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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ボディカラーに合わせれば赤を選びたくもなりますが・・
ブラック、チタン、ゴールドの中で他の色換えパーツとの揃えやすさでゴールドを選択。
交換はとても簡単です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
あまり効果を感じる事が出来ないって人がいたり・・
めちゃくちゃいいって人がいたり・・
感じ方は人それぞれですし、実際に自分のバイクに付けて走ってみないとわからないですよね。
1000SX用もあるよ！とTRACER9GT乗りに薦められ付けました。
いいですよ。
高回転まで回した際にシートとステップで感じる微振動がなくなりました。
取り付けはショップさんです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
優先順位は低いパーツだったんですが・・
結局、ドラレコやその他をパーツを付ける際にカウルを外すので、このタイミングで付けた方がいいなって感じで納車してすぐに装着しました。
ZX-6Rの時も同じ商品を付けたのでリピート買いです。
6Ｒは白のボディだったので黒を選んだのすが、今回は黒のボディなのでシルバーにしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
PCX160の純正品と交換
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
じゅんせいひんと付け替えるだけの簡単作業で交換完了
【使ってみていかがでしたか？】
視認性は純正品と同等。調整幅が広くなり、スタイルアップしたことで、乗車時の安心感が増しました。
【付属品はついていましたか？】
ステーの長さ調整用のアダプターが付属
【期待外れな点はありましたか？】
なし
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タイプ：SIL(ストリート) カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
前に乗ってたZX-6Rの時は絶対に必要だったのですが、1000SXはそれほどでもないです。
しかし、やはりあるのとないのでは大違いです。
自分がニーグリップした場合。
タンクに膝はちょっとしか当たりません。
なのでタンク下にだけ貼りました。
貼るのはとても簡単です。
黒い部分に黒いパッドなので目立たないのも良い感じです。
ただ僕の様な貼り方であれば車種専用品ではなくてもよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正オプションですが車種違いです。
文字や模様がない方が良かったので1000SX用ではないのを選びました。
ピカピカの新車のタンクに貼ってある4枚のシールを躊躇せず剥がしました。
シート側の2枚だけ剥がしてもこの製品は貼れるんですけどね。
剥がしたシール4枚中2枚はがっつり糊が残ります。
それをシリコンオフで綺麗にしてから位置決めも目視だけで一発で貼りました。
厚手のパッドだから楽勝です。
仮にエアが入っていたとしてもそれはもう見えないです。
ハイグロスの黒のタンクにマットブラックで厚手のパッド。
気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
純正じゃない保護フィルムがうまく貼れなかったのでこちらを購入して貼りました。
最初からこっちにすればよかったです。
フィルムはスマホに貼るようなやつでメーター上に乗せるとある程度勝手にエアが抜けてくれます。
フィルム本体しかない商品ですからスマホ用のフィルム並みの付属品があればもっと良いです。
例えば・
最初にウェットペーパー
次にドライぺーパー
次に粘着テープでぺたぺたして
位置決めしやすくなるガイドフレームおいて
それに合わせて貼る。
仕上げに化繊のクロスで拭きながら圧着して表の保護フィルムを剥がす。
この値段であれば付属品を付けて欲しいです。
フィルムはメーターサイズなので少しでもずれるとずれた部分にエアが入って押し付けた時はOKでもまたすぐにエアが入ります。貼り直しとなれば一度全部剥がさないとダメです。
それが嫌なら粘着テープを貼ってエアの入る部分だけ浮かして切ってしまうしかありません。
この製品は位置決めさえ出来ればもう楽勝です。
誰でも貼れると思います。
プラザで貼ってもらう工賃1,430円。商品代をあわせたら4,334円。
新車購入時のハイテンションでも僕には高く感じます。
でも僕みたいに社外の買って失敗するとかであればもう最初から貼ってもらった方が良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
他車で使っていたシフトポジションインジケーターを当該車種へ流用するために購入しました。カプラーとピンを買ってきて自作しようかと思ったのですが、手間を考えると買った方がよいと気づいて購入。当然、カプラーオンのポン付です。電源取り出しのギボシがあるのもいいですね。ここからACCを持ってきてデイトナのD-UNITに繋いでいます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
スマホの保護フィルム的なものをイメージしてました。
キーリング用はそのまま貼って問題なしで使っています。
でもそれはオマケ的なもので肝心のメーター用は濡れ貼りです。
フィルムが薄いし弱いと感じました。
水やエアを抜く作業が思いのほか大変。
付属のへら（厚紙）で圧着させるのですが、普通に使ったつもりですがフィルムに傷が入って見た目は悪くなりました。もちろん僕がヘタなだけでしょう。
下手な人や不器用な人もまあまあ貼れる。
そんなスマホ用の保護フィルムみたいな製品ではないと思いました。
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サイズ：M10ピッチ1.25 正ネジ
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
エイプ100のハンドル、ブレーキレバーなどの交換と共にミラーも交換しました。
純正より見やすくなりツーリングもバッチリです。
何よりスタイルが良い！！
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