サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
普段着としても使用でき、昔のコミネ製品からは想像もできない高品質に仕上がってます。防水は確かめる機会はなかったですが、気温5℃くらいなら中は普段着だけで走行できます。プロテクターが体をフィットさせるので着やすいですし、巻き込み防止で風が体に一切入りません。この時期はもう売り切れていると思いますが、来年以降に向けて購入の対象候補にするのはとても良いと思います。
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サイズ:XXL
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
デザインはとても良く街を歩く時も着れそうです。機能性に防水や防風はないので、少し寒ければ中に着込むようにしています。
バイクに乗って移動する時や、少し降りてぶらつきたい時にとてもおすすめです、
プロテクターは肩 背部 肘についておりました。全て取り外し可能です。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
機能性 | 5 |
真夏のちょい乗りでもフルプロテクションは譲れません。
スクーターで買い物や子供の送迎用に購入しました。
フルメッシュではなく要所は摩擦に強そうなナイロン素材です。
チェストアーマーもスナップボタンで取り付け可能ですし死角はありません。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
真夏の停止状態では当然暑いのですが走行中は気化熱効果で涼しく直射日光から肌を守ってくれます生地は対衝撃性の高い生地で安心感があり完全防水のインナーライナーと手首から襟元まである保温性の高い中綿インナーがそれぞ別々もしくは同時に装着出来て春夏秋において超長距離長時間全天候対応を想定したさすがヨーロッパの老舗ブランドの作った上位モデルジャケットといった印象です。胸部プロテクターの収納があればさらに完璧といった所でしょうかロゴやデザインは大人っぽく落ち着いた感じも白がポイントで走行中又は転倒時周囲への視認性を高めていると思います。サイズは身長170,バスト90,ウェスト74でLサイズで丁度良かったです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 5 |
(総評)
凄く暖かく、バイク用らしくない普通っぽい外観でありながらバイク用としてハイレベル。各部のプロテクターは万全であると同時に、体の動きを妨げない設計。法定速度ではバタつく事も全く無し。
(防寒性能について)
こちらは北海道ですが、10月31日と11月1日に、それぞれ1?2時間程、これを着ながら近場を走ってきました。気温は15度以下位で、このジャケットの中に着ていたものは、2日とも綿の半袖と長袖の下着1枚づつと、本格的登山用の薄手のフリースのみで、結構薄着でした。それ以外に身に着けたのは、同じコミネ製の防寒フェイスマスク09-016と、ウインターグローブGK-836で、これらは首と手首の入り口からの風を塞ぐには非常に効果的でした。この状態での走行中は、暑くてジワッと汗をかく位でした。
ただちょっと気になった事がありました。初日はGPZ900R、2日目はGPX250Rに乗り、初日は全く問題無かったのですが、2日目は胸とお腹に冷えを感じました。その時に腕全体は暑い位でしたので、初日と2日目の外気温の違いというよりは、GPX250Rの風防効果がGPZ900Rのよりも低いからでは?と思ったのですが、どうなんでしょうね? 本当にそうなのかどうか、実験として、災害用品として販売されている、保温シート(ペラペラの銀色のシートです)をジャケットの内側の胸とお腹辺りを覆うようにしのばせて、改善されるかどうか試してみようと思います。なお、色々調べてみると、ゴールドウインやパールイズミ(自転車用メーカー)から、そのようなコンセプトの、エプロン型で前面からの風を防ぐ商品が販売されており、同じ悩みを持っている方も多いように伺えます。この部分に感じる寒さは、BMWのLTシリーズとノンカウル車とでは全く違うでしょうし、メーカーが想定した気温もあるのでしょうから、いかなる状況でも万能を求めるのはナンセンスで、各自の使い方の工夫が必要な部分だと思います。したがって、この点で星のマイナスは無しです。
これから、気温一桁台とか、0度近くになっても、路面が凍結していない限りはバイクに乗りたいと思っているのですが、この感じでは、0度でも、近場程度の移動ならば、おそらくなんとかなりそうな気がしています。
(サイズや着用感について)
私、身長173.5cm、体重69kg、腹囲78cmの標準的な体型で、どのメーカーの衣料品も、上着はほぼ全てLサイズを選びますが、このジャケットもLサイズでピッタリでした。中に下着2枚と薄手のフリースを着た状態でも、まだ余裕がある感じです。各所に入ったプロテクターが体の動きを妨げる事もありません。まだ高速道路は走っていませんが、60km/h程度でしたら生地がバタつく事もありません。この点はさすがにバイク専用品と感じます。背中のプロテクターは硬いタイプのものではありませんので、購入後に交換するつもりでしたが、実際に見てみると、これでも十分かなと思う位、意外にしっかりした造りです。
(外観について)
