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カワサキ GPZ900R

GPZ900R
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JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) ジェイビーパワービトーアールアンドディー FCRキャブレター ￥192,357 ￥201,000

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21313139_1_TS.jpg
JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) ジェイビーパワービトーアールアンドディー Φ41 スペシャルフロントフォーク ￥220,000~ ￥210,000

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JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) ジェイビーパワービトーアールアンドディー 中空クロモリシャフト ￥16,500 ￥15,000

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JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) ジェイビーパワービトーアールアンドディー 中空クロモリシャフト ￥20,900 ￥19,000

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JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) ジェイビーパワービトーアールアンドディー FCRキャブレター ￥192,357 ￥201,000

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JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) ジェイビーパワービトーアールアンドディー FCRキャブレター ￥213,411 ￥223,000

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JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) ジェイビーパワービトーアールアンドディー FCRキャブレター ￥213,411 ￥223,000

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JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) ジェイビーパワービトーアールアンドディー 中空クロモリシャフト ￥20,900 ￥19,000

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JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) ジェイビーパワービトーアールアンドディー 中空クロモリシャフト ￥19,800 ￥18,000

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JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) ジェイビーパワービトーアールアンドディー Φ41 スペシャルフロントフォーク ￥110,000~ ￥105,000

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純正代替で

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安全運転講習会が9割、ツーリング1割の我が愛車、クラッチを酷使してきたので、とうとう滑って…全部読む

FCC強化クラッチキット
憧れのFCR

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初めて取り付けた感想ですが、スロットルが非常に重い!!どんなワイヤーの取り回しや種類を変え…全部読む

FCRキャブレター
純正より高性能！！

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純正のクラッチ板は斜めにスリットが入っていますが、BITOのクラッチ板は放射状にスリットが…全部読む

FCC強化クラッチキット
純正のような構造

純正のような構造

FCR標準だと真ん中にぶら下がったまま。だから乗車状態のままこのスクリューを廻すことは不可…全部読む

FCRストップスクリューCOMP. ステー付き
とても扱いやすいレーシングキャブ

とても扱いやすいレーシングキャブ

ビトー製の標準は、排気量やカムシャフト、マフラー等々がノーマル状態で合わせてあるのではなか…全部読む

FCRキャブレター
流石、ＢＩＴＯ　R&D製

流石、BITO R&D製

長さはFCR純正の長さです。大型キャブと小型キャブでこのストップスクリュー長さに違いがある…全部読む

FCRストップスクリューCOMP. ステー付き
ようやく手にしｔＦＣＲ

ようやく手にしtFCR

純正CVKの#4スライドバルブが摩耗し、2次エアーを吸うため負圧が安定しません。純正キャブ…全部読む

FCRキャブレター
まるで純正

まるで純正

このスルットルストップスクリューはFCR純正の長さと全く同じ。しかし、#1キャブレターのフ…全部読む

FCRストップスクリューCOMP. ステー付き
レスポンスアップ

レスポンスアップ

純正キャブのオーバーホールを検討していましたが、距離と年式を考えFCRを付けてみました。さ…全部読む

FCRキャブレター
大満足以上です

大満足以上です

純正サスのスプリングを変えたり、プレロードをかけられるようにしたりしていましたが、納得行か…全部読む

Φ41 スペシャルフロントフォーク
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KAWASAKI GPZ900R ユーザーによるブランド評価

JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D) JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)
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