【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

スタンドフックのインプレッション (全 115 件中 81 - 90 件)

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AMX-002さん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R750

4.0/5

★★★★★

GSX-R750で使用

メンテスタンド使用のため購入
いろいろなメーカーから出ていますが、折角スズキ車なのでヨシムラ製品
アルマイトカラーもありますが、足回りのマットブラックを選択

スタンドフックとしての性能に不足はありません
他製品に比べると少々高いですが、そこはブランド料ということで...

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投稿日付: 2016/02/06 22:58

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うまぴろさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

4.0/5

★★★★★

ガレージでのリフトアップ実施にあたり必要なフックボルトです。
私の車種はスイングアームにM10ねじ山が親切についていますので、ドレスアップ効果も期待し購入しました。ねじ固定なので汎用性があり各社製品ありますがメンテスタンドとメーカーを揃えたかったので選択しました。車種専用品ではないので、見た目を気にしてスペーサー挿入をせずに取り付けてしまい失敗しました。スイングアームに傷がつくまでいかず一安心です。
六角ボルトの色目があまり好きになれず交換予定です。リフトアップのたびに接触部分のこすれが発生するのですが消耗品だと思うので構造的には全く不満はありません。

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投稿日付: 2015/11/16 15:23

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くつろさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR250R (MC41) )

4.0/5

★★★★★

作りが良くカッチリと取り付けることができました。

もともとスイングアームにフック用のネジが切っていないため、この商品はとてもありがたいです。
耐久フックも付けられますしね。

ただ、値段が少し張るので星4つとさせていただきました。

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投稿日付: 2015/11/13 15:20
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riveriomuさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CROSSCUB [クロスカブ] )

4.0/5

★★★★★

ケイファクトリー製品は細部の作りこみが素晴らしいので、購入。スタンドフックとしての機能も十分にはたしてくれます。
 場所と用途的に多少ダメージが出てくるのはしょうがないところ。

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投稿日付: 2015/07/04 05:41
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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

4.0/5

★★★★★

リアスタンドの使用方法には、『V字受け』、『はじめてスタンド(J-TRIP)』などがあります。

つい最近までは、『はじめてスタンド』を使用していましたが、『14R』ほどの重量級バイクとなると、やはり万が一の転倒が心配です。

そこで、今回『レーシングスタンドフック』を購入したわけですが、スピーディーなタイヤ交換やチェーンメ交換などが求められるレースシーンで求められるパーツだけあって、スタンドアップの容易さは、個人的には、『はじめてスタンド』を凌ぐものでした。

他のタイプに比べて、高価格であるだけに、購入を躊躇していましたが、そのルックスと作業性を考慮すると納得できる価格であると思います。

レーシングタイプのバイクを所有されているライダーには、非常に効果的なカスタムパーツです!

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投稿日付: 2015/02/06 22:46

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ryosukeさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SuperSport S )

4.0/5

★★★★★

NINJA1000(2014)は、おそらくノーマルマフラーが干渉するおそれがあるためか、汎用のスタンドフックが使用不可と言われてしまいました。なにかいい製品がないかなと思っていたところで、ベビーフェイスさんから専用品が発売されたため、購入してみました。
フレームスライダー、フロントアクスルスライダー、バックステップ等、NINJA1000用に高品質の製品をだしているだけあって、スタンドフックボルトとしてはかなり凝った造形になっています。汎用品と比べると割高感も感じますが(星マイナス1)、ドレスアップもしたい方にはおススメできます。

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投稿日付: 2015/02/01 04:17

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やきいもさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | GSX250R )

4.0/5

★★★★★

車体整備等、リアスタンドをかけリフトアップするためにフックボルトを取り付けました。

リアスタンドと同じメーカーとしましたので、相性はバッチリです。

付属品としてスペンサーが有りますので、車種によるフックが近くてスイングアームが傷つきそうで不安、というのは解消されるかと思います。

不満点を述べるのであれば、フックをかける溝が外側はともかく、内側が浅いので、しっかりスタンドを合わせておかないとずれそうなイメージです。

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投稿日付: 2014/12/23 02:07

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warioさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

ヨシムラのロゴが入っているため、購入しました。
ほかのメーカーに比べて高い理由は、そこ以外に価値はないですね。
もっと安いもので問題ないと思います。
ただしヨシムラに限らず、このブラケットを取り付けたまま転倒すると、ブラケットを取り付ける部分にひびが入ったりすることがあるそうです。
正しい使い方は、メンテナンスの際に取り付け、普段は外しておく、でしょうね。

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投稿日付: 2014/12/12 16:15

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ゴンさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

Ninja1000用に購入しました。

適合車種一覧には載っていないのですが、ZX10Rには使えるので多分大丈夫だろうと見切り購入しました。しかし届いた商品のラベルと見ると「Ninja1000は不可」と書かれています。とりあえず試しに装着してみると、付くには付くものの本体の長さが足りず、ボルトをしっかり締め込むとフックをかける分だけの飛び出しが確保できません。
分厚いナットを挟めば何とかなりそうなので考えてみましたが、それよりもスイングアームと純正マフラーの間のクリアランスが狭すぎてメンテナンススタンドのV字受けがうまくかかりそうにありませんでした。確かにV字受けの説明書きには、Ninja1000はマフラーに接触して傷がつく場合がありますと書かれています。

仕方なく、別途L字受けを購入しスイングアームそのものをリフトアップすることにしました。その結果、このフックボルトは不要になってしまいました。赤のアルマイト加工できれいで堅牢そうな部品なので大変気に入っていたのですが残念です。

使用後のインプレにはなっていませんが、「Ninja1000には装着不可」ということが皆さんにお伝えできる情報です。検討されている方は参考にしてください。

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投稿日付: 2014/11/17 19:26

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探検家さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ADV150 )

4.0/5

★★★★★

ヘキサゴンレンチ1つで簡単取り付けできます。
デザインもバイクにマッチしてスタイリッシュだと思います。
機能面も問題なくスタンドのフックがピッタリはまります。
一人でスタンドアップができます。
ずれたり、外れたりしないから安心です安全です。
欲を言えばグリーンのカラーが欲しかったです。

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投稿日付: 2014/11/04 12:29

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