バイク専用ジャケットは、派手なデザインや、背中や胸の辺りにメーカーのロゴがデカデカと書いてあるようなものが多いなか、これは極めて普段着的な外観で、それでいてバイク用としての安全性や機能性はしっかり押さえています。「KOMINE」のロゴは左腕の裾に書かれてはいますが、大きさも文字の色もかなり控えめで殆ど目立たたいものです。この点は私にとっては非常に大きなポイントです。雪が積もってバイクに乗れなくなったら、プロテクターを外して普段用の防寒着として使ってもおかしくないと思います。
(メーカー様へ)
バイク用ジャケットと言えば、昔から戦隊モノのコスチュームを思わせるような勇ましいデザインのものや、メーカーのロゴが胸や背中部分にデカデカと書かれたような、街なかで着ると確実に浮いてしまう恥ずかしい外観のものが多く、その傾向は日本に限らず海外の市場を見ても同様に感じます。ただ、そういうのが好みの人もいるのでしょうし、好みは人それぞれで良いのですが、私に限って言えば、ツーリング先でそういうのを着てお店や食堂に入るには、抵抗を感じます。これは私に限らず、かなり多くの人が同じ事を感じているようで、それは他の人のレビューを読んでみても判ります。それでも他に選択肢が少ないので、我慢してそのような製品を着ている人も少なく無いようです。
しかし、現行品のコミネのライナップを見ると、従来よりも良い意味で普通っぽいデザインになっていたり、メーカーのロゴも控えめなものが多くなって、随分とハイセンスになってきていると感じます。コミネ製品を実用面では認めながらも、外観で拒絶していた私のような者としては、この変化は凄く嬉しいです。ジャケットに書かれるロゴは、ユーザーを宣伝塔に使うという意味では重要な販売戦術なのかもしれませんが、コミネはもう十分に高品質で良心的なメーカーとして知れ渡っていますので、ロゴが無くても売上が落ちる事は無いでしょうし、むしろそれを歓迎する人が増えて、逆に売上が上がるなんて事もあり得るのでないでしょうか!(いちユーザーの勝手な妄想です(笑)
これからも、中身は完璧なバイク用でありながらも、こういった普通っぽい外観の商品のラインナップの充実を是非!お願い出来ればと思います!!
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 3 |
ソフトシェルは初めて購入しましたが独特の柔らかさと手触りで着心地が良いです。
一般的なハードシェルのジャケットに比べて特に腕の動かしやすさが段違いです。腰のほうも動きに追従するのでドローコードとセットで下から吹き込む風が少なくなっています。
絶対的な防寒性能はメッシュジャケットと完全冬用モデルの中間ぐらいなのでウインターグローブが欲しくなる季節には別売りのインナーを追加するかお好きなミッドレイヤーを重ね着してください。そのような使い方をする場合はワンサイズ上にしておくとちょうど良いサイズになります。
表面生地はペラペラではないので風でバタついたりはしません。
パーカーのフードはボタン3つで固定されているだけなのでつけっぱなしで走行しても下道では舞い上がることはありませんでした。
色合いはほぼ商品画像通りの暗めの青です。スノボウェアぐらいのマットな光沢を抑えた表面です。
全体的にはいかにもバイクウェアという見た目を減らしてカジュアルに寄せつつ機能性は維持したウェアになっています。
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3.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 4 |
機能性 | 3 |
防寒性能 | 3 |
防寒性能も防風性能もそこそこ良くて真冬のライディングは少し厳しいかもしれませんが秋口の少し寒くなってきた時期くらいにはちょうど良いブルゾンです。ポケットの収納が多くて便利です。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
プロテクターもありますがメッシュ部分が多く走行中はとても涼しいです。腰のポケットもグローブをしたまま開閉できます。
色合いはだいたい写真の通り暗めの青です。
収納時は背中のソフトプロテクターが大きいのであまり折りたためません。
袖のベルクロは固い素材で細かな多数の凸でマジックテープのようにくっつくのですが力が弱くよく外れます。新しいジャケットでは別の方式になっているのでこちらも改善を希望。
全体的にはこのお値段で上手に仕上げてあると思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 0 |
冬場に備えて初めて上下を揃えてみました。
見て着た感じはすごく高級感があり使用前ですが防寒性もかなりありそうです。パット等も標準装備でこれでこの価格はかなり満足です。サイズも丁度で今から冬が待ち遠しいですね。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 4 |
冬場に大活躍するジャケットです。
価格なりの事はあります。めちゃくちゃ暖かいですし、ポケットも沢山ついているので非常に便利です。もう少し安いと有り難いのですが(笑)。
MA1タイプなので前傾になる時、めくれて後ろが寒いかと思いきや、ちゃんと腰にベルトループが付いているので腰が寒くならない工夫も。
高いだけの事はあります。
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