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エドウインWILD FIRE503　33インチを購入しました。
サイズは通常33から34サイズですので通常サイズだと思います。
ライディング時のヒザがでてくるぶし付近の裾からの風の入り込みは少ないと思います。全体に伸縮素材のようでいて裏地の感触が良くジーパン下にアンダーパンツがなくてもいい感じです。今まで購入した中でライディング用品メーカ産のジーンズだとライディング時は良いがバイクを降りた時になんか違和感がある場合がありますが、この商品はジーンズメーカー産ですがライディング時も考えられておりデザインも申し分なく良いと思います。値段も1万以下ですので、今季チャンスがあれば別カラーでもう1本欲しいなと思いました。

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外気温が7度でインプレッションしますが、初めてウィンターグローブを買いましたが、本当にあたたかいと言うより、てが冷えにくいです。指先は少し冷たくなりますが私は大丈夫でした。
ただ慣れでしょうが、運転がしにくくなりました。
しかしそこを差し引いても買う価値はあると思います。

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ちょっと休憩でジュースでもと思っても、いちいちヘルメットを取るのが面倒な為、オープン式のヘルメットを探していました。安い物も有りましたが、やはり信用の出来るメーカーと言う事でSHOEIにしました。ただサイズが分からなかったので悩みましたが普段使用している物と同サイズで注文。商品が届き試着して、脱着がキツイし耳は痛いしサイズを間違ったかと思いましたが着用時はきつくもなく良い状態なので少し我慢して駄目ならインナーを交換しようと考えていました。しばらく使用し脱着に慣れたせいか？インナーが馴染んだせいか？脱着の苦痛が無くなり今は購入して大変満足しています。それまで使用していたアライのヘルメットもすごく気に入っていましたが現在は SHOEI MULTITEC ばかり使用しています。

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