品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
造りが良く、取り付けはスムーズに出来ました。転倒していないので、プロテクションの評価は星3つにしています。自身で取り付ける場合は、六角レンチが2サイズと、液体ガスケットとねじロックが必要です。
液体ガスケットとねじロックは使用量が少量なので、我儘を言えば少量パックを付属してくれたら嬉しかったです。取り付け説明書も見ればわかる内容なので取り付けに困ることはありません。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
立ちゴケ時のダメージ軽減用に購入しました。価格も安かったですが納期は1カ月以上待ちました。説明書は英語表記ですが、写真付きなので直感で取り付けできます。あまり目立たすシンプルでとても気に入っています。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
GSX250Rにて使用中です
マフラーバンドを固定しているところに装着しました。
付属のボルトは短くてそもそも装着ができないので長いボルトの購入が必要です。
効果の方はまぁまぁしっかりしたつくりなので守ってくれそうですがちょっと不安でもあります。過大に信用しないほうがいいでしょう。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
私はベビーフェイスのメーカーで揃えているので、こちらの商品も買いました。転んでいないので、使用中でも滑らした感じはわかりませんが、付けてる感じは大きすぎず、良い感じです。オススメですよ!
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
転ばぬ先の杖。標準装備しておいてほしい物です。
カウルに穴あけ加工しないで取り付け可能な品物を探すとこれになりました。
これの威力を見ないで済む事を願います(苦笑)。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
かなり横に飛び出てて、コケてもエンジンはガードしそう。
まあコケないのが一番だけど、保険保険。
コスパもいいしお勧めします。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
先日右側に立ちゴケしてしまった時です
アグラスのスライダーと純正マフラーのおかげ?
でカウルやエンジンカバーは一切傷つきませんでした。
傷付いた部分は純正ミラー少量、バーエンド少量、
純正マフラー微量です。
本当に助かりました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
質感、取り付けともに良好です。
締め付けトルクは指定されておりますので
トルクレンチも同時に購入することをおすすめします。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
正直見た目だけで購入しましたwけっこう横に張り出しますがカスタム感はアップします
ノーマルステップだとけっこうスネが当たりますねwバックステップを取り付けたら当たることはなくなりました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
当初の思惑としては、万一の転倒時に備えて、ではあったものの、幸いまだお世話にはならず。機能的に当然なのですが、左右にかなり張り出した状態になります。普通の走行時には全く干渉しませんが、時々スネをぶつけて痛い思いをしました。気を付けましょう。
機能は分からないのですが(分かりたくない!)、何よりその加工が美しいです!マニュアル通りに取り付けていけば、綺麗に確実に装着出来ます。安っぽいプレスのスチールカバーが目立つセルモーターを隠してくれる感じになり、グロムのショボい空冷エンジンがちょっとドレスアップされます。いいもの感が増幅されますよ。
アルミ製とは言え、かなり頑丈なのでそこそこ重量はあります(計ってないけど両方で1キロぐらい?)。なので、カッコじゃない、とか絶対コケないし、と思う方は付けない方が良いかも知れません。
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