よくある円形のスタンドフックより、サイドから見た時に存在感があります。自己満足度高いです(笑)

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隼には、ヨシムラが良く似合う。ボディ色に合ったレッドが鮮やかです。値段は中々ですが、良い商品です。

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アルマイトのフックを使うと使用しているとどうしてもアルマイトの剥がれや傷になってしまうので、ジュラコンを買ってみました。
黒色を購入し使用の傷等は目立たないのですが、日焼けで黒が白っぽく変色してきます。
その点、白色は目立たないかもしれません。
シンプルなんでアルマイトのやつよりドレスアップ効果はありませんが、この必要最小限のシンプルさが好きですね。

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zrx1200ダエグでリアスタンドを使用するために買いました。
ロゴがかわいいのでこれに決めました。
ジュラコンなのでスタンドを傷めず良いかと思います。
使うとスレが出てきてしまうのは仕方ないですね。

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GSX150バンディットはセンタースタンドがあるのでメンテナンスはしやすいのですが、トランポ積載の際、レーシングスタンドとホイールクランプ併用でバイクを固定した方がタイダウンをガッチガチに閉める必要がなく、グラグラ感も少ないので本商品を装着。

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【使用状況を教えてください】
メンテナンススタンドを使いたかったので装着した。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったより「レース用部品」っぽかった。

【取付けは難しかったですか？】
「ボルトにかかる車重が少なくなる」状態を作る必要がある所は「整備の経験値」が必要。
締付トルクは「モンキー125のサービスマニュアル」数値を参考にした。

【使ってみていかがでしたか？】
「レジャーバイク」らしさが減ってしまった観がありますが、メンテナンススタンドをしっかり使うことができるので、満足している

【付属品はついていましたか？】
「解読不能な説明書」がついていた。

【期待外れな点はありましたか？】
説明書に「締め付けトルク」が記載されていないこと。

【取付けのポイントやコツ】
先端の「スプール部分」を取り外してから、ボルト部分を本締付けして「ネジロック」を使いスプール部分を締付する手順で良いと思うが、どちらも「締め付けトルクの記載が無い」のでご注意を。

【説明書の有無・わかりやすさ】
付属しているが「タイ語」で書いてあるので、文章がわかりません。

【一緒に購入するべきアイテム】
強力過ぎないネジロック剤。

【メーカーへの意見・要望】
ウェブサイト上で良いから「日本語の説明書を参照できる」ようにしてほしい。

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スライダー効果の程は分かりませんが、期待します。
スタンドフック機能としては申し分ないです。
スタンドフック利用時、車体に干渉しないよう、カラーが付属してありますので安心です。

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転倒時に削れて衝撃を和らげるためにジュラコン、スタンドかける際の視認性で白にしました。
副産物的に金属製の物はスタンドをかけるとアルマイトが剥げ、ガリガリになりますが、これは何故か傷が付かない。

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Ｖフックを駆けるために買いました。１人で作業するには必要な装備だと個人的には思います。

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J-TRIPのリアスタンド(V受1型)を使用しており、本来はJ-TRIP製フックボルトを使った方が良いのですが、仰々しいので小さい物を探していました。今回、正直値段で選びましたが、剛性もあり確りした製品です。

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