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エンジンスライダー・フレームスライダーのインプレッション (全 1867 件中 371 - 380 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
こやけんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: R1200GS Adventure )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

装着は簡単、5分かかりません。
また、重量感もあり質感もよいです。
幸いにも転倒していないので効果はわかりませんが(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/25 13:52

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にっプーさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | グロム )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

モリワキと言う老舗の信頼できるブランドです。 取り付け説明書も分かり易く、もしスキッドパッドだけを交換したいとしても、一個単位で注文ができる、ユーザーフレンドリーで信頼のおけるブランドです。

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投稿日付: 2022/01/15 15:46

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 341件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

中古でバイク購入したときにモリワキのスキッドパッドが付いていたのですが、前オーナーが左右に立ちごけしたのか両側共ガリ傷があった為に今回はこのデイトナのエンジンプロテクターに交換してみました、モリワキの物より左右共パッドの長さが10ミリ程長く、細いので目立ちにくくていい感じです。
モリワキよりも安いし満足しています。
効果は試したくありませんけど(笑)
取り付けにはジャッキにてエンジンを支えつつ作業したほうがいいでしょう。自分の場合はマフラーが邪魔だったので外しました。

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投稿日付: 2022/01/09 15:03

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omega7さん(インプレ投稿数: 374件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

カラー:Black
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

安価な製品ですが切削の仕上げや塗装等十分なクオリティです。
取付は簡単ですが取説が無いため締結トルクが分からずボルトサイズの標準トルクで締めました。
フレーム2か所に挟み込む構造のためマウントボルトに共締めするタイプより被害を悪化させる危険性も少なそうです。

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投稿日付: 2021/12/23 22:43

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よっちさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

ジュラコンカラー:ブラック
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • マフラーを守ってくれそう

    マフラーを守ってくれそう

取付説明書は付いていませんが、割ピンを外し際すれば、ステップと入換えて付けるだけなので簡単です。ただ、ステップを外す時は鉄球の紛失に注意して、ゆっくり取るといいです(バネに押されて鉄球が飛び出します)。付属のゴムシートは、スライダー底面の切り欠きに合わせて取付ます。効果は、不明(試したくないです)。。。思ったより小さかったので、あまり目立たなく安心感UPで満足してます。

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投稿日付: 2021/12/19 21:52

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ハンボウさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: モリワキ その他 | NS-1 )

タイプ:ワッシャー無し
利用車種: TZM50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

取り付けた感じは良いです。まだコケてないので効果の程は未確認です。

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投稿日付: 2021/12/19 17:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 38件 )

利用車種: グロム

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

グロム JC61に使用

ヤマモトレーシングマフラーの転倒時などのガード用に購入しました
こちらの付属のボルト又はヤマモトレーシングマフラーのボルトでは長さが足りないので10mm長いボルトを使用すれば装着可能です
カラーをたす場合はさらにカラー分長くする必要があります

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投稿日付: 2021/12/18 11:18

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もびーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-R125 )

ロゴ:あり | カラー:ホワイト
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 左側取付

    左側取付

  • 右側取付

    右側取付

  • 左側取付完成

    左側取付完成

右側はカウルを外さずに簡単に取り付けが可能です。
左側部分に関しては、カウルを外して取付する必要があります。
わずかにスライダーの金属部分とカウルがあたって取り付けできないため、ほんの少しカウルの角をカットする必要があります。
(写真黒い部分を)カットしましたが、あまり目立つ部分ではないので、見た目に気付きにくい感じです。
その為、左側部分に関しては、多少取り付けに時間と手間がかかります。
転倒の仕方、状況にもよりますが、衝撃を和らげる効果はあります。
普段効果を発揮しないのに、少し高いかなと思うところもありますが、サーキット以外でも立ゴケも含めて、そんな時はつけててよかったなと思う商品です。

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投稿日付: 2021/12/13 13:00
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よっちさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 車両右側

    車両右側

説明書も入ってますし、ボルトを外しスキッドパッドに付け替えるだけなので、作業自体は初心者でも可能(トルクレンチは必須)。ただ、ネットで「取付時にENGが下がって、スキッドパッドのボルトを入れるのに苦労した」と書いてあったので、メンテスタンドで直立姿勢にし、ENG下にジャッキを入れて(少しENGを押し上げて)から、片方ずつ(説明書通り)取付ました。ENGも下がることなく、商品の精度も良いので、すんなり取付が出来ました。

効果は分かりません。コケたくないので、知りたくもありませんが。。。
保険としての安心感UP+ドレスアップ(個人的)効果は、あります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/12 16:02

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ワープさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: バンディット1200S | GSX1100S カタナ (刀) | Z125 プロ )

カラー:ブラック
利用車種: バンディット1200S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

行きつけのバイク屋で同じ車両がつけていました。気がついたら購入していました。見た目と実用にプラスです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/09 21:51

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