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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
チタンの方を購入しました。主張しないので、ノーマルな感じです。使いやすさは、問題なしです。GSX-R1000 K8に取り付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
パッケージ
同梱物
取付状態
概要
メンテナンススタンド用のフックボルト。
購入した理由
J-trip製のリヤのメンテナンススタンドを購入することにしたので、同じくJ-trip製のリヤメンテナンススタンドに対応するフックボルトを購入することにしました。J-tripのフック受けを使用している場合は、他社製のフックボルトでは形状が合わないことがあるそうなので注意が必要です。
また、ラインナップに色々な色がありますが、摩耗などにより色が落ちるというコメントを見たことがあるので、素材がアルミということで色落ちの心配がなさそうなシルバー色にしました。
外観等
フック2個、カラー2個、ボルトM8×35が2本付属しています。
アルミ2014材の削り出しです。
取付方法
車種などによって対応するフックボルトの型番が異なるので、選ぶ際は公式HPでよく見て選ぶことをおすすめします。今回購入したJT-107D-SLはZX-10R(2021)に取り付けることができました。
使用しているスタンドはJT-125、受け金具はV型のJT-107V1の組み合わせで使用しています。
バイクのスイングアーム部に取付用の穴が開いていないバイクには使用できないので注意が必要です。
フックの穴にカラーを入れ、バイク本体に取付用の穴にボルトで取り付けるのみなので取り付けは非常に簡単です。カラーはグリス等で潤滑してもよいかもしれません。自分はシリコンスプレーを吹いておきました。取付トルク等は特に記載がなかったので標準トルクかと思いますが、自分は締めすぎないよう適当に手で締めて最後に工具でキュッと締めました。
使用した感想
最初にリフトアップした際は、フック側の溝部分から少し外れた位置にフック受けが当たっていたので、リフトダウンした後、フック溝に合うようにフック受け側の位置を調整し、無事に使用することができました。
改善点
特に問題点はありません。
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
フックと別なのでコスト高い感じがします。
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
少々価格が高い気もしますがせっかくG-strikerのスイングアームを付けたので合わせてみた。
品質は言うまでもなく良く、当然機能もしっかり果たします。
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
緩み止めの為にネジロック剤塗布
Ｍ８ボルトの規定トルクにて
いい感じ！
【何が購入の決め手になりましたか？】
ＺＸ?６Ｒの整備性向上のため！
【実際に使用してみていかがでしたか？】
ＺＸ?６Ｒを整備するに辺り、レーシングスタンドを確実に受け止める部品です。
硬質アルマイト処理が施され、全１１色の中から愛車にあった色を選択し、センスを感じさせるパーツの１つだと思います。
自分の愛車２０２１年 ＺＸ?６ＲはＭ８でした。因みにカワサキ車にはマウント部分が、スイングアーム表面より深い車種があるようなのですが、２０２１年 ＺＸ?６Ｒはスペーサーの必要なく取付けが出来ました。取付けに辺り、走行時の振動等で緩み、外れないように、ネジロック剤を塗布し、Ｍ８ネジ規定トルクで締付けて完了です。
まだ実際には使用していないのですが、レーシングスタンドをかけた際、硬質アルマイト処理がどれ位維持できるのか？が今後の課題ですね！
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
何の問題も無し！取り付け簡単！
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
メンテナンスするにもドレスアップにもなる。
いい色味してます。
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
スズキ車にはヨシムラ、まずは小物から、ヨシムラの刻印がかっこいいです。
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プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
US kawasakiのオリジナル純正パーツです。
日本のカワサキでは取り扱いが無いせいなのかwebikeの適合表は全く更新されていません。
M8のスタンドフックが使えるなら適合しますが、気になる方はUS kawasakiのサイトを確認するといいと思います。
商品としてはステンレス製のボビンとアルミ製のプロテクターディスク(ロゴ入り)という組み合わせ。
プロテクターディスクは多少艶消しがされておりスイングアームとの一体感があります。
欠点としては高いです。
ボビンだけならこのパーツの半値ほどで買えますので拘りが無ければそちらでも良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
作りもしっかりしていて付けっぱなしの状態でした。
締め付けは手締めでしたが、トルクが気になってトルクレンチで締めたのですが、締め付け過ぎてネジがナメてまいました。
ナットのような形状なので締め付けの際はご注意を。
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