品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
社外のスリップオンに交換した際に、センタースタンドを外さざるを得なくなってしまったので外しましたが、やっぱりセンタースタンドがあった方がメンテナンスが楽なので復活させるために購入しました。
この商品は取り付けるのが非常に簡単ですが、センタースタンドを再度取り付けるのが苦労します。
ただ、何かしらの表面処理はしてほしかったですね。たぶん錆びます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
交換はノーマルを外して取り替えるのみで何の問題もありません。スタンドのプレート(地面に付く場所)を調整してからその後にボルトを本締めします。ネジロックを塗布しM6のボルトで固定しますが本体がアルミなので適度に締め付けるのには気を使います。
ノーマルも思ったより軽いため軽量化はさほどありませんが見た目がぐっと良くなりました。純正のスタンドでも車体が結構傾くのでオプションの+15ミリも今後試してみたいと思ってます。
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4.6/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
プロテクション | 5 |
昔乗っていたネイキッドバイクで転倒し、エンジンケースを割ってしまい廃車にした事があったので購入。取付は、説明書と某ブログを参考にしましたが、ゆっくりやって1時間位でした。色がエンジンと同じ黒色なので、想像していたより目立たずいい感じです。作りはデイトナ製なので、間違いないと思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
取り付け、精度は申し分なくいい、取説も丁寧でカラーだし、いい。部品も種類ごとにパッケージされていて、いい。
アルミベースが目立ちすぎるかと思いきやエンジン上部の削り出しアルミ色とバランスがいいんじゃない!
後は、こけなきゃヒジョーにいいんじゃない!
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
2013年にウェビックで購入したアントライオンマウントスライダーを幾星期ぶりに装着しましたっ、いや?ここまでの道のりが長いこと長いこと…。
単純にデザートアップマフラーを使って装着できなかったのが、ダウンマフラーの換装したので、付けられるようになっただけですぅ?(^_^)
取付自体は簡単ですが、セミロングラチェット等の少し首が長い工具でないと取付がきちんとできません。14ミリのセミロング以上が二つひつようですので気をつてください。ロング工具はこだわなければ数百円で購入できますよんっ!
プラスアルファでエンジンマウントを兼ねますので、ネジロック剤を使いましょう、少量タイプなら二百円くらいでありますよ。
見た目は画像のとおりです、効果のほどはコケてみないとわかりませんが、エンジンとタンクが守れたら良い買い物ではないでしょうか?
DoAsInfinity?!?
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
マディのレース用前に泥がアンダーガードに溜まるのを防ぐ様に購入しました。
WR250Rで使用しましたが2セット買うと大体アンダーガード周りは埋まりました。
泥が入りにくくなるので、洗車は楽になりました(*´ω`*)
オイル交換の度にアンダーガードを外して、見てますが、未装着時より明らかに泥の量が少ないです、、、スポンジの隙間には溜まるのでゼロにはならない、、、
後、私のバイクのアンダーガードはオイルドレン用の穴が無いタイプなのですが、土が入りにくいと言う事は入った水なども出て行きにくいみたいで、ドレンボルトがサビだらけになりました。
定期的に掃除は大事かもです、、、
ちょっと盲点がありました、わりと弾力があるスポンジなんで、一番初めの取り付けの時にアンダーガードが膨らんで、取り付け辛いです。
まぁ、スカスカだと意味がないので、この辺は仕方ないですかね、、、
値段もう少し、もう少しだけ安いと、、、オフローダーには装着当たり前商品になる気がします(*´ω`*)
みんな大好き軽量化、この商品は走行時に増加する土の重さを軽減してくれるので、結果、未装着車よりは、実質 軽量化、、、(● ????ロ????)????
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
林道を走るようになったので購入。
取り付けは穴位置もバッチリだったので問題なし!
ただ、自分は心配性なのでボルトにスプリングワッシャーを入れておきました。
装着したことによる効果というか林道から帰るとスキッドプレートに色々と当たった跡があったので、効果はあるんじゃないでしょうか?
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
スライダーの色が黒で車体と離れているのに目立たない……グッド!
取り外しより、取説なくても取り付け簡単(取説あり)……グッド!
精度がいいのでピタッと収まり……グッド!
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
Tracer900GTのサイドスタンドはMT-09と共通らしく、車高の高いTracer900GTでは傾きすぎているように思います。
またキャンプ場のような未舗装の場所ではサイドスタンドでは不安定で蒲鉾板を使っていました。
こうした課題が、この部品で解決しました。
満足しています。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 3 |
プロテクション | 4 |
まだ転倒してないので、強度のほどはわかりませんが、コスパは良いと思います。
但し、オフブーツを履いてブレーキペダルを踏みに行くと必ず下のガードが干渉します。
もちろん、ブレーキは踏むことはできるのですが、いちいち干渉されます。
普通のブーツだと大丈夫かも知れません。
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