効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
大きめのシールドで風防効果もばっちりです。角度も調整でき、ハンドガードとあわせてアウトドア感が増します。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
唯一のデメリットは最新の二段スクリーン適合車種が、一万円以上安いということ
それ以外はメリットでしかない。ホンダ純正スクリーンが100キロで肩から首に風が当たり
伏せても風切り音が聞こえる気流に対し、この二段スクリーンは15?20キロ速度レンジが上がる
120キロから風が当たりだすが軽く伏せれば新東名+10でも苦ではない、
何より伏せるとほぼ無風になるのが良い、それでいて下道では折りたためば純正と変わらずジャケットに風が来る
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
とても気に入っているのは,取り外すことは考えていません.
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりずっと格好よかったです.さすがプーチです.
【取付けは難しかったですか?】
決して難しくはありませんが,手順を踏まないと取り付けることはできません.
また,知識のある方ほど悩むかもしれません.
1.Webの商品イメージの状態で,(メーカーで)しっかり梱包されて届きます.
2. このまま取り付けが可能かと思いましたが,工具が入らず無理でした.
3. 写真のめくら蓋4つを外してネジを外し,一旦ブラケットをスクリーンからはずします.
4.ブラケットにはR,Lがプレスされているので,外した後間違うことはありません.
5.車体から純正ボルトを外してブラケットを取り付けます.普通は仮止めして,バランスを見て本締めしますが,2.の通りスクリーンを取り付けると工具が入らないので,ブラケットだけで本締めします.ただ,穴精度がとてもよく,ガタつきもないのでこのまま本締めしても大丈夫です.
6.固定用にボルトは付属していましたが,私は純正をそのまま使いました.
7.スクリーンを取り付けます.先にブラケットが本締めされていますので,ちょっと力を必要としますが,スクリーンの方の穴精度もよいので問題なくつきました.
8.スクリーンを固定するネジの頭にめくら蓋をします.これで終了です.
取り付けしてみて,精度や金額以上に見えないところまで配慮されていて,決して高くないと思いました.
【使ってみていかがでしたか?】
取り付けたばかりでまだ走ってないので,走った後にアップします.
【付属品はついていましたか?】
付いていました.
【期待外れな点はありましたか?】
今のところ,全くありません.これが純正なんではと思うほど格好いいです.
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
標準よりも明らかに防風性能が上がって高速走行が楽になる
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
JF56 PCX125 2014年式に取り付けました。
寒い日の風に備えてスクリーンを買ってみました。スクリーンをつけると見た目がスタイリッシュではなくなるので、今まで避けてきましたが、今回思い切って買ってみました。
購入の決め手はとにかく他のスクリーンよりもサイズが大きい点です。どうせ買うなら防風性能が高くなるようにでかいものがいいと思い探していたところ見つけました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていたよりも大きく重たかったです。しかし細部の作りなどはとても丁寧で質感は想像以上!満足です。
【取付けは難しかったですか?】
取り付け自体はポンづけで、取り付け精度はとても良かったです。
取り付けは2人で行い1時間程度でした。イタリア語の取り付け説明書が入ってますが白黒で画像がわかりづらいです。イタリア語はGoogleで翻訳しながらやりましたが、途中で断念。YouTubeに同じ型のPCXに同じ商品を取り付けている動画があり、それを見ながら作業を進めたところスムーズにできました。取り付けは1人でもできると思いますが、2人でなった方が安心で楽です。できるだけ2人でやることをお勧めします。
【使ってみていかがでしたか?】
まずつけてみた感じ、コックピット時点でかなり存在感があり、自分の頭付近までスクリーンの高さがありました。走ってすぐに防風効果を体感できます。スピードをあげても防風性能は抜群で、基本ほとんど風が当たらないので、長距離走行をしても疲れないだろうなと思います。ただ車重が重くなるので若干取り回しが悪くなって気がします。しかし防風性能が完璧すぎて、気になりません。高速道路は走れませんが、これをつけて走ったら快適なんだろうな?と思います。
ミラーの位置を変える必要があると説明書にありましたが、タナックスのミラーだったため、ミラーの位置を変えずに使えました。ハンドルをフルできるとフロントブレーキレバーが干渉したので少し調整が必要かもしれません。
【付属品はついていましたか?】
付属品は取り付けに必要なパーツとミラーの位置を変更するためのステーと取り付け説明書です。
【期待外れな点はありましたか?】
雨の日に乗った際に、スクリーンとヘルメットのシールドが両方濡れると視界がかなり奪われるなと感じます。対向車のヘッドライトの乱反射もとんでもないので雨天時はより安全運転しないといけませんね。ただ走ってる際は雨も一切当たらないくらいなので、止まらなければヘルメットのシールドが濡れることもないと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
純正スクリーンは思いのほか背が低く、体に当たる風を防ぐのには十分すぎる効果があるのですが、身長180cmの場合だとスクリーンを超えた風がちょうどヘルメットのシールドに直撃。
高速道路で五月蠅くて疲れてしまったため、急遽ハイスクリーンを物色することにしました。
高さは純正比+10p。走行風はちょうどヘルメットのすぐ上を抜けてゆき、左右の巻き込み風が若干うるさいものの十分満足。
買ってから分かったのですが、中央に穴が開いており、ハイスクリーンによくある負圧による巻き込みを減らす効果もありそう。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 4 |
NC750Xの純正スクリーンが短いため補助スクリーンを取り付けてみると、見た目はあまりよくないが効果はあります。高速ではまだ試していませんがきっとロングツーリングでは疲労を軽減できるものと思われます。角度にもよりますが気流がヘルメット上部を流れる感じです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 5 |
純正スクリーンだと、なんか見てくれ的に寂しいなぁと思っていたところに、ちょいロングの求めてた感あるサイズのスクリーンだったので購入。
取り付けはもう至って簡単でネジ外して取り替えるだけ!
実際に取り付けてみて、想像通りの好みの形状・長さだったので、購入してよかったなと思いました!
風圧云々は正直期待はしない方がいいと思いますのでご了承ください(笑
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 1 |
見えやすさ | 5 |
効果大です。
つけてから、ヘルメットの風切音が基になるようになった。
体に当たっていた風が、ヘルメットに当たるようになったかなあ。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 4 |
CL250はメーターが奥なので、この商品がメーターをうまく避けて、まるで純正のようなフィット感です
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