サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
以前の物はインナーにチューブがついていて、穴の位置がずれたり、首への締付、着脱が面倒でした。
今回のものはメッシュベストにチューブがついているので、
ただ着るだけで穴の位置ずれもなく、着脱が楽で、メッシュベストを脱ぐだけなのでダサくないです。
それと、メッシュベストの上からTシャツも着れるのでメッシュベストを脱ぐ必要もないです。
社外の冷感インナーも使えるのでとてもいい買い物でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
旧モデルと比較して一段と良くなった感じ
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
鎧を装着した感じはしますが、ライディング中は全く邪魔になりません。どのジャケットにも合うインナープロテクターだと思います。事故をしないと使用感?はわかりませんが、無しと有りでは安心感は随分と違うと思います。春秋冬は良いですが、真夏は少し暑いかな。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
夏のツーリングにおいて、暑さ対策は非常に重要ですが、
RSタイチの新しいリキッドウィンドは、その解決策として最適な製品と言えるのではないでしょうか。
従来のリキッドウィンドは、専用のアンダーウェアと、冷却水を含んだスプレーボトルがチューブで接続され、手動で操作して送水することでアンダーウェアを濡らす仕組みで、正直着用も使用も面倒くさいと感じることがありました。
しかし、新しいリキッドウィンドは、手動スプレーを「電動化」し、チューブで接続された「ベスト」を通じてアンダーウェアに冷却水を自動的に送水する仕組みに進化しました。アンダーウェアに関しては、タイチ指定のもの以外にも使用可能となりました。
必要なアイテムは3つ。
「RSP510のリキッドウィンド保冷ボトルキット(電動)」と、「RSU502のリキッドウィンド送水クールベスト」と、「RSP501のギャツビーリキッドウィンドウォーター」の3つです。さらに、「RSP511のリキッドウィンド保冷ボトル専用冷却パック」を冷やして保冷ボトルに入れることで、より冷たい冷却水の送水が可能で冷却効果が向上します。
「RSP510のリキッドウィンド保冷ボトルキット(電動)」は、
ボトルから冷却水が「自動で」送水されるようになりました。冷却水はベストに装着されているチューブを通じて、アンダーウェアへ送水される仕組みになったことで、使用も着用も大幅に簡略化されています。ボトルは腰に装着するだけで着用可能です。
オートモードとマニュアルモードで使用できます。オートモードでは、5分ごとに冷却水が自動で送水され、最大200時間の使用が可能。マニュアルモードでは、ボタンを押す度に送水が行われます。USB-Cで充電ができます。
「RSU502のリキッドウィンド送水クールベスト」は、
首元の前後から内側にかけて冷却水が吹き出すホースが装着されています。もちろんホースの取り外しも可能。電動ボトルキットとの接続もとても簡単でした。アウタージャケットとの間に空気が流れる隙間ができるように立体的な作りになっています。ジッパーは中央よりやや左にあるため、ジャケットとジッパーが重なりにくいように配慮されています。
「RSP501のギャツビーリキッドウィンドウォーター」は、
マンダムと共同開発された冷却水らしく、清涼成分が配合され、ひんやり心地よい冷たさが長時間持続しました。消臭成分も配合されていて無香料でベタつきも気にならず、乗車中も快適な使用感でした。
新しいリキッドウィンドは、電動ボトルとベストだけで完結することで使用も着脱も容易になったため、利便性が格段に向上しました。
ゴールデンウィークの暑い日に200kmほどのツーリングで使用しましたが、とても快適に使用できました。ジャケットはメッシュジャケットであればより効果的ですが、そうでなければフロントを少し明けておくだけでも走行風で十分ひんやりして快適にツーリングができました。夏のツーリングには必需品となりそうです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
クシタニとヨシムラのコラボ品という事で即決購入。
デザインも落ち着いていて、普段でも着ています。
サイズは中に着込まずシンプルに着るくらいが、丁度いいと思ってます。
また保温性もなかなか良くて、機能性もバッチリですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
まず、サイズ感については大きめです。多くの方はレザージャケットの中に着ると思われますが、レザージャケットがサイズLの自分でこちらのメッシュベストはサイズMを選びました。それでも少し余裕のあるサイズ感ですね。逆に言えばそうでなくてはこの上にレザージャケットを着た時に収まりが悪いという事です。純正だけあって連結用のファスナーがありますが、そちらを使用した場合は収まりが悪いです。何故ならメッシュベストの前面ファスナーは単体で使用した場合にピッタリ閉じる設計ですが、レザージャケットの内側の連結用に装着した場合はメッシュベストの前面は隙間が空き、ピッタリと閉じませんのでダブつく感じになってしまうからです。せっかくの機構ですがメッシュベスト単体で着てファスナーを閉じ、その後レザージャケットを来た方がスマートに着こなせます。なお品質感などは、十分満足出来るレベルにあります。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
メッシュジャケットの下に装着すると走行中は風が通ります。固めの質感ですが体にピッタリ目のサイズを選ぶと良いです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
アウトドアベストにプロテクターってあるのかなぁと思って調べたらヒット!これしか無いんですね、着眼点は良し!ただ、縫製が…背中のプロテクターポケットが5センチほど縫えておらず穴が空いていたのと、同じくプロテクターポケットのマジックテープが切れていました。まあ見えずらく気がつくのが遅れたので、返品はしていません。仕方ないから縫いました。マジックテープはもう知らん。そこそこ値段する割には…
あと、プロテクターという性質上、かなり上に引っ張り上げて着ないと防護性能が発揮できません。降りている時はラフに下げて着用し、乗車時は上げて着た方が良いです。あと、けっこうタイトめなのでサイズ選びには要注意!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
リキッドウインドの分で一緒に購入しましたが、有れば有ったで便利ですが無くても別に困らないかも?
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
主にツーリングとして、同じカドヤの革ジャンに重ね着しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
【取付けは難しかったですか?】
いいえ
【使ってみていかがでしたか?】
老舗のカドヤブランドです。フィット感は抜群です。
【付属品はついていましたか?】
いいえ
【期待外れな点はありましたか?】
いいえ
▼他にもこんな項目があると役立ちます
特になし
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