使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防水性 | 5 |
メーカー純正のライディングジャケットを買う人はまぁまぁ居る気がしますが、メーカー純正のレインウェアを買う人はあまり居ない気がします。
「メーカー純正アパレル=高い」みたいなイメージもあり、ほとんどの方は見向きもしませんし、検討する際の候補にも入っていないのでは?
実は私もそのクチで、今まで車両メーカー純正レインウェアなど検討すらしていませんでした。
しかし、レインウェア買い替え時期が来た際に良く見てみると、イイのがあるじゃありませんか……。
過去に購入したレインウェアで最高だったのはクシタニのゴアテックス製で、6万円くらいする超高級品でした。
ゴアテックスの防水透湿性能が良いのはもちろんですが何よりも『裏地が無い』のが最高でした。
最近のレインウェアは肌ざわりを良くするために裏地にメッシュがある事が多いです。
白くて通風性抜群のメッシュ生地ですね、確かに裏地にメッシュ生地があると肌に張り付かなくなります。
しかし、このメッシュ生地は意外にジャマな事があります。
脱ぐとベロベロ出て来るし、グローブやレインウェア本体のベルクロに張り付くし、洗濯すると大変な事になりがち。
しかも、良く考えてみると雨の日は裸の上にレインウェア着るわけではありませんから、肌に張り付く事なんか気にする必要は無いのですよ。
そうなって来ると裏地なんか不要で、ツルツルしている方が断然着やすく脱ぎやすいです。
でも裏地のメッシュ生地が無いレインウェアは滅多に無いので困っていました。
(最高だったクシタニ製のレインウェアは廃番)
ラフ&ロード製の安物(安物なので裏地が無い)を愛用していたのですが、安物だけに耐久性が悪く、通勤で1年ほど酷使したら大浸水するようになってしまいました。
そんな時に見つけたのがホンダ製のコレ。
とう見ても裏地が無いように見えたのでイケそうな予感がして購入!
結果、裏地が無い事による着脱のしやすさ、防水性、透湿性、全て満足行くレインウェアとなっていました。
もちろん廃番になってしまったクシタニ製の6万円級レインウェアの快適さにはかないません。
でもこちらはお値段1/3以下ですからね、文句を言うのは筋違いでしょう。
とにかく、メッシュ裏地が無いレインウェアはイイ、それだけで価値があると思います。
耐久性は不明ですが、ラフ&ロードの安物よりは良いでしょうし、6年くらい使えたクシタニの最高級品には勝てないはずです。
総合的に考えて某ワークマ〇のレインウェアより断然お買い得だと思います。
サイズが「大きすぎる」としてありますが、これは身長と体重に対する適合サイズを無視してLLサイズを購入したからです。
173cm、痩せ型体系でLLは明らかに大きすぎるのですが、普通はLLを買う事は無いはずなので参考にならないですねw
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
防水性 | 3 |
我々ライダーにとっては、出来ればお世話になりたく無いアイテムですが....
日帰りツーリングがメインの私。
丸一日、300km?400kmを走るので天候の急変への準備は必須。天気予報が余程良くない限り必ず携行するアイテムです。
車両サイズもありますが、出来るだけ荷物を持ちたく無い派。
積載に制限の多いバイク。
特に、シートバッグも出来るだけ小さい物を選択しているので、レインウエアーも出来るだけコンパクトな物を。
「コンパクトレインスーツ」とうたっているだけあって、収納サイズはかなり小さいと思います。
バイク歴30年、色々なレインウエアーを使ってきたの友人が「今まで使っていた物の中で一番コンパクト」と。
肝心のレインウエアー性能ですが、
可でも不可でも無く必要十分な性能では無いかと思います。
蒸れも、廉価版ウレタンコートべっとりの物のようにムレ蒸れにはならずです(高級蒸れ対策品は使った事が無いので比較出来ませんが)不愉快ではありませんでした。
防水性能(雨)の方も普通かと。
生地が薄いので、長時間・雨量が多い場合は、高級品などに比べると早い段階で浸水してしまうと思いますが、撥水加工の痛み具合によるところもあると思うので、私の用途では十分ではと思います。
機能面も、バイク用品メーカーの物なのでバイク乗り仕様の工夫が施されていて便利です。
着る服装にもよりますがサイズ的にも考慮されているのか、私の場合は、通常のMサイズで問題ありませんでした。
価格面も、機能・性能面を考えても手を出しやすい価格なので、私のように「日帰り、携行用、そこそこの性能の物」をお探しの方にはおすすめの物では無いでしょうか?
