【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

エンジンガードのインプレッション (全 177 件中 71 - 80 件)

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MATSUさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: V85 TT )

利用車種: Vストローム650XT

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
プロテクション 5

アドベンチャーらしさをアップさせ、補助ランプやカメラを取り付けには必要な物です。更に無いに越したことはありませんが、立ちごけ等の際にカウルやウィンカーを保護するのにも有効です。
ヘプコ&ベッカー製等も考えましたが、間違いないものはやはり純正品です。
しっかりとした工具類が揃っていれば、日本語の取付け書通りに作業すればいいだけです。六角ボルト等は高めのトルクで締まっているので、ヤワな工具は使わないようにしてください。あとネジロック剤も必要です。

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投稿日付: 2020/04/20 17:02
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: KATANA

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
プロテクション 5

フレームスライダーは個人的に転倒や立ちごけをした際にフレームに負担を掛けるのでは無いかと思い敬遠をし、万が一の時に直接エンジンと路面が接地するポイントであるスターターカバーとクラッチカバーを保護する為に装着しました。
アルミ製カバーとエンジニアリングプラスチックで出来ている本製品は作りも非常に精度も高く堅牢に作られており、またエンジンとのデザインや色合いも、とってもマッチしていてエンジン周りのアクセントとしてカッコ良くなります。
取り付けはクラッチカバーの方は純正部品の小さなガスケットが一つ必要で、それ以外は付属のボルトを用いればボルトオンで装着が出来ます。

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投稿日付: 2020/04/12 18:22
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heepさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-6R | CB1100 EX | CB1300スーパーフォア )

利用車種: ZX-6R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
プロテクション 4

納車時にショップで取付しました。

社外品でフレームに装着するタイプもありますが、

エンジンに装着する純正のほうが目立たず自分好みでした。

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投稿日付: 2020/01/13 22:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: G310GS

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
プロテクション 5

梱包もフレーム全て施された状態で届き、他メーカーでは上下で分割販売されているなか、この商品はフルにプロテクトされていてコスパが良い。
説明書が一切無いが、組付けは簡単なので、一般的な整備工具を所有し日々手入れ行っていれば、特に問題無いなく取付出来ると思います。

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投稿日付: 2019/11/16 00:12

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さん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: CB250R

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
プロテクション 4

コストパフォーマンス・デザイン性が大変気にいりました。また、メーカー製品で有り、取り付けも標準的で有りました。パイプのすき間には、フォグランプを取り付けました。非常に走行が楽になりました。

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投稿日付: 2019/11/04 09:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF230L

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 4
プロテクション 5

ツーリングの予定なので、念の為 立ちゴケ 転倒の保護等 購入 取り付けです。

上下ともU字ボルト止めで 簡単取り付けですが、フレームの傷防止 テープその他
フイルム等で、保護する必要は有ります。

車体のボルトで取り付け出来ると良いです。
画像では、繊細が、良く分かりませんでした。

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投稿日付: 2019/10/27 16:46
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CB FANKさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB1300スーパーフォア

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
形状 5
プロテクション 3

ドレスアップ目的で装着。
効果はまだ幸いなことに不明です。
色は、チタンです。
一応、ハンドルのウェイトと色を揃えてあります。

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投稿日付: 2019/10/05 23:29
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Raiさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
プロテクション 4

車体の見栄え、安全性、重量を上げる為に購入しました。

比較対象は純正品であるy's gear製のエンジンガードですが、高価でサイズも小さいことが挙げられます。
他レビュー等の前評判から、必然的にこちらのエンジンガードを選ばさせていただきました。

取付も簡単で素人でも十分行えます。
しかし、製品の重量が多少あるのでキズを付けてしまうリスクを避ける為にも2人以上、若しくは最新の注意を払って作業することをお勧めします。

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投稿日付: 2019/10/03 17:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NC700S

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
プロテクション 4

取り付けは、結構大変。右サイドは、何の加工もなくぴったり合致しましたが、左サイドは、一番上部(説明書のf部分)の穴が2ミリ程下のためドリルで開け直してどうにかはまりました。また、説明書の写真ではgの部分が分かりづらいので、もっと大きい拡大写真の方が良いのでは?

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投稿日付: 2019/09/23 17:40

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利用車種: CB1300スーパーボルドール

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 5
プロテクション 5

簡単に取り付け出来て、見た目ですぐにカスタム感があるのでいい感じです(*^▽^*)
デザインも良い感じだし、カラーも選べるので良いアクセントになりました。
欲を言うとマットブラックがあればいいなって思いました。

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投稿日付: 2019/05/30 10:36
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