【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

フレームのインプレッション (全 108 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ISKさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: エイプ50 | エイプ100 | ドラッグスター 250 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5
  • スイングアームからのオフセットもバッチリです。

    スイングアームからのオフセットもバッチリです。

ZRX1200DAEGに使用です。Jトリップのスタンドと合わせて使っていますが、問題無く使えています。スイングアームからのオフセット量もバッチリです。離れ過ぎず、近過ぎず。
色味的に目立たないジュラコンタイプがほしくて購入しました。
文字のワンポイントもオシャレで気に入っています。意外と消えません。
強いて言うなら、取り付けボルトも普通のシルバーではなくブラックが良かったです。好みの問題ですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/22 00:51

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リクヤイさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: GSX-R1000R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

星の数ほどあるリアスタンドブラケットですが、カラー部分がくるくると回るので傷がつきにくく、また綺麗なアルマイトで質感もよいです。そのかわり価格もそれなりにしますが。

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投稿日付: 2019/05/12 23:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: XSR900

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

ノーマルリアフェンダーのXSR900では、ワイズギアギアのフックボルトではナンバープレートに干渉して、メンテナンススタンドかけ辛く、P&Aスイングアーム兼用ではJ-tripのスタンドには幅がきつくなってしまう。このスタンドフックが一番掛けやすい。ただ取り付け時にタップを切る際には前部ボルトで仮付けしながら。穴を開け、アルミ用のタップで削りカスを何度も出してタップする必要あり。M6サイズで4センチ近くもドリリングしてタップ立てるのは、かなり疲れた。

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投稿日付: 2018/09/02 13:21
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DUCAきちさん(インプレ投稿数: 46件 )

利用車種: Scrambler Full Throttle

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

今までは、焼入れの入った15ミリのシャフトを使い、V字受けでスタンドアップしていましたが、キッチリ掛けないと外れそうになる事が在りましたが、ベビーフェイスのこれは中々良いです。スタンド掛けが楽になりました。取付もシャフトに差し込んでボルトを締めるだけでOKでした。しかし、キッチリ奥まで差し込んで真っ直ぐになっている事を確認しないと、傾いて固定
される事が有るのでその辺を注意しないと、スタンドを掛けた瞬間外れる可能性が有るので
気を付けて取り付けた方が良いです。買ってよかったです。

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投稿日付: 2018/07/22 18:38
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REPSOLマイスターさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: TARANIS [タラニス]110GP | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
形状 5
  • 通常のアルミフックだと裏の同じ箇所がゴリゴリ

    通常のアルミフックだと裏の同じ箇所がゴリゴリ

  • アルミとジュラコンの構成でドレスアップと機能効果が高い。

    アルミとジュラコンの構成でドレスアップと機能効果が高い。

  • ジュラコン部が回転するので同じ箇所が点受けにならず均一ゴリゴリになる。

    ジュラコン部が回転するので同じ箇所が点受けにならず均一ゴリゴリになる。

  • 受部の皿もありスイングアームに干渉しない。

    受部の皿もありスイングアームに干渉しない。

付属の黒カラー(900RS用)を使わず、
ボルトオンでCBRに装着出来ました。

従来のアルミスタンドフックだと同じ箇所(裏)がゴリゴリとなり、せっかくアルマイト塗装がダメになる。

このスタンドフックは、ジュラコン部がインナーカラー付属で回転するので、
同じ箇所ばかり点受けにならず均一に削れる。
しかもジュラコンなので上げやすい。

アルミとジュラコンの構成でドレスアップ+機能効果としても利にかなっている。
V受けの皿部も幅があるのでスイングアームへの干渉も防いでくれる。
消耗するジュラコン部もアフターパーツとして購入可能らしい。

残念なのは価格が高いこと。
部品構成からしてやむ得ないのだろうけど、4千円代ならリーズナブル感と満足度もアップすると思う。
従来のスタンドフックに飽きた人にはオススメです。

梅雨時期でバイクに乗れない間、メンテナンスに勤しむのにもいいパーツです!

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投稿日付: 2018/06/18 20:11

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ノブオさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

利用車種: Z900RS

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 3
形状 2
  • メンテナンススタンド用

    メンテナンススタンド用

  • 純正荷掛フックと交換

    純正荷掛フックと交換

Z900rsの荷掛フックとメンテナンススタンド用のフックに購入しました。
荷掛フックとしては全く問題ないです。

メンテナンススタンドには少し短い気がしました...
Z900RSですと長さがギリギリでスイングアームにスタンドのフックがぶつかりうまく、フックの溝にハマりませんでした。
ですが、品質はとてもよくオレンジがかったゴールドはとても綺麗です。

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投稿日付: 2018/05/10 00:28

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ナベさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-S1000F | アドレス110 )

利用車種: GSX-S1000F

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5
  • 目立たずさりげなくカッコイイ…と自己満足です。

    目立たずさりげなくカッコイイ…と自己満足です。

スタンドも持っていませんが、ヨシムラの文字に惹かれてポチッとしてしまいました。
ただボルトを締めこむだけですので簡単簡単(^^)

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投稿日付: 2018/03/04 14:11

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AR_Kさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: V7 III SPECIAL | GSX-S125 | VTR250 )

利用車種: GSX-S750

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

V字受けのメンテナンススタンドの使用の為に購入しました。

車体が真っ黒なのでシャンパンゴールドの色合いが程良く調和し、見た目でも満足できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/02/12 15:13

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mmnakkoさん(インプレ投稿数: 74件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 0
形状 4

この商品と、バーエンド、スライダーを同社で揃えてみました。
見た目と機能重視で購入しましたが、今まで使っていたアルミ製の物よりも軽量でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/10 06:37
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: バンディット250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

ヨシムラのロゴが入っているので見映えはいいです
傷が入るのは商品の性質上あたりまえですね。
傷が目立たないシャンパンゴールドにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/12 10:58

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