使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
転倒時の被害軽減になればと購入、装着しました。
CBR600RR(PC40)に装着しましたが、
装着するのにカウルが緩衝するので、メインカウルを
外しての作業となるので、整備に自身の無い方はプロに
任せた方が良いと思います。
品質はベビーフェイスなので安心して使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
少し短めであまり目立たずカッコいいです。その分転倒時に効果は少ないかもしれません。アグラスのロゴ入りなところも良いですね。もう少し安いとなお良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
2020年8月から使用しております。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通りです。
【取付けは難しかったですか?】
取説が読めれば誰でもできると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
まだフレームスラーダーのお世話になっていないので、このまま世話にならないようにしたいです。
【付属品はついていましたか?】
説明書
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
トルクレンチがあるといいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
2020年1月に購入して、今はベビフェに取り替えてます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ちょっとイメージとは合わなかった。
【取付けは難しかったですか?】
メッチャ簡単。
【使ってみていかがでしたか?】
幸いなことに、フレームスライダーの世話になることはありませんでした。
【付属品はついていましたか?】
説明書
【期待外れな点はありましたか?】
万が一転倒した場合は、転倒の衝撃をフレームの一点で受けることになり心配だったので、3点支持のベビフェに取り替えました、
▼他にもこんな項目があると役立ちます
締め付けトルクは49Nとサービスマニュアル通りのトルクで締め付けます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
ジュラコン部分が交換出来ないスライダーを取付けてましたが、下の坂道に駐車して転倒、、、しかしスライダーのおかげで最小限の被害で済みました。スライダー様様でした。
転倒させるつもりはありませんが、今回はジュラコン部分が交換出来るこのスライダーを購入しました。
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ジュラコンカラー:ブラック (ロゴ無)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
流石に高いだけあって、品質は素晴らしいものがありますが、説明書がもう少し詳細を書いてほしいです。
特にドゥカティなので今回純正のエンジンハンガーボルトを外すのに2面幅15mmと14mmの2種類のボックスレンチが必要でした。私はたまたま15mmボックスを持っていましたが、一般にはお持ちでない方が多数だと思います。細かい点ですが、書いてあると先に準備も出来ると思います。
また、当方は錆止めにシャフト表面にグリスをまんべんなく塗布しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
純正スライダーです。他社の円形のが好みでなかったので取り付けています。カバーはシャンパンゴールドっぽく自分で塗装してます。効果は知りたくありません(笑)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
CBR600RR最終型のエンジンスライダーです。題の通り他にあんまり選択肢はないので、大体の人がこの商品を選ぶことになると思います。
製品自体はベビーフェイス謹製ですのでしっかりしてます。ただし右側の重なった部分が多少ズレてるっぽいので仮組みをきちんとしてから本締めしましょう。
あと液体ガスケットってどのくらい塗ればいいのかググっても不明でしたのでご注意を。モノは良いと思いますよ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
現行型への適合が不明だったため、直接メーカーに問い合わせたところ、取り付け実績が無かったため、メーカー独自で実車を調査して適合を確認して頂きました。
おそらく私の車両が装着第1号ではないかとの事です。
ステッカーはメーカーからスライダーを直接購入しないと付属しないので、私はメーカーから直接購入しました。
取り付け後の感じですが、スライダーがエンジン、外装から僅かに出ている程度ですので、転倒の仕方によっては外装にそれなりのダメージはあるかもしれません。
私は転倒時の保護よりもスタイリング重視ですので、カッコよくて非常に満足しています。
フレームとエンジンを繋ぐボルトを使用するため、トルク管理ができない場合はショップに任せることをオススメします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
万が一の為に、隼に装着しました。お世話になりたくはない商品ではあります。
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