4.0/5
バイク購入に伴い エンジンスライダーを検討。色々なメーカーから出されていますがエンジンマウント直付けは転倒時のダメージが気になった為、オーバー製の物に決定しました。取り付けは直付けと違い やはり一苦労しました。作業性を考えサイドカウルは外して装着。マウントボルトが固く外れない為、装着には苦労しました。カウルを外さずは無理と言うか傷を付ける可能性が大です。装着した感じは少し小さ目で見た目の違和感は全くありませんでした。スッキリしていて良いとおもいます。転倒していないので性能は不明ですが、これから先も性能確認はしたくないと思っています。
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3.0/5
このメーカーの各スライダー(フロント、リヤ、エンジン)の同時購入取付後に
初めて転倒した時です。
左コーナーで左へスリップ転倒した時、このエンジンスライダーはほんの少ししか
地面にかすりませんでした。
というのは他メーカーのハンドガードを装着していてこれが先にガリってました。
ハンドガードと同時装着した場合は転び方にもよりますがエンジンスライダーの
効果はほぼないので見た目だけの装備になるようです。
あと、取付の時他メーカーのオイルクーラーを装着していてそのままでは
干渉するので干渉しないように悩みながら取付しました。
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4.0/5
NINJA250R
アントライオン :マウントスライダー 分割ボルトタイプ
万が一の転倒の際、少しでも車両の損傷を軽減できるように色々とスライダーを探していました。
【本製品を選んだ理由】
(1)一部の製品で、カウルに穴あけの加工が必要になるが、本製品は穴あけ加工は不要である。
(2)スライダーの突出量、形状がスタイリッシュである。
【取り付け】
(1)作業が出来る程度にカウルを取り外す。
(取り外しが結構面倒であるが、これは、どの製品にも言える。)
(2)車用のジャッキなどでエンジンを支えてから純正のボルト類を外す。
(メガネレンチでないと、滑ます。)
(詳細は、取り説を参照してください。説明はほぼありませんが、写真で判断になります。)
私は、LEDウインカーを取り付ける際に、同時に取り付けたので、カウルの取り外しは少し楽になりました。
【効果の検証】
(1)取り付けにより重量は少し増しました。
(2)まだ、転倒していないため効果の是非は不明です。
(3)転ばぬ先の杖?!(転ぶ時の杖)的に取り付けたらと思います。
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Webikeモニター
ミドルカウル交換ついでにクラッシュパッドを付けようとおもい、見た目に大袈裟で無くスッキリしててコストパフォーマンスの良いもの探していたところ、見つけました。取り付けをしようと説明書を見ましたが他の方のインプレ通りで全く役にたちません。ボルトの長さが間違えて入っていたので少し苦労しましたが加工して取り付けました。見た目に納得できたので満足しています。
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4.0/5
遅まきながらではありましたが、取り付けしました。取り付け自体は簡単ですが(純正ボルトとの交換で)、純正ボルトがしっかりネジ止めされているようで、家庭用の電ドリでも外れず、しぶしぶレッドバロンで取り付けお願いしたしだいです。ただ、取り付けした状態で確認すると、違和感なしで効果発揮してくれそうです。バイク購入時点で取り付けていればと後悔してます。
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P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : 衝撃吸収ダンパー内蔵クラッシュパッド X-Pad
¥37,308 (税込)
4.0/5
前のバイクではスライダーを取り付けず、
ツーリング中に立ちごけし、ウインカー破損し修理に右往左往しました。
カウルもひび割れが入り散々な目にあったので、
今回は初めから取り付けを決めてました。
取り付け事態はサイドカウルを外し、ラジエータ近くのボルトを交換し取り付け
なので、それほど時間は掛かりませんでした。
が、左右がどれを使えばいいのか分かり難いです。
本体の片番内がサイズのようなので、何とかなりましたが、この辺が不親切かなと思います。
エンジンとの間にスポンジが取り付けられていますが、ネジの精度がいまいちだったため、単体で仮締めしたら取れかけました。
性能は立ちごけはしておらず今後もしたくないので不明とします。
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4.0/5
kawasaki DトラッカーX用を購入。
説明書も丁寧で、何も苦労せずに取り付けできると思いましたが、
元々ついていたエンジンハンガー部のボルトが外せず、
思いの他、苦労しました。
他社のスキッドプレートを先に取り付けしてしまったため、
取り付け位置も限られます。
転ばぬ先の杖と思い取付けましたが、
約に立たないことを祈ります。
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せっかくの愛車が立ちゴケで…
なんてことがあっても安心できるように取り付けました。
自分で取り付けようと思いましたが、カウルの取り外しに四苦八苦。
結局、いつものバイク屋さんにもちこんで装着完了!
見た目も悪くないし、なんといっても万が一のときの安心感があります。
愛車なら付けておいて損は無いと重います。
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