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スクリーンのインプレッション (全 1095 件中 831 - 840 件)

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ninjinsanさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) )

4.0/5

★★★★★

値段が凄く安かったので心配しましたが、インプレッションの書き込めを見て購入。色は純正よりも濃いスモークです。車体色が黒色なのでマッチしています。好みの問題でしょう。安価な商品だと取り付けに問題が多いですが、ピッタリフィットしています。端部の加工処理も問題ありません。
マイナス点を書きます。純正よりも板厚が少し薄いです。スクリーンの純正モールは緩く固定できませんでした。モールを取り付けない場合はOK です。もう一点は、スクリーンの端の部分に傷がありました。製品同士を重ねた時に入った傷と思われます。購入時、しっかり梱包されていたんですが意味無いですね。値段も安いので、それなりだと思っていたら、その割には良いかなと思えます。私は消耗品だと考えています。

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投稿日付: 2015/03/04 14:35
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はやしRXさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: SV650X )

4.0/5

★★★★★

ZX-6R 15年式に取り付け。
 本来ならクリアにしたかったのですが、クリアは人気ゆえ?在庫が2カ月先まで未定とのことでした(2015年2月末に注文)。仕方なくスモークにすると在庫があったようですぐに届きました。
 純正から変えるにあたり、一部グロメットの移植が必要になります。
 あとはボルトオンですべてのネジを仮締め→本締め(規定トルク)で閉めて完成です。
 しかし、車体のアッパーカウルの間に少し隙間が出来てしまいましたので☆-1です。
 ですが、風防性は抜群です!純正では胸あたりまで風が当たっていましたが、交換後は首元以上、ヘルメットあたりへ風を流しています!
 カラーがスモークはもっと暗いイメージでしたが、そこまで暗くなく、逆に引き締まった感じとなりカラーリング的にもいい物だと思います。

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投稿日付: 2015/03/01 00:10
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ぼすべるさん 

グロメットの移植は簡単ですか?

にーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★

MRAのスクリーンと迷いましたがpuigのダークスモークを買ってみました。

取り付けは多少スクリーンを力で広げるくらいで
簡単でした。

多少走ってみた感じでは純正よりは風防効果があり、見た目も引き締まって良い感じになりました。

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投稿日付: 2015/02/25 22:49
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ジッポーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: バンディット1250 | シグナスX FI )

4.0/5

★★★★★

高速道での風圧でヘルメットが後ろに持って行かれるため
結構な疲労感があったので、その改善が導入目的です。
ミドル~ロングツーリングが多いため、スクリーンの交換を考えておりました。
「ツーリング」タイプと迷いましたがMS431Sスポイラータイプをチョイス。

スクリーン取り付け自体はつつがなく完了。取付け穴位置もピタリ。追加工なし。
ただ、スモークでライトに近づくほど濃い色のため、
メーターユニット取付けの際に嵌め合い部の目視確認が出来なくなるので
嵌め合わせに少々難儀しました。
取付けガイド(否日本語)には、エッジ保護のモールはスクリーン取り付け後に組み付ける
(と多分書いてある)とあり、その通り組んでいくと最後に
モール末端に組み付ける金具がどうしても入らない。
考えてみれば金具を少し広げてセットし、プライヤー等で
かしめればいい話ですね。(頭使えよ俺)
モールが外れやすいとのインプレも散見しますが、結構しっかり嵌まっています。
経年劣化による固化で弾力が無くなると外れてしまうのかな??
嵌め込みが結構キツイのですが、モールが無いと車検に通りませんので
頑張って取り付けました。ミラーとの干渉も全くありません。
長さ的には純正ノーマルと大差ない感じです。
100km/h巡行での風圧は激減され、乗るのがまた楽しくなりました。

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投稿日付: 2015/02/20 22:58

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: PCX150

5.0/5

★★★★★

スクーターのカスタムパーツといえば、10~20代の若者がメインターゲットというイメージですが、機能性重視でシックなパーツに関しては、今後、研究して取り入れたいと思います。

そんな中で、やはり最初に思い浮かぶのは、スクリーンのカスタムです。

遠出をすることがほとんどないため、ノーマルに近い形状のスポーツのスモークを選択しました。

機能性の向上とまではいきませんが、大人のカスタムの第一歩としては、大満足のスタイリングになりました。

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投稿日付: 2015/02/18 20:19

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kuniさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

値段が少々高いですがなかなか良い感じです
まだ取付けのみですので風がどの位避けれるかはまたインプレします
走行テスト楽しみです

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投稿日付: 2015/02/17 23:02
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ブラックマさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: TMAX530

2.0/5

★★★★★

まず初めに、下記のインプレッションは身長173cm、体重75kgの体型を前提に述べていることをお断りしておきます。

形状について。

今回導入したMRAツーリングスクリーンは、ほどよいスモークカラーなど好ましい点がある反面、高さがちょうど顔面にまとまった風を導いてしまうサイズになっています。

その為、ゴォーっと凄まじい風切り音に悩まされる羽目に。

追加で同じMRAのスポイラースクリーンが必須と思います。となれば、最初から同社の『X-Creen』を買っておくべき・・・とも言えます。その方が安いですから。穴あけなどの加工も不要ですしね。

予断ですが、本件のツーリングスクリーンではなく、あえて、もう少し高さの低いスクリーンを選んだ方が風切り音はむしろ小さくなるでしょう。体に受ける風が増えても、ヘルメットにまとまった風が直撃することを避けられるからです。

個人的にはKINGS ROAD製のスモークスクリーンにしておけば良かった・・・と後悔しています。

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投稿日付: 2015/02/13 19:18
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タカぐっちさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: スーパーカブ70 | TDM850 | RG125ガンマ )

2.0/5

★★★★★

記載はありませんがDAEGにも付くだろう!と思い購入(笑)
凄く安い商品なので、まあどんなのでもいいや~と思ったら予想以上に合わない^^;
穴位置はもちろん形状もあまり良くないみたいで、そのまま無理やりつけると前方の両端が凄く浮いて不恰好に(笑)

安いし形状は凄く好みだったので、場所によってネジ穴を拡大し、ヒートガンで炙って整形して取り付けました。

半分自作みたいになりましたが、自分なりには満足です(笑)
オススメはできませんが^^;

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/02/11 18:28

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AI1968さん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

形状もデザインも良く、後付けの安っぽさもなく、純正品のような質感で満足しています。また、カラーがライトスモークで純正品より明るいのも気に入っています。さすがGIVIのスクリーンだと思いました。

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投稿日付: 2015/02/08 22:58
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ポポカさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

5.0/5

★★★★★

以前に交換していたスクリーンの形状と色が気に入らなかったので交換しました。
高価ではありますが、妥協なき一品です。
まず、悪い点から挙げると、値段が高い。納品まで時間がかかるります。しかし、現品を見れば全て納得できます。
良い点はフィット性が抜群です。ノーマルのボディーにピッタリはまり、カーボン部との段差などが発生しません。綾織カーボンも綺麗です。
次にスーパーコートのスクリーンは非常に綺麗です。傷が付く事が気になりますが、駐車時のカバー(防護、遮光)が付属している所が親切です。
防風効果も申し分ないです。程よいスモークで視界が悪くなる事もありません。
大満足の製品です。

レプソルのステッカーを貼る際に失敗したので後日貼り換えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/08 13:53

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