2.0/5
説明書を見ながら、20分もあれば素人でも簡単に取付けられます。
しかし、純正のオイル注油口キャップだと、オイル油口キャップを外そうとするとジュラコンに当り、オイル油口キャップが外れません。オイル交換のたびにスライダーを取外すのが面倒な人には、おススメしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
初めてのバイク購入なので、いつ立ちごけするか毎回乗る度に不安だったのでこの商品を選びました。エンジンガードと迷いましたが、値段の安い方を選んで見ました。実物は、思ったよりも大きくて作りもしっかりしていたので正解でした。早く取り付けて安心してバイクに乗りたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
以前から転倒した際の車体へのダメージ軽減の為に、各社のスライダーを色々比較しながらネットで探していました。
その中で個人的にこちらの商品が、内容と見た目で好感が持て購入しました。
スライダー自体は、二重衝撃吸収構造となっており、ただのジュラコン製の物よりは、車体へのダメージは軽減されると思います。
見た目は、画像のように他製品にはないスタイリッシュなキャップカバーがついています♪
この部分は両面テープで取り付ける感じです。勿論始めから裏面に装着されているので簡単です!
個人的には、購入してとても良かったと思っています♪
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
他社製品は丸い形状が多いですが、ナイトロのエンジンスライダーは形状も良くスタイリッシュで装着しても違和感なく格好良いですよ。
お勧め出来る商品ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
各メーカーから同様の商品沢山発売されております。
本商品を選んだのは単純にカッコよく見えたからですかねー。
バイクは見た目ですよ、カッコ良ければいいんです。
性能はまだ転倒しておりませんので未確認ですが、きっとしっかりとマシンを保護してくれることでしょう。
取り付けは自分でするつもりでしたが、エンジン取付け部のボルトの締め付けトルクとかが不明だったので、ショップに依頼して取り付けてもらいました。
お世話にならないようにしたいものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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短足の私には、足つき性がよろしくないので停止時や低速走行時にふらつく事が何度か有り立ちゴケしないか不安で「ドキドキ」なので装着しました。
あくまで、「転ばぬ先の杖」が目的なのでコスパと信頼性で「DAYTONA」に決めました。
デザインも良く、取り付けも簡単なので満足です。
激しく転倒すると衝撃が一点に集中するので、「立ちゴケ限定」でマイナス1です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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立ちゴケ防止用に購入しました。他メーカーの物より価格が安くシンプルなデザインが個人的にお気に入りです。ただ、付属の左右カラーが同じ袋に入れて梱包されていたため擦れ合いキズが入っていたのが残念です。補修パーツが充実しているのは嬉しいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2012年モデルのZX-6Rに取りつけました。できればこれが役に立つ事態にならないようにしたいです。精度もよく、3点でスライダーを支えているのでダメージも分散出来そうです。立ちゴケや軽度の転倒が怖いという人も装着を考えてみてもよいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥14,016 (税込)
転倒した時にエンジンの損傷を低減するプロテクターです。納車時に取り付けてもらいました。
他社製品より長く、防御力が高いと思い、この製品にしました。
幸い、まだお世話にはなっていませんので効果は確認できていません。お世話になりたくないものです。
あった方が安心できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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立ちゴケなどで大きく転げたことが何度かありましたが、フレームスライダーがしっかり3点で受け止めてくれるので歪みも折れもなく、しっかりした作りになっています。
YAMAHA純正のスライダーと迷い値段が高いため、こちらにしましたがデザインも安心感もこちらの方が上ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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