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1.0/5
この手のインプレに、はじめてマイナス評価をつけます。
大抵の用品店にはプロト製の同様の製品がおいてありますが、その意味がわかった気がします。
まず、開封時の感想。
「作りが雑」「梱包も雑」
バンジョー部？表面はキズあり、凹凸あり、このまま使えるようには見えませんでしたが、メーカーを信じ、装着。結果、漏れました。
ワッシャーを交換し（アルミ、銅）試してみましたが、やはり漏れました。
オイルストーンを使い、均すこと30分、やっと実用に堪える状態に。
結果…クラッシャブルワッシャー18個分とかかった時間、飛び散ったフルード（泣）を思えば、素直にプロト製を買うべきでした。
（もっともあちらは一年ほどで壊れるという話ですが…？）
スイッチの動作などは今のところ問題ありません。耐久性は不明ですが、壊れたら別の商品を買いたいと思います。
見た目は格好いいですよ。プロト製よりも好みです。あと、付属のバンジョーボルトは格好いいです（笑）
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GP428XWを使用していましたが先日チェーンクリーニングした際、固着を発見しました。
エンジンチューニングしたSR400に2年4か月 距離で丁度2万km 通勤、街乗り、ツーリングに使用し雨の通勤でも使用し注油は1回/月 忙しいと2ヶ月位無注油と過酷に使用しています。
本当は520が希望ですが鉄のスプロケが無い時期だったので、やむなく428にしました。
固着以外に問題はなく伸びは初期以降ほとんどなく、スプロケの摩耗も少ない状態です。
新車（25年前）の428は1.4万kmで交換したので、それから見ると寿命アップしていると言えます。
次の520シールチェーンは2.4万km 太い方が寿命が長い、さらに530シールチェーンは3.5万kmでした。
スプロケの減る時期とチェーン交換を同じにすることを考えると うちのSRには520かなと思います。
現在は520鉄スプロケが販売されているので現在は520です。
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4.0/5
ジェラルミンのスプロケの購入を予定していたが耐久性が心配だったのでスチール、ジェラルミンのハイブリッドのコレを購入。
価格は少々高めだが、本体さえあればスチールの歯部分だけでも購入できるのでコスパはそこそこかと。
見た目もキレイでカッコよくドレスアップ効果も高め。
問題としては軽量素材を使ってるのだがノーマルの鉄スプロケ以上に重たいこと。
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純正のガードは全体を包む構造で安全性と静音に優れていると思いますが、山に行って絡んだ草や土がカバーを外さないとなかなか取れません。
ZETAのガードなら清掃も楽ですし見た目が良いです。純正ガードに比べて若干重いです。チェーンの音もかなり大きくなります。
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2.0/5
愛車 ゼファー750キャブセッティング用に4個購入しました。1個は届いた時点で変形してキズの様なものがあり、キャブを分解した後に気付いたので、とりあえず使って見ましたが、ガソリンが滲んでポタポタ漏れだしました。他の3個は問題無かったのですが、もう少し検品を厳しくするなど、安心して使えるようになれば良い商品と思います。
パッキン等この種の商品で、当たり外れが有るようでは信頼できる商品とは言えず価格が安くても安心して使えません。何度もキャブを分解する手間を考えれば純正品を使った方が良いかも？！今後、品質向上されることを望みます。
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新品で取り付けもして無いのに取り付け穴に傷それだけならまだしも取り付けしてリアスタンドをかけてリアタイヤ回して見たらスプロケ自体が横揺れ使えた代物では無い
ザムのスプロケだがとても良いスプロケとは思え無い、
ハブが悪いのかと思い新品のハブを購入交換までしたがやはりダメ、
送られてきたスプロケ全て同じ位置に傷、挙句全て湾曲していて使い物になら！2度とザムとペンスケの商品は使わ無い、
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1.0/5
Oリングを交換しようと、純正ドレンボルト用のOリングを取り付けしようとしましたが、使えませんでした。
純正品よりも、溝の外周が大きいため、溝にはまりません。
仕方ないので液体ガスケットを溝に埋めて使いました。
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3.0/5
まず、他社のボアアップキットに比べて安いのが良いですが、値段なりの効果です。
商品説明を見ればわかる事ではありますが。
自分で「ちょっとボアアップをしてみたい」と軽い気持ちの人にオススメ出来ると思う、部品点数も少ないしね。
ただし自分でエンジンを車体から外せる人じゃないとダメですよ。シリンダーヘッド部分だけの交換とはいえけっこーバラしますし、外せるだけの工具とスキルは必要ですから。
お店にお任せする場合は工賃を考えるとキタコよりタケガワやエンデュランスの方が費用対効果が高いと思います。
で、効果はまぁまぁのトルクUPと騒音UP
入門用としてなかなか良い製品だと思います。
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1.0/5
そのままでは取り付けできませんでした。
精度が悪すぎます。
ルーターで外周側に向け穴を広げてようやく装着しましたが、耐久性に不安が残ります。
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isaが精度悪いとは到底思えません。適合のミスでは？
取説が不親切です。書き手はそれぐらい解るだろうと思うかもしれないが、売り物として適切な取説は必要です。開けたら閉めるまで書いて取り付け説明です。肝心の商品は、エンジンが温まると熱くて触れません！他メーカーの商品をオススメします。
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