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4.0/5
DRCのプログリップからの買い替えです。
ピロー（枕）の突起がとても握りやすくまたかなりグリップが良いです！！
雨の日も滑ることなく安心してハンドルを握っていられる点はまさに100点♪
カラーバリエーションもまずまず！！
赤、青、黄色、緑、オレンジとまさに各メーカーを象徴しているようです。
お値段は多少張りますが、一度試してみる価値は十二分ではないでしょうか？
ちなみに、DRCプログリップ…持ちは今一つ。。。
1年ぐらいでツルツルになっちゃいました。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
新しいうちは非常に良いのですが。。。
使用して1年半ほどでツルツルになっちゃいました。
商品説明の「軟質ラバーの採用によりソフトなタッチ。」
つまりは耐久性が。。。
高い商品ではないので、コマ目に買い替えが出来る方なら良いと思います。
自分はもう買う事はないと思いますorz
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4.0/5
ノーマルのグリップがくたびれて来たので、少しおしゃれにと交換しました。交換は本来なら簡単でしょうが、ゴム製品であるのが原因なのか左側のグリップ交換に手こずりました。
交換した時期の気温のせいかもしれませんが、キツキツで接着剤が要らないくらいでした。
交換したばかりでやわらかくていい感じです、後は劣化によってどの位持つかが興味あるところです。
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4.0/5
ペンスケハンドル＋EFFEXハンドルバーウエイトと共に使用してます。
結構低速から振動はありますが、ストレスを感じるほど手に伝わってこないので、グリップでかなり低減出来ていると思われます。
純正ハンドルのバーエンド換えではあまり効果を確認できなかったので、見た目だけになっていて残念でした。
微振動に関しては対策として○、ちょっと強めの振動になると×といった感じですね。
見た目重視、振動対策は効果があればラッキー程度に考える商品ですね。
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3.0/5
ハンドル交換に伴い、グリップの交換をしました。
グリップの条件は、グローブをした状態でしっかりとグリップできるもの。
いくつか試してみましたが、手の小さな私には出来るだけ細いものが合うようです。
デザイン的には可もなく不可もなくといったところですが、常に手のするところなので実用面を重視しました。
グリップとしての機能は申し分ないです。
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5.0/5
ソフトな握り心地と、軽く握っていても滑ることの無いグリップ感がよくて、昔から愛用しています。夏場にハードに使うと減りが早いところ以外は最高に良い商品です。見た目もそんなに派手じゃなくクールに決まります。
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3.0/5
WR250Rに装着しました。
純正品に比べ、振動吸収性は高いと思います。
グリップ力も良く今のところ雨、泥で怖い思いはしていません。
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4.0/5
NS400Rに装着しています。
握った感じがとてもソフトで、長時間乗っても手がしびれなくなりました。以前純正を使用していた時は2スト特有の振動で、ちょっと乗っただけで、手がジンジンしびれていたので、とても満足しています。2スト愛好家の方々に、特にお勧めです。
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5.0/5
ハンドル交換後すこししてから取り付け、現在純正ハンドルに戻した後も取り付けております。
EFFEXバー＋バーウェイト＋純正グリップと比較して、やはり握りやすさ、振動のさらなる低減を一番感じました。
見た目の向上も果たしてくれています。これまで2年使用しておりますが、だいぶ表面が消耗してきてゲル部分(?)に多少近くなってきました。それでも握りやすさは続いていると感じます。
見た目のカスタマイズに実用性がちゃんと兼ね備えられているので、たいへん良い品だと思います。
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5.0/5
ハーレー スポーツスター XL1200Sへの取付です(インチタイプの63758です）。中古で購入した際に太めの純正品がついていましたが、太すぎ・振動がつらいく、GEL付きを選びました。交換後は振動が減り、手の小さな私にもツーリングが快適になりました（おすすめです！）。
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