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サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
防水性 | 4 |
デザインは細め、防水性と動き易さなどの機能面はさすがコミネ。
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サイズ:XL 身長170-180cm/胸囲96-104cm/ウエスト82-90cm/ヒップ100-108cm/股下78-85cm
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防水性 | 5 |
■デザイン
シンプルなデザインでシチュエーションを選ばず使えます。
■質感・サイズ感
サイズは少し大きめで、ぽっちゃり体型でも安心できる余裕があります。防水性の高い素材のでガサガサしますが、厚みが抑えられているので圧迫感は低減されています。ポケットがついていて高速の通行券ぐらいなら入ります。
■防水性
洪水警報が出るほどの大雨で、このウェアを着て大型バイクで高速道路を400キロほど走りましたが、浸水することはありませんでした。
■総評
レインウェアは、浸水しないという防水性はもちろん必要ですが、体から発生した水蒸気を外に逃がすことも重要です。このウェアはGORETEXでこそないものの、ある程度防湿効果もあるので安心して使えます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
防水性 | 5 |
今まで使用したレインスーツはどれも臀部に雨水が染みてきてどうしょうも無く諦めて使用していましたが
ゴールドウィンのレインスーツは違いました。
今のところ全く問題がありません。
素晴らしい質感。
後はこの防水が何処まで持つかなのですが…
ゴールドウィンを信じて使い続けます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防水性 | 4 |
コンパクトに畳めるのが良い。防水も雨の中2時間くらい走ったが問題なかった。
サイズはL32インチを購入大きいかと思ったが、秋物ウェア上下着ると丁度良い感じ
ただ、オフロードの様なエキパイがむき出しのバイクにだと接触してその部分が溶けてしまうので、エキパイむき出しバイクは注意が必要。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 2 |
防水性 | 1 |
上の方は若干改良があるようですが、ズボンは2年前購入と同じもののようで、不安感があります。
私はTAICHIのドライマスターのファンでして、十数年こればっかりです。暴風雨になりやすい9?11月にツーリングにでることと、バイク通勤のため信用頻度がかなり高い。それゆえ、雨対策にはかなり慎重です。過去のドライマスターはズボンもしっかりとした作りでして浸水するまでに5年ぐらいは持っていましたが、前回(2年前)のは明らかにズボンが手抜き(?)、予感的中で2年で浸水でした。再度同じものを購入。上側の作りはしっかりして防水と撥水はしっかりです。
最近のレインスーツはどこのメーカも、ズボンの作りが同じな気がします。まぁ2年持てばいいという意見もあるかしれないが、やはり4年は持って欲しいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防水性 | 3 |
通勤用にレインスーツを新調しようと思い、今回初めてGOLDWINのGベクター3のコンパクトレインスーツを購入してみました。
初期耐水圧:20000mm以上、透湿性:8000g/m2/24h、各部調節アジャスター、ヒップシームレスなど、バイク用としての基本機能は備えていると思います。
あとは使用感ですが、新品なのでバリバリ撥水するかと思いましたが、水滴はほとんど撥水せずにペタっとなりました。これにはちょっと期待外れ。まぁ、しみることはなかったのでよしとします。
良くないなと思ったところは1か所、ジャケットの裾部分にドローコードがあるのですが、そこの部分に水が溜まってしまいます。(絞れるくらい)
サイズは小さいよりはと思い大きめを覚悟でLを選びましたが、やはり大きめでした。支障が出るほどではないのと冬は厚着をした上に着るので問題はありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防水性 | 3 |
カッパにしてはかなりコンパクトに収納できる品。
カッパは常に携行したいがかなり嵩張るので、これならバックにでもリュックにでも気軽に入れておける。
防水性は、まだ雨天使用出来ていないので不明。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防水性 | 5 |
夢店で購入後3年程使った後の感想です。
Ysgearであった今は亡きメッシュレスのレインスーツとなっておりますので着脱は容易、
またそれほど嵩張らないのでパニアの中に入れていてもそこまで邪魔にはなりません。
最近省かれがちなベンチレーターもあるのが嬉しいですね、心なし撥水がヘタりやすい気もしますが・・・そもそも撥水なんてそんなもんだと思っているので定期的にニクワックス使って処理をしています。
強いて言えばパンツ側の裾のベルクロが1か所だけなので剥がれやすいのと
ジャケットにポケットがありませんのでとっさの際に物を入れたりする事が出来ないのが欠点かと思われます
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