取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
ZRX1200DAEGに使用です。Jトリップのスタンドと合わせて使っていますが、問題無く使えています。スイングアームからのオフセット量もバッチリです。離れ過ぎず、近過ぎず。
色味的に目立たないジュラコンタイプがほしくて購入しました。
文字のワンポイントもオシャレで気に入っています。意外と消えません。
強いて言うなら、取り付けボルトも普通のシルバーではなくブラックが良かったです。好みの問題ですが。
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 5 |
見た目は小さなスライダーです。
シンプルな形状なのですが、いい感じになります。
性能的にはローラーの様に回転する為、
メンテナンススタンドを使用する時に
上げるのが以前使用していた通常のメンテナンスボルトよりは
上げやすくなりました。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
星の数ほどあるリアスタンドブラケットですが、カラー部分がくるくると回るので傷がつきにくく、また綺麗なアルマイトで質感もよいです。そのかわり価格もそれなりにしますが。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
ミニバイク用のスイングアームに引っ掛ける
ラバータイプのスタンドだと
このモンキー125の場合、
スイングアームが楕円形なのでとても滑る
というのと、塗装が剥がれやすい
という不安要素が大きくて、作業の度に
傷が増えてくのも見ていられなかったので
とうとう購入してしまいました。
サイズ感は想像より大きくて思ったより目立ちますが、
変わってる感があっていいと思います。
説明書にネジ止め剤の使用を強く推奨してあります。
構造上緩みやすいパーツの作りだし
位置的にも振動が多い所なので
これから装着される方は気をつけた方がいいと思います。
純正のリアサス下部を留める袋ナットが14mmなのに対して
この製品はナット部が19mmになっています。
装着時のトルク管理が出来るように
19mmのディープソケットとかメガネだけどトルク管理できる
工具を買うのを勧めます。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 4 |
質感も剛性も高いのだけど、価格もしっかり高い!
かと言って代用できるものも無さげだし、納得いかないものでもなかったですがどうせなら最初からキットにしてくれれば良いかも?
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 0 |
Gストライカーのスイングアームのスイングアームに
したのでせっかくだから同ブランドのが良いかなと思い購入。さすが精度もバッチリで高級感もあり満足。でもこのベースキットが別売りにする必要ある?かなり頻繁に使用してもそんなにプレートの消耗が激しいことはないはず?
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取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
ノーマルリアフェンダーのXSR900では、ワイズギアギアのフックボルトではナンバープレートに干渉して、メンテナンススタンドかけ辛く、P&Aスイングアーム兼用ではJ-tripのスタンドには幅がきつくなってしまう。このスタンドフックが一番掛けやすい。ただ取り付け時にタップを切る際には前部ボルトで仮付けしながら。穴を開け、アルミ用のタップで削りカスを何度も出してタップする必要あり。M6サイズで4センチ近くもドリリングしてタップ立てるのは、かなり疲れた。
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取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
今までは、焼入れの入った15ミリのシャフトを使い、V字受けでスタンドアップしていましたが、キッチリ掛けないと外れそうになる事が在りましたが、ベビーフェイスのこれは中々良いです。スタンド掛けが楽になりました。取付もシャフトに差し込んでボルトを締めるだけでOKでした。しかし、キッチリ奥まで差し込んで真っ直ぐになっている事を確認しないと、傾いて固定
される事が有るのでその辺を注意しないと、スタンドを掛けた瞬間外れる可能性が有るので
気を付けて取り付けた方が良いです。買ってよかったです。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
形状 | 5 |
フックボルトは転倒時にボルトが残ってしまう可能性があるためこちらを購入。他メーカーのように下品な色をしていない点も購入した理由の一つ。部品の質感も高く使用感にも何ら問題はなし。ただ、耐久用Vプレート受けを別途購入する必要が有り、こいつが中々いい値段がする事が唯一の難点。それ以外は文句なしの良い製品です。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
付属の黒カラー(900RS用)を使わず、
ボルトオンでCBRに装着出来ました。
従来のアルミスタンドフックだと同じ箇所(裏)がゴリゴリとなり、せっかくアルマイト塗装がダメになる。
このスタンドフックは、ジュラコン部がインナーカラー付属で回転するので、
同じ箇所ばかり点受けにならず均一に削れる。
しかもジュラコンなので上げやすい。
アルミとジュラコンの構成でドレスアップ+機能効果としても利にかなっている。
V受けの皿部も幅があるのでスイングアームへの干渉も防いでくれる。
消耗するジュラコン部もアフターパーツとして購入可能らしい。
残念なのは価格が高いこと。
部品構成からしてやむ得ないのだろうけど、4千円代ならリーズナブル感と満足度もアップすると思う。
従来のスタンドフックに飽きた人にはオススメです。
梅雨時期でバイクに乗れない間、メンテナンスに勤しむのにもいいパーツです!
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