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4.0/5
初期タッチから効いて減速できます。
握れば握るほど効きますよーメタリカとフィーリングは似てるので気を使うことがないですね。
しかーし、値段がネック。
まぁー仕方が無いかね。片側だけで4枚もあるんだし・・・
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4.0/5
アドレスV125に装着しました。
今回、走行距離15000kmで交換したのですが、純正のシューは使用状況によりますが、まだ2mm程残っていました。
固体差もあると思いますが、シューの厚さは4mmでした。
純正のブレーキ鳴きが気になり交換しましたが、交換後は鳴きはなくなり純正よりも効きがイイようなきがします。
値段も手ごろだし、リターンスプリングも同梱されているので、おすすめできます。
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5.0/5
マスター径さえ合っていれば、横型でも縦型でもそんなに変わらないと思っていました。
まあ、使ってみるか。程度の軽い考えでの交換でしたがビックリ。
タッチだけでなく、効きも強力に。それでいてコントロールラブル。キャリパーは純正片押し。キャリパー交換は必要なく成りました。
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4.0/5
エイプ100のリアにXR100のディスクを流用した為に、この商品を購入しました。検討に当たっては、インプレッション投稿者(おざぴ)さんの写真を参考にさせて貰いました。(有難うございました)
*商品の注意点は、XR100の純正ペダルとNS-1マスターシリンダーを使用してのディスク化の為にXR100のリアディスクを全て流用する場合、以下の工夫が必要でした。
1.マスターシリンダーのロアージョイント下部がリア、ステップ取り付けステーボルトに接触する為にサンダーで削る
2.キックペダルは外側に出して固定しないとキックペダル締め付けボルト頭がステーに当たるがステーの当たる部分を2mmほどサンダーで削ると、通常の位置で固定出来る。(強度的には問題ない)
*以上の様な工夫は必要ですが、他のメーカー商品と比較してこの商品の材質強度はしっかりしており、個人的には、大変気に入っています。
メーカーさんも、もう少し商品の改善出荷を希望します。
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4.0/5
ST250を新車で購入して約1年（走行距離9000キロ）たったので純正品なら間違いないと思い購入しました。交換して思ったのですが、ブレーキフルードって1年でかなり汚れています。交換した感想は、ブレーキレバーを握った時の感覚が変わりました（カチッとブレーキが効く感じ）。しかも1本で3~4回交換でき、ブレーキをバラしたときの部品の洗浄にも使えます。ブレーキフルードの交換は自分で簡単に出来るので早めの交換をオススします。
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4.0/5
色あせが少ないのでいつまでも輝いています。形もいいデザインなのでブレーキキャリパー周りが引き締まります。
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4.0/5
必要な物が全部揃っていて、すぐに装着可能なのはとても良いです。ノーマルキャリパよりも軽くて効きも強烈ですから文句なしです。ただ、取り付けで注意しなければいけないのが、ディスクとキャリパのセンターを合わせるためのワッシャーが同梱されていますが、これを使ってもイマイチセンターが出ていない様で、微調整するのに苦労しました。（車両の個体差でしょうか？？）調整しなくとも良いキャリパブラケットが付属するとなお良いと思いました。
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4.0/5
ZZ-R1100D、ハンドルはSTDです。
角度が前後左右に調整できますのでマスター付属のステーで
斜めになってしまうのが気になる方にお勧めです。
ブレーキ側はタンクが付属ステーに比べ30mm程上になりますから
タンク~マスター間のホースの延長が20mm程必要です。
その関係上STD高のスクリーンではハンドル切った時に
リザーバータンクがスクリーンに干渉するかもしれません。
その場合はアタッチメントを逆向けにしてリザーバータンクを
手前に持ってくれば良いかと思います。その方がホースの
取り回しは楽かも。フルカウル車は注意して下さい。
私のバイクは段付きスクリーンですが結構ギリギリです。
リザーバータンクが水平に取り付けできるとフルード交換時に
きっちりアッパーラインまで入れられますし、何よりも
ルックスも良くなります。自己満足ですが・・・
唯一の欠点？はコレ付けると同社製ビレットレバーも欲しくなる事位でしょうか？？（笑）
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4.0/5
ブレーキのタッチ改善には定評のメッシュホースですが、アルミのカラーアルマイトは見た目が派手でチョット・・・と、敬遠していた方にブラックカラーがお勧めです。バンジョーもステンレスブラックを選べば純正と見間違う外観で、中身はステンメッシュというさりげなさでいいと思います。豊富な長さがと数種類のバンジョー類があるので様々な車種に対応できますが、重要保安部品なので、出来ればお店の方と相談して取り付けを依頼したほうが安心です。
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3.0/5
ブレーキフルードの吸湿性のせいか、純正ではよく錆びるのでステンレス製のこの商品を買ってみました。デザインは純正そのままで、他のアフターパーツメーカーの物に比べて見栄えは今一です。
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