ユーザーによる antlion:アントライオン のブランド評価
アルミ合金の持つ質感を大事にし、独自のデザインと切削技術により軽量化かつ高級感のあるパーツを展開しているアントライオン。レバーやトップブリッジなど数多くのパーツが展開され、その切削痕は美麗の一言。
総合評価: | 4.2 /総合評価891件 (詳細インプレ数:878件) | |
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買ってよかった/最高: | 375 | |
おおむね期待通り: | 361 | |
普通/可もなく不可もない: | 111 | |
もう少し/残念: | 24 | |
お話にならない: | 18 |
3.0/5
【Webikeモニター】
今回純正レバーから、ブレーキ・クラッチレバーを評判の良いアントライオンのビレットレバーに交換しました。
ブレーキレバー交換に伴い、セットでこちらの部品も交換しなければなりませんでした。 質感・カラーはとても良いのですが、必要部品なら最初からレバーとセットの方がうれしいです。
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5.0/5
トップブリッジは多くのブランド・メーカーから発売されており、大きな差が見られにくい部分なので、見た目や質感についてインプレします。
他社のトップブリッジに比べ、削り出し後の艶がとても綺麗です。旋盤で削った跡が、ボーダー柄のように並んでいます。この為陽が当ると”キラキラ”としてとても綺麗です。
質感も削り出しならではの高級感と共に、カスタムしたぞ!!と言う満足感も同時に味わえる商品かと思います。
加えてカラーバリエーションも多く、ステムナットも同ブランドで売っているので、同色で合わせる。またはあえて色違いにして個性を出すなど、個人の趣味で何通りか楽しめるのも魅力です。
私としては不満点はなく、とても満足度の高い商品です。
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5.0/5
アップハンドルからのポジション変更とイニシャルアジャスター取り付けのためにポストを手前にオフセットする必要があるため購入しました。
自分のポジションから計算した結果、ポストはアントライオン製に絞られました。
多くのビレットパーツを扱うメーカーだけあり、精度やクオリティーも高く大満足です。
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4.0/5
フロントをOHし、再度組み上げる際に取り付けました。
トップブリッジも塗装し、ハンドルバーとポストも交換し黒で統一するためと形状を気に入ったのでアントライオン製を選びました。
純正のステムトップボルトは鉄なのでかなり軽く感じます。
しかしアルミのボルトになりますのでくれぐれも締め過ぎには注意が必要です。
価格も高いパーツではないので気軽に交換して気分を変えられそうですね。
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4.0/5
レバーの品質はとても良い。フライス加工痕が非常に綺麗
レバーの位置調整も細かく出来て良い。
しかし、マスター本体と若干干渉する部分がある
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5.0/5
たぶん剛性感が上がるとかそんな効果はないと思いますが、かっこいいは正義。なのでカッコよければOKなのです。
今回の場合はこのチタンブルーに一目惚れして買いました。
この色、メカメカっぽくて大好きです。
製品自体も少々高いだけ?あってきっちり加工されており、さすがアントライオン。
ただまぁゼファ-750の場合、ちょーっと目立たないかもしれないですねー。(苦笑)
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5.0/5
いつも、行ってるショップの工場長にお勧めですよって
言っていたので変えてみました
変えた結果重たかったクラッチがたいぶ優しいタッチになりました
大満足です
今度は、ブレーキレバーを交換予定です
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5.0/5
10mmアップのゴールドを購入しました。
まずは見た目、シャンパンゴールドでハンドル周りが豪華になりました。
質感も非常によくさすがアントライオンといった感じでしょうか
ノーマルより10mmアップということでポジション的にもマッチしております
わたし的にかなり気に入った商品です。
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2.0/5
レバー購入して後からピース購入しました。
最初からレバーに付属してもらえると親切ですね。
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4.0/5
純正クラッチレバーが折れたので交換ついでに着けました。バイクに乗り始めた頃にブレーキレバーと一緒に買ったのですが、純正品と操作性はあまり変わらず見た目が非常に良いです。操作が軽くなるとの事でしたが、私にはよく分かりませんでした。
また、レバーの外側から3割ほどのところに溝が掘ってあり、転んだ場合もそこから折れてくれるので、いざというときも操作ができて安心です。また、柔らかい金属を使っているようで、曲がったあとも1回くらいなら真っ直ぐに戻ります。
最初のうちに何度かコケて折ってしまったのですが、かなり満足していたため、もう一度同じものを買いなおしました。
純正に比べかなり高いので★4つにしました。